.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'lc4' .
Znaleziono 3 wyniki
-
Witam, ktm lc4 2003 620 dymi po generalnym remoncie myślałem o głowicy ale głowica w czasie remontu była oddana do serwisu pomimo tego została oddana jeszcze raz do innego serwisu który stwierdził że głowica jest w idealnym stanie został wymieniony tłok, nowa tuleja, nowe kartery, korba, magneto i odnowiona głowica po remoncie został odpalony wiadomo że po remoncie zawsze dymi ale po paru od paleniach dalej dymi nie jestem w stanie sprawdzić czy po długiej jeździe przestanie kopcić bo jeszcze gaźnik jest do zrobienia dowiedziałem się że pierścienie mogły puścić, tłok pulchnieć lub za dużo oleju nalane na co jeszcze zwrócić uwagę?
-
Witam was kochani. Przyszedł czas na pewne zmiany w życiu i sprzedaje swojego kata. Moto mimo swojego wieku ładnie się prezentuje jak i sprawuje. Chętnie zamienię na jakiegoś sporta (najchętniej zx6r), do motocykla dodaje strój. Cena dla forumowiczów niższa ;) http://olx.pl/oferta/ktm-lc4-400-sc-jedyny-taki-CID5-IDcf4TW.html
-
Witam. Panowie mam szybkie pytanie. Ktoś z was zna temat regeneracji korby w 620? Jak, gdzie i za ile? Ewentualnie czy cały wał od 640 HF z 03` będzie pasował do EGS-E 97` z el rozruchałką? W motor tech wołają 500 zeta z regenerację korby więc odpada. Ktoś może się wypowiedzieć? Motocykl ma polatać do jeśieni, póżniej będzie generalka, albo nowy HF wsadzony więc proszę mi nie pisać że należy kupić nową korbę, bo Ja to wiem. Pozdro
