Rejestracja Hondy NSR.

[S!NN]

Witam. Mam do was pytanie czy można jeździć Hondą NSR 125 na prawo jazdy katogorii A1. Pytam bo wyczytałem: "kategoria A1 - motocyklem o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm³ i mocy nie przekraczającej 11 kW" No właśnie a NSR ma 19,5 kW.

 

No właśnie a NSR ma 19,5 kW. A więc jak ta sprawa wygląda?

Edytowane 26 Czerwca 2008 przez S!NN

[wicek15]

Zależy jak jest wpisane w dowodzie. Musisz się tego dowiedzieć, ale najprawdopodobniej bedzie to 11 kW, ponieważ większość NSRek jest sprowadzone z Niemiec, a tam są to najczęsciej JC20, czyli o mniejszej mocy i zdławione do 80 km/h.

[TOM68]

Witam. Mam do was pytanie czy można jeździć Hondą NSR 125 na prawo jazdy katogorii A1. Pytam bo wyczytałem: "kategoria A1 - motocyklem o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm³ i mocy nie przekraczającej 11 kW" No właśnie a NSR ma 19,5 kW.

 

No właśnie a NSR ma 19,5 kW. A więc jak ta sprawa wygląda?

 

 

Jeżeli w dow. rej. będzie wpisane 19,5kW to na A1 nie można jeździć. Chyba, że to jest jakaś zdławiona wersja ( nie wiem czy takie są) i masz wtedy wpis 11kW.

Edytowane 26 Czerwca 2008 przez TOM68

[michoa]

zdecydowanie nie możesz jeździć a w razie kontroli czekają cie takie same konsekwencje jakbyś jechał np 600 na A1 ..... to jest pewnie wersja jc22 czyli full oddławiona i nią można jeździć legalnie tylko mając A..

 

z tym że jest to kwestia wpisu w dowodzie te 19.5 Kw wyczytałeś z internetu czy masz w dowodzie....jak w dowodzie to albo jeździsz bez prawka albo sprzedajesz albo robisz A....

[S!NN]

Sprawa wygląda tak, że mam prawo jazdy A1 i chcę kupić motocykl. Od dawna byłem zainteresowany NSR, ale nie zwróciłem uwagi, że ma moc 19,5 kW na silniku jc20. Chyba, że nie mam racji i jest to moc silnika odblokowanego. W takim razie jaką moc ma zablokowany silnik jc20?

[wicek15]

ale nie zwróciłem uwagi, że ma moc 19,5 kW na silniku jc20

Na Tym silniku moc to 11 kW, czyli 15 koni, jest to wersja blokowana fabrycznie.

JC 22 ma 19,5 kW, czyli 28,5 konia, wersja fabrycznie wolna od blokad.

[personPILA]

po prostu jak kupujesz to sie spytaj ile KW ma wpisane

 

 

mialem podobny problem jakies 2 miesiace temu, pytalem na allegro wlascicieli nsrek i mowili ze 11kw ale musisz sprawdzac

Edytowane 26 Czerwca 2008 przez personPILA

[emil1005]

kazda nsr kocie oczy niewazne czy zablokowana czy tez nie to jc22.

[ks-rider]

Zależy jak jest wpisane w dowodzie. Musisz się tego dowiedzieć, ale najprawdopodobniej bedzie to 11 kW, ponieważ większość NSRek jest sprowadzone z Niemiec, a tam są to najczęsciej JC20, czyli o mniejszej mocy i zdławione do 80 km/h.

 

Cos slyszales ale ne bardzo wiesz o szto chodzi :icon_biggrin:

 

125 - tki ktore przewyzszajy moc 11 kW mozna policzyc na palcach jednej reki. Oczywiscie mozne je w jakistam sposob odblokowac. ( pytanie kto to w ogole robi ? )Jednostki kupuja Aprilia'e 125 jezdza dwa lata na zblokowanej czy do 80 km/h, pozniej do 15 KM. Gdy skoncza 18 lat oddlawiaja zupelnie na 30 KM ktora z regoly jezdza rok po zdaniu PJ kat A, gora dwa lata. )

 

Co do Hondy to w Niemczech nie spotkalem sie z wersja odblokowana ( co nie znaczy, ze nie ma )

 

Jezeli jest w przedziale wiekowym od 16 do 18 r. zycia wolno mu jezdzic do 80 km/h ( jest wtedy zdlawiona do 80 km/h i ma mala rejestracje - dzieki temu policja od razu wie ile lat ma prowadzacy, i jaka predkosc moze rozwinac ).

 

W przypadku gdy wlasciciel ma skonczone 18 lat moto posiada duza tablice rej. i moze jezdzic z p predkoscia bbh ( Baurad Bedihngte Höchstgeschwindigkeit ) czyli tyle na ile pozwalaja 11 kW i oryginalne przelozenie wpisane w papiery. Czy bedzei to 100 czy 130 km/h nie gra roli.

 

:crossy:

Edytowane 26 Czerwca 2008 przez ks-rider

[Maderick]

z tego co wiem to w PL A1 to prekość max 90 nie 80,

 

pozdro

[wicek15]

z tego co wiem to w PL A1 to prekość max 90 nie 80,

ks-rider pisał o Niemczech, pozatym w Polsce na A1 nie ma ograniczenia max. prędkości, jest tylko ograniczenie mocy do 11 kW.

[zazzu]

Zależy jak jest wpisane w dowodzie. Musisz się tego dowiedzieć, ale najprawdopodobniej bedzie to 11 kW, ponieważ większość NSRek jest sprowadzone z Niemiec, a tam są to najczęsciej JC20, czyli o mniejszej mocy i zdławione do 80 km/h.

JC20 = wieksza moc (zazwyczaj) - to tak na przyszlość.

 

podsumowując pytanie z tematu: masz w dowodzie wbite 11kW jeździsz na A1, masz wbite >11kW - potrzebujesz A, albo liczysz na życzliwośc policjantów, o którą podobno nie trudno.

 

JC 22 ma 19,5 kW, czyli 28,5 konia, wersja fabrycznie wolna od blokad.

19,5 kW nie jest równe 28,5 KM. JC22 nie koniecznie jest wolna od blokad.

 

Mógłbym w tym temacie poprawic jeszcze bardzo wiele bzdur (związanych z NSR125, nie prawem) ale nie tego dotyczy wątek...

Edytowane 26 Czerwca 2008 przez zazzu

[Mayeran]

W NSR nie spotkalem sie jeszcze zeby bylo inaczej niz 11KW. Np: ja mam JC-22 11KW. Nawet KTM EXC 125 ktory ma sporo wiecej mocy od NSR i ich w ogole nie blokuja, a i tak kazdy ma wbite 11KW wiec masz A1 - w polsce mozesz smigac kazda 125ccm (wiadomo polska ;D).

 

pozdrawiam

[adikosak]

Liczy się frajda z jazdy, i adrenalina gdy cię gonią, to prawko ci nie zagwarantuje.

[ks-rider]

Liczy się frajda z jazdy, i adrenalina gdy cię gonią, to prawko ci nie zagwarantuje.

 

Ile razy juz Cie gonili ? Pewnie w rzeczywistosci grzecznie sie zatrzymujesz z podwinietym pod siebie ogonem a tu sie kozaczysz :icon_mrgreen:

 

:biggrin: