Motocykl nie chce się uruchomić - chyba rozrusznik

[Murdoc]

Witam

 

a więc po kolei...

 

W sobotę musiałem pojechać do pracy po ładowarkę bo bateria padała w komórce :buttrock: . Do pracy dojechałem na motocyklu bez problemów ( po drodze była przegazówka mocniejsza , jakieś Porsche na wisłostradzie :bigrazz: ). Wracając z pracy zajechałem na stację po paliwo i zaczęło się :( . Wsiadam na motocykl , wciskam starter i tylko stłumione 'cykanie' słyszę. Po paru próbach doszedłem do wniosku że mam problem :clap: . Na szczęście na stacji znajdował się motocyklista incognito który pomógł mi motocykl popchnąć i uruchomić ( z góry dzięki za pomoc ). Nie poszło specjalnie łatwo z takim sposobem rozruchu na pych ale się udało i jakoś dojechałem do domu. W garażu już ponowiłem próbę rozruchu i także nic :icon_razz: . Ponieważ odgłos wydawany przez motocykl podczas próby rozruchu był identyczny z tym jaki zaobserwowałem podczas próby rozruchu z nienaładowanym akumulatorem podłączyłem aku do prostownika i po paru godz. ponowiłem próbę rozruchu ze skutkiem negatywnym...dalej to samo, czyli stłumione cykanie.

Podejrzewam że to rozrusznik, tylko jest pytanie czy wymiana samych szczotek nie starczy i czy to na pewno jest to co myślę. Od razu mówię że nie jestem mechanikiem i słabo sie znam na mechanice :wink:

Jak się tylko utwierdzę że problem dotyczy rozrusznika i wymiana szczotek wystarczy to lece do sklepu i w sobotę wymiana :clap:

Z góry dzieki za pomoc

[Jaszczur2]

Akumulator się naładował? światła, sygnał działają prawidłowo?

[Murdoc]

Akumulator się naładował? światła, sygnał działają prawidłowo?

 

tak, wszystkie światła w porządku działają, poza tym przed wyjazdem do pracy normalnie zakręcił rozrusznik i motocykl uruchomił się, tak samo jak z pracy wyjeżdżałem - bez problemów. Dopiero na stacji zaczęło się jak próbowałem uruchomić :icon_rolleyes:

[LORD VADER]

To znajdz przekaźnik rozrusznika(na zasadzie po nitce do kłębka podażaj od grubego przewodu od rozrusznika ,lub szukaj cykającego elementu) , zewrzyj na chwile (kilka sekund) te 2 grube przewody przykręcone do niego. JEżeli moto zakreci to padł przekaźnik rozrusznika.

[slawekgsxgsx]

Cześć, miałem identyczny przypadek, wybrałem się na rozpoczęcie sezonu i gdy mialem zamiar wracać usłyszałem tylko cykanie z przekażnika rozrusznika. Palił na popych od razu po 5 metrach, akumulator naładowałem to tylko trochę pokręcił i znów cykanie, kupiłem nowy aku to kręcił trochę dłużej ale i tak nie miał siły zapalać. Przeczyściłem wszystko styki przekażnika, masę, klemy, wymieniłem szczotki i nic. A dlatego, że wirnik rozrusznika miał przebicie i pobierał tyle prądu że nie starczało na zapłon a na dodatek szybko rozładowywało aku po paru zakręceniach. Kupilem rozrusznik na allegro (używka) i jak ręką odjął pali i na starym aku. Pozdrawiam.

[Murdoc]

Cześć, miałem identyczny przypadek, wybrałem się na rozpoczęcie sezonu i gdy mialem zamiar wracać usłyszałem tylko cykanie z przekażnika rozrusznika. Palił na popych od razu po 5 metrach, akumulator naładowałem to tylko trochę pokręcił i znów cykanie, kupiłem nowy aku to kręcił trochę dłużej ale i tak nie miał siły zapalać. Przeczyściłem wszystko styki przekażnika, masę, klemy, wymieniłem szczotki i nic. A dlatego, że wirnik rozrusznika miał przebicie i pobierał tyle prądu że nie starczało na zapłon a na dodatek szybko rozładowywało aku po paru zakręceniach. Kupilem rozrusznik na allegro (używka) i jak ręką odjął pali i na starym aku. Pozdrawiam.

 

W moim przypadku cały czas 'cykanie' nawet po paru próbach uruchomienia :flesje: i akumulator nie rozładowuje sie

[Buber]

Jest to (w sumie) prosty układ elektryczny, więc zanim zaczniesz szukać komponentów, sprawdź co padło. masz do sprawdzenia - Okablowanie - wszystkie połączenia"grubych" kabli, przekaźnik, rozrusznik (ew. szczotki) i akumulator.

Eliminuj po kolei wszystkie elementy to znajdziesz. Cudów nie ma.

[Murdoc]

Jest to (w sumie) prosty układ elektryczny, więc zanim zaczniesz szukać komponentów, sprawdź co padło. masz do sprawdzenia - Okablowanie - wszystkie połączenia"grubych" kabli, przekaźnik, rozrusznik (ew. szczotki) i akumulator.

Eliminuj po kolei wszystkie elementy to znajdziesz. Cudów nie ma.

 

 

Zgadzam sie ze cudów nie ma :icon_razz: , jednak ja nie jestem biegły w mechanice więc zacznę w domu od tego co napisał janosikkk - może za jakiś czas nabiorę ogłady mechanicznej a póki co będzie to radosna twórczość :)

Jako informatyk pracujacy w zawodzie próbowałem wiele razy wsiadać i zsiadać z motocykla ale nie pomogło .. :flesje:

W każdym razie dzięki za pomoc :crossy:

Edytowane 16 Lipca 2008 przez Murdoc

[Buber]

Tylko przypadkiem tak sobie tego nie tłumacz! "nie jestem biegły, to się nie dotykam". Ja ileś tam lat temu też tak myślałem. Bardzo się cieszę że mi przeszło!

Nie wmawiaj sobie takich rzeczy! Jak masz maturę, to masz wystarczający zasób wiedzy by sobie z takim problemem elektrycznym poradzić.

Chyba że opócz zasobu wiedzy masz kasę i warsztat blisko..... wtedy co innego :D

[Murdoc]

Tylko przypadkiem tak sobie tego nie tłumacz! "nie jestem biegły, to się nie dotykam". Ja ileś tam lat temu też tak myślałem. Bardzo się cieszę że mi przeszło!

Nie wmawiaj sobie takich rzeczy! Jak masz maturę, to masz wystarczający zasób wiedzy by sobie z takim problemem elektrycznym poradzić.

Chyba że opócz zasobu wiedzy masz kasę i warsztat blisko..... wtedy co innego :clap:

 

 

U mnie to raczej problem z czasem jest by znaleźć kawałek czasu na to a kasy zawsze szkoda tym bardziej że lepiej na paliwo wydać do motocykla a naprawdę dobrego warsztatu w okolicy nie mam a przynajmniej nie słyszałem o takowym. W każdym razie jak nie w tyg. to na pewno w sobotę zajmę sie motocyklem :bigrazz:

 

 

 

Zrobiłem jak janosikkk powiedział i dalej nie kręci pomimo zwarcia 2 przewodów na przekażniku rozrusznika, nie cykał już podczas zwarcia ale i rozrusznik nie kręcił. Czy w takim razie skoro wiadomo że to nie jest przekaźnik rozrusznika należałoby kupić same szczotki i je wymienić czy może jeszcze jakaś inna alternatywa jest ??

 

pozdr

Edytowane 18 Lipca 2008 przez Murdoc

[HD1940]

U

Zrobiłem jak janosikkk powiedział i dalej nie kręci pomimo zwarcia 2 przewodów na przekażniku rozrusznika, nie cykał już podczas zwarcia ale i rozrusznik nie kręcił. Czy w takim razie skoro wiadomo że to nie jest przekaźnik rozrusznika należałoby kupić same szczotki i je wymienić czy może jeszcze jakaś inna alternatywa jest ??

 

pozdr

 

Alternatywa jest taka, że szczotki są OK ale tulejki lub łożyska w których obraca się wirnik są padnięte i wirnik blokuje się o stojan. Może też zwyczajnie spaliłeś już uzwojenie stojana lub ma ono zwarcie i dla tego rozrusznik nie działa. Zamiast kombinować jak koń pod górkę wyjmij rozrusznik i sprawdź co tak na prawdę mu dolega. Zgadywanie na zapas to jak leczenie raka przez Kaszpirowskiego. :cool:

[LORD VADER]

Podepnij jescze kablem rozruchowym na krótko plus aku bezposrednio do rozrusznika.Potrwa chwile a wykluczysz uszkodzony kabel czy zasniedziałe styki.Pozniej tylko wykrecanie rozrusznika.

[Murdoc]

Podepnij jescze kablem rozruchowym na krótko plus aku bezposrednio do rozrusznika.Potrwa chwile a wykluczysz uszkodzony kabel czy zasniedziałe styki.Pozniej tylko wykrecanie rozrusznika.

 

 

Wziąłem się w końcu za ten rozrusznik właśnie w sobotę i z rozpędu wykręciłem prądnicę ( AC Generator wg Service Repair manual ) :icon_twisted:..... ,muszę odstawić dalej samochód od miejsca pracy bo grom go wie ... :icon_twisted:

Potem wykręciłem rozrusznik ale nie idzie odkręcić kabelka (+) w przekaźniku rozrusznika - zaraz lecę z tym walczyć w każdym razie podobno jest możliwość iż wyrzutnik może nie działać ( lub coś go blokuje ) lub szczotki kaputt a tu taka fajna pogoda do jazdy .....eccchhh

:icon_twisted: