malowanie - jaki koszt

[Redas]

600 zł a 1600 zł jest troche roznica.No ,ale w Wawie jest nawet chleb drozszy niz w Lodzi.

[Dominik Szymański]

Damian ma rację, mówiąc, że w sumie robota przy Duce nie powalała na kolana trudnością. Najwięcej problemów mieli z wyklejaniem tych paseczków, bo się uparłem, żeby takie Małysze mi po motocyklu latały. Plus dobór odpowiedniej twardości lakieru do poszczególnych elementów. Reszta to po prostu dobry lakier i pare godzin roboty, plus klar, suszenie i odpowiednie zmontowanie wszystkiego.

600 zł to z jednej strony dużo za taką robotę, z drugiej mało, bo w końcu żyć trzeba, pracy było trochę, materiału też. Myślę, że gdyym mieszkał w Warszawie i zapłacił za tę samą robotę ok. 900-1000 zł powiedziałbym, że to godziwa cena za wykonaną pracę. Chyba że takie pieniądze miałby skasowac jakiś domorosły "malarz pokojowy" pracujący bez firmy itd. Wtedy mógłbym dać z 300 zł oczywiście godząc się z faktem, że jakość będzie pozostawiać wiele do życzenia i że nie będę miał żadnej gwarancji na wykonaną pracę.

Coś za coś - albo jakość, gwarancja, ale i wyższa cena, albo niepewność za to za niższą cenę.

pzdr

[Pete Linde]

za robótkę o której wspominałem dałem 350 - zapomniałem jeszcze o drobnym szpachlowaniu w cenie - ale z efektu jestem bardzo zadowolony. A umiem czepiać się szczegółów i robotę uznaję tylko wykonaną perfekcyjnie. Jamcia wygląda teraz ślicznie i co najważniejsze nikt nie rozróżnia, że to nie oryginalne malowanie (lakier dobrałem z palety Yamahy) - pewnie przez ten pasek, który został zronbiony na 5+

:-))

[Wicher]

Drodzy panowie !!!!

 

Dyskusja zboczyła chyba na niewłaściwy tor. Forum jest chyba od tego, żeby wymieniać się poglądami i spostrzeżeniami na zapodany przez kogoś temat. Zauważyłem, że z każdym kolejnym postem dyskusja przeradza się w jakieś przechwałki i nawet dochodzi do tego, że jeden drugiego obraża, co w ogóle nie powinno mieć tutaj miejsca.

 

Jeszcze odnośnie samego lakierowania, to chciałbym powiedzieć, ze każdy z nas rozważa różne przypadki.

Proszę Damiana nie nazywać naciągaczem itd, ponieważ wszystkie jego posty, to czysta i żywa prawda i na pewno naciągaczem nie jest - on tylko stwierdza fakty.

Jeżeli ktoś polakierował sobie motocykl za 350 zł, to powinien chyba się z tego powodu cieszyć. Zmatowanie,rzucenie bazy i klaru na nowy bak, to czysta przyjemność. Stopień skomplikowania prac mniejszy i koszt też odpowiednio niższy.

Z kolei doprowadzenie do " jako takiego" stanu owiewek i innych elementów, które wyglądają jak puzzle, o których wcześniej pisałem, to też zupełnie inna sprawa i na pewno nawet najlepszy lakiernik i pasjonat motocykli za 350 zł Wam tego nie zrobi i nieważne, czy w stolicy czy na śląsku:)

Chyba Ci, którzy piszą posty powinni się podzielić na dwie grupy:)Na "połamanych" i "delikatnie porysowanych" lub też "pragnących po prostu innego koloru":)

 

Pozdrawiam !!!!

[Arthur194]

Witam. Ja teraz pomalowałem sobie swoją przednią owiewkeę od fireblada bo trochę sie poocierała po małej wywrotce. Z tym że jeszcze trzeba nalepić biały plomień i napis FIREBLADE.

 

A kompletnie nie pomyslałem że te nalepki trzeba polakierować. Czy po nalepieniu na pomalowaną na gotowo owiewkę można je pokryć jeszcze lakierem bezbarwnym?

 

Dyskutujecie sporo na temat cen za usługi lakiernicze, a u mnie jest podobnie jak jest wszędzie. Cena zależy nie tylko od elementu, ale również od wielu innych czynników, jak np, solidność, terminowość wykonania uslugi, wyposażenie warsztatu w specjalistyczne kabiny i sprzęt, opinia o lakierniku i wiele wiele innych. I wcale nie jest tak że najwięcej zleceń mają ci najtańsi :buttrock: . Po prostu trzeba znaleźć subtelną różnicę i wspólny mianownik pomiędzy jakością a ceną :)

 

 

P.S. Za pomalowanie owiewki przedniej i czarnej wykładki nad przednim kołem zapłaciłem 180 zł

[Arthur194]

Ok, dzięki.A ten klar to jest ten lakier bezbarwny, tak?

