jakie sportowo-turystyczne moto najlepsze dla pasażera?

[martian1]

Dzięki za rady. Jeszcze mam tylko pytanko - ktoś może z własnych opisać doświadczenia CBF vs VFR w warunkach, o których wspominałem 2 posty wcześniej? Najbardziej obawiam się pozycji (tu z wymiarami moimi i mojej dziewoi):

 

CBF

https://i.imgur.com/2i5AFjH.png

 

VFR

https://i.imgur.com/Bgqyiq2.png

 

Czy rzeczywiście róznica jest tak znacząca? Na CBF mi wygodnie i rozum podpowiada bezpieczne przejście z CBF 500 na 600/1000 (identyczna geometria). VFR wybiera serce, ale bardzo obawiam się wygody mojej i pasażera przy bardziej pochylonej pozycji.

[Bimbak]

Z perspektywy osoby jeżdżącej prawie całe życie na sportach vfr jest ultra wyprostowana. Ale jak wspominał Konrad wymiana kierownicy w niej na wyższą to nie problem. CBF znowu kojarzy mi się z brakiem stabilności przy wyzszych prędkościach i tendencji do shimmy przy jeździe z kufrem.