WSK M06-Z 1960r. remont

[tomasz87]

Kolego jeśli masz gdzieś to zdjęcie to daj skan lub fotkę. Z tego co ja widziałem to czerwoną wske z bakiem pomalowanym na kremowo wewnątrz szparunków. Innych 2kolorowych nie widziałem(nie licząc szparónków jako kolor)

[qurim]

Też gdzieś widziałem tak malowaną WSK. Może to była jakaś eksportowa wersja lub pokazowa. W zwykłej produkcji były malowane na jeden kolor + szparunki.

[mucha68]

To są skany tych fotek o których pisałem. http://www.imagic.pl/files//11112/./ksika_2.jpg http://www.imagic.pl/files//11112/./ksika_1.jpg

Edytowane 30 Stycznia 2009 przez mucha68

[qurim]

Takie malowanie widziałem też w książce pt. "100 lat polskiej motoryzacji" i niedawno na allegro była WSK w takim malowaniu, cena była niska a zainteresowanie niewielkie z tego co pamiętam.

[tomasz87]

Bardzo ciekawa dla mnie 1a fotka. Jako jaki model jest opisana ? z,z1 ? Ma dziwnie mocowaną rurę wydechową, napęd licznika ile dobrze widzę jest z tylnego koła, przedni błotnik jak w mojej z2 ale tylny jakiś dziwny ani plytki ani z z2 głęboki i wywinięty.I stary typ tylnej lampki. Bardzo pomocne zdjęci i ciekawy model :)

[mucha68]

Fotka jest opisana jako WSK M06 S-01Z1.Acha,w tej samej książce są dane techniczne do których jest rysunek WSK M06Z,i na tym rysunku WSK wygląda tak samo jek ta ze zdjęcia.

Edytowane 31 Stycznia 2009 przez mucha68

[cyborg78]

Jako ze to w tym temacie byla dyskusja na temat istnienia lub nieistnienia WSK 150, wklejam skany z ksiazki Andrzeja Zielinskiego "Polskie motocykle 1946-1985", jako dowod dla wszystkich niedowiarkow.

http://fotoo.pl/zdjecia/files/2009-02/998223e8.jpg

http://fotoo.pl/zdjecia/files/2009-02/391867c9.jpg

http://fotoo.pl/zdjecia/files/2009-02/7e4de288.jpg

 

Jakby ktos jeszcze chcial to mam opisy tego modelu w ksiazkach z tamtych lat opisujacych produkowane aktualnie motocykle

Edytowane 26 Lutego 2009 przez cyborg78

[tomasz87]

Jako ze to w tym temacie byla dyskusja na temat istnienia lub nieistnienia WSK 150,

O WSK 150 to chyba nikt nie dyskutuje,że istniała i istnieje. Chodzi o WFM 150.

[cyborg78]

Poczytaj kolego caly ten watek, byly powatpiewania na temat WSK 150, a ze WFM 150 nigdy nie bylo fabrycznie to jest faktem

[Moskit1]

ale silniki był montowane 150 ccm WFM. Przy ramie na tablice jest 125 ccm tak się zgodzę !!!!

[tomasz87]

ale silniki był montowane 150 ccm WFM. Przy ramie na tablice jest 125 ccm tak się zgodzę !!!!

Ale były również montowane silniki wsk125 w motorynkach a na tabliczce jest 49 ccm...

[cyborg78]

 

dokladnie, Moskit masz informacje chyba od jakiegos wiejskiego tunera, pokaz jakakolwiek wzmianke na ten temat w jakiejkolwiek dokumentacji lub fabryczna instrukcje obslugi, bo to ze "widziales" to wiesz.. Ja widzialem slonia w karafce..

[Moskit1]

Panowie Jakaś zmowa wszelako wiedzących czy co :icon_question: to już nic nie wolno napisać i się spytać :icon_question: dajcie sobie na luz !!!!

Pytanie moje było taki bo mam ową WFM z silnikiem 150 ccm a na tablice jest 125ccm no i to by było tyle !!!!

[qurim]

No to masz WFM 125 z silnikiem 150ccm od SHL M06. Typ silnika S-06. :biggrin: Silnik na bazie S-32 z SHL M11, napisy WFM na pokrywach (chociaż niekoniecznie, moga być gołe też) a cylinder i głowica okrągła, głowica ma 2 poziome żeberka tuż nad cylindrem. Gaźnik jak w WSK 125 :banghead: A 125ccm na tabliczce bo tak wyszła z fabryki a ktoś podłożył inny silnik. :buttrock: Możesz też mieć silnik S-34 z WFM 125 który ma oryg. 125ccm ale rozwiert na 150ccm a nawet na 175ccm jest możliwy.

 

Oficjalnie WFM150 dla mnie nie istnieją ale ręki nie dam bo z polskimi moto to wszystko było możliwe. Nie uwierzę natomiast że WFM która ma 125ccm na tabliczce miała oryg. silnik 150ccm. Nie wierzę że taka lipa wyszłaby z fabryki. :biggrin:

 

A dopóki masz 125ccm na tabliczce to motocykl ten oficjalnie będzie zwykłą WFM 125ccm. :biggrin:

 

Pokaż fotki silnika to się wszystko wyjaśni.

 

A WSK150 to nic szałowego. Fakt że rzadkość ale naprawdę istniały, niedawno zresztą miałem kupić taką Z150 ale okazało się że to zwykła M06-Z z silnikiem SHL M06. Co prawda piękna była, oryginalny bordowy lakier w dobrym stanie, wszystkie elementy z jednego egzemplarza, głebokie błotniki i bardzo fajna. Ale to był "przekręt" bo 125ccm na tabliczce było. 6 stówek za takie coś nie dam. :banghead:

[Moskit1]

ja wszystko rozumiem nie od dzisiaj siedzę :crossy: i rozróżniam silniki :bigrazz:

Jest jeden motyw psują numery silnika do ramy !!! (Mogłem wcześniej napisać ) a ze nie było WFM 150 to ja już się oczytałem i na słuchałem hehehhe

Pozdrawiam