Będąc w temacie jeszcze usług w Warszawie a na prowincji to jest dokładnie tak jak opisujesz Damian, że wysokie koszty itp.

Mam dobrego znajomego elektronika i juz od roku mieszka i pracuje w Warszawie i tak sie przyzwyczaił do stawek za usługi w stolicy że nie wyobraża sobie pracy za nasze ostrowskie wynagrodzenia , tym bardziej przy swoich kosztach :roll:

 

Tylko najgorsze jest to że się tam u was zmienił się do tego stopnia że każdą godzinę przelicza na kasę i straszny z niego materialista się zrobił, nastąpiła przemiana w człowieku z złym tego słowa znaczeniu.

Stolica psuje ludzi :ehz:

 

 

Oczywiście nie wszystkich :?

[marco]

najważniejszym nośnikiem kosztów co do malowania jest lakier

mój kuzyn jest technikiem lakiernikiem w firmie PPG (malował mojego sprzęta) takwięc z rozmów z nim dowiedziałem się dosyć sporo na temat malowania i lakierów.

Mój wniosek co do kosztów jest taki:

1. Wszystko zależy jakim lakierami się robi. Wiadomo są wypasy i szmelc.

2. Zależy od stanu sprzętu. Jak w przypadku Dominika nówka=mało roboty. W innym przypadku może być duzo szpachlowania szlifowania.

[Arthur194]

No to pięknie. Może wreszcie dam się namówić na skok bo jeszcze nigdy w życiu nie próbowałem a mam straszne opory przed wysokością :|

[Skorupa]

Witam!

 

Ja maluje lakierami ze STANDOXA, więc własnie wszystko zalęży jakim lakierem będziesz chciał pomalowac...

możemy podzielić:

-na lakiery samochodowe (metaliki)-jednowarstwowe 100g -z 24zł też zależy ile będzie zawierał perły, nim więcej tym więcej będzie kosztował.

-lakiery Motocyklowe przeważnie są kilku warstwowe, zazwyczaj 3 lub więcej warstwowe, a więc płacimy za każdą warstwę (od lakierów samochodowych różnią się tym ze mają większą głębię koloru i są bardziej soczyste itp..)

-Lakiery Exclusive Line( takie które się mienią, przechodzą z koloru w kolor) sprzedawane są w litrach np.:

-Flip Flop 247zł za 1l

-IndianapolisGreen 397zł za 1l

-Monza Red 397zł za 1l

-Silverstone Blue 397zł za 1l to są wszystko lakiery jednowarstwowe. Z tej serii są jeszcze lakiery bardziej exkulzywne, ale koszt za litr przekracza 900zł...

na tej stronce http://www.standox.pl/ możemy wejsc na Exclusive Line i tam pooglądać klorki. Te lakiery co wymieniłem wyżej są najtańsze, reszta kosztuje powyżej 900zł więc nie warto zawracac sobie głowy :?

 

I oczywiscie do tego musimy doliczyć Bezbarwny.

 

Pozdro :buttrock:

[Pete Linde]

najważniejszym nośnikiem kosztów co do malowania jest lakier

 

Hmm, trudno mi się z tym zgodzić. Koszt lakieru to od 16 do 40 PLN (ja np. płaciłem 22 PLN) za 100 ml. Mówię o dobrym lakierze STANDOX (PPG wychodzi podobnie). Lakier metaliczny z palety Yamahy. Kupiłem 600 ml, pomalowałem całe moto i zostało mi jeszcze ok 150 ml. Do tego klar i czasem baza - ok 50 PLN. Razem w moim przypadku 132+50=183 PLN.

 

Za lakierowanie dałem 350 PLN i wszyscy mówili, że to mało. Poniżej 500 PLN raczej to rzadkość wg waszych opinii.

 

No to jak lakier może być najważniejszym nośnikiem kosztów? To usługa nim jest.

 

Pozdrawiam

[klocek]

witam..ja maluje teraz swojego gsx-a za 1000 pln.prawa strona lekko do kejenia ..kolor to niebieski metalic....miasto olsztyn drogo to czy w normie??????

[Jędrek]

Bardzo dobra cena,tylko pozostaje pytanie jak pomaluje !!!

[Skorupa]

witam..ja maluje teraz swojego gsx-a za 1000 pln.prawa strona lekko do kejenia ..kolor to niebieski metalic....miasto olsztyn drogo to czy w normie??????

 

A w tym masz wliczony koszt poklejenia i przygotowania owiewek do malowania??

 

Pozdrawiam :buttrock:

[klocek]

wszystko wliczone klejenie,szpachlowanie,całe przygotowanie do malowania i samo malowanie...............

[Skorupa]

Hej!

 

to uważam że jak masz zaufanie do tej osoby to mysle ze to jest przyzwoita cena... weź jeszcze pod uwage z czego lub zjakiego pojazdu będziesz miał farbe... dowiedz się!!! czy z motocykla czy z samochodu??

 

Pozdrawiam :D