Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'lakier' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 6 wyników

  1. Witam potrzebuje dobrac nazwe i numer lakieru po numerze vin JYARJ146000006500 Yamaha FZ6 N S2 rok 2007
  2. Hej, pytanie odnośnie lakierowania plastikowych boczków (okrywających elektronikę) w hondzie cbf 600. Elementy ładnie zeszlifowałem papierkiem ściernym bo były porysowane, odtłuściłem pomalowałem czarnym sprayem, poczekałem do wyschnięcia (wszystko ok do tego momentu), po czym nałożyłem bezbarwny matowy lakier w sprayu i po wyschnięciu powstały spękania w kształcie pajęczyny lakieru bezbarwnego. Teraz muszę całość ponownie zeszlifować. Ktoś doradzi dlaczego tak sie stało i jak tego uniknąc?
  3. Koledzy, niedawno nabyłem dwa ponad sześćdziesięcioletnie motocykle w oryginalnym stanie (shl m04). Powłoki lakiernicze, elementy aluminiowe, chromowane, gumowe oraz skórzane są nadszarpnięte zębem czasu, jednakże są to klasyczne "mumie" które wymagają jedynie umycia, nasmarowania, postawienia pod pokrowcem w suchym i ciepłym miejscu. .Czy możecie doradzić mi w kwestii technik i materiałów do zabezpieczenia starej powłoki lakierniczej (ubytki pokrywa powierzchowna rdza), z elementami chromowanymi historia jest ta sama. Elementy gumowe są sparciałe i wiem, że ten proces jest nieodwracalny, chodzi mi tylko o to by czas po konserwacji obudził się z motocyklami możliwe jak najłagodniej. Jedynie elementy aluminiowe są bez zarzutu. Oczywiście temat konserwacji motocykla współczesnego oraz odrestaurowanego mam przerobiony i wd-40 i wazelinę techniczną znam, jednak zastanawiam się czy to odpowiednie preparaty na specyficzny rodzaj lakieru i wartość kolekcjonerski-historyczną w/w motocykli. Przekopałem forum, jednak nie napotkałem na żadne konkrety. Z góry dzięki za rady i uwagi.
  4. Witam Serdecznie, Zajmuję się lakiernictwem oraz blacharstwem. Między innymi oferuję: -Naprawę elementów, -Spawanie el., -Nanoszenie podkładów ,lakierowanie Oraz: -Laminuję włókno węglowe ,,carbon'' -Naklejam wszelkie naklejki -oraz inne ,proszę proponować Moje GG: 46690703 Mój e-mail : [email protected]
  5. witam. posiadam skuter piaggio zip 50. jest powypadkowy , stąd moje pytanie. chciałabym zamówić gdzieś przez internet czarny lakier do skutera. czy wiecie gdzie mogłabym kupić lakier tani ale dobrej jakości? nie chcę żeby się odrazu złuszczył. z góry dzięki za odpowiedzi;)
  6. Witam ! . Mam małe pytanko a mianowicie czym pomalować a dokładnie jakim lakierem amortyzatory z przodu i z tyłu w WSK 125 . Chodzi mi o te spręrzyny z tyłu a z przodu o te rurkę . Ps. Remont WSK'i ! ;D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...