Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'amortyzator' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 7 wyników

  1. Tak z ciekawosci - moj smieszny Road King ma z tylu oczywiscie amorki, ktore mozna dopompowywac. Niby pikus - fajna sprawa jak wozisz pasazera i moto jest obladowane jak osiol w egipcie, tyle ze mam mala zagwozdke z dopompowywaniem. Pompka z manometrem jest, instrucja mowi o 50 psi (lub 80) wiec zadna filozofia, ale owe 50 psi to jest praktycznie jedno "pompniecie" :blink: . Czyli praktycznie tyle co nic tego powietrza tam wchodzi. Tak ma byc czy to ja mam cos porabane z amorami? Jakiejs strasznej roznicy nie zauwazam po dopompowaniu (no moze tyl troche twardszy) ale ciagle mnie zastanawia czy tam faktycznie tak malo powietrza wchodzi?
  2. Cześć, wiecie może jak się uzyskuje złotą powłokę na goleniach motocyklowych? Co się na nie nakłada? Chodzi mi o coś takiego..
  3. Potrzebuję wymiar kości/linków/dźwigni łączących kołyskę z wahaczem od otworu do otworu dla Kawasaki Z750 '08. Kupiłem obniżony i nie wiem, jaki rozmiar mają oryginalne kości. Na allegro podają różne rozmiary dla tych samych roczników.
  4. Na sprzedaż amor skrętu Ohlinsa z 20'sto stopniową regulacją tłumienia. Sprzedaje w komplecie z uchwytem do 954. Podejrzewam, że do 929 też będzie pasował. Amor używany 2,5 sezonu. Cena 850 zł.
  5. Fajne amory, które sprawