Yamaha YZF 750 R 4HR 1995 R

[BOLO_791]

Około dwa dni temu zaczął mi sie dławić raz szedł jak trzeba a innym razem dławił sie przy 4 tys czasam,i przy 6 . Więcej nie można przekroczyć w żaden sposób. Jest po ustawieniu gaźników oraz po sprawdzeniu świec . Jeden mechanik powiedział , że najprawdopodobniej jest to wina modułu zapłonowego lub impulsatora . Może przyczyna leżec gdzie indziej ??? Motocykl na postoju pięknie wchodzi na obroty. Tylko tak się dzieje przy obciążeniu. Bardzo prosze o pomoc nie wiem co moge zrobic ? Oprócz tego nie wiem czy moduł pasuje jeśli ma oznaczenie HR czy HN mój ma 4HR o ile to jest moduł przyczyną ?

Edytowane 14 Lipca 2008 przez BOLO_791

[Piotr Dudek]

Na tym 4um piszemy normalnie czyli tylko zdania zaczynamy z dużej litery.

 

I opisz dokładnie wszystkie objawy w jednym temacie, napisz co robiłeś przed wystąpieniem takich objawów?

[JanuszK30]

Witam

sprawdz czy dziala pompa paliwowa

pozdrawiam

[jacek1]

Witam.

 

Moduł raczej odpada. Sprawdź czy otwiera się EXUP. Często jest zapieczony lub są źle naciągnięte linki, co powoduje podobne objawy. Jeżeli jest ok, jeszcze raz ustaw skład mieszank, położenie iglic, ew. trzeba przeczyścić gażniki. Możesz mieć też zawalony filtr powietrza.

 

Pzdr.

[cabaniero]

Kiedyś miałem podobne objawy w moim zygzaku i przyczuną były zasyfione gaźniki... jeśli czyszczenie gaźników nie pomoże , może warto sprawdzić membrany może jak koledzy podpowiadają pompę i exup... w kazdym bądź razie zaczynać od układu zasilania jak nic to nie da można podpiąć moduł od innego YZF albo odpnij swój i podepnij do innego.

[_Monter_]

A ja koledzy nie wykluczałbym modułu.Miałem identyczną przypadłość.Najpierw ustawiłem gaźniki i je wyczyściłem ale objaw nie zginą.Potem zawory i rozrząd i...nadal nic.Więc otworzyłem moduł.Było mnóstwo tzw. "zimnych lutów".Po usunięciu zimnych lutów sprzęt zagadał pełną gamą dźwięków.

To moje doświadczenia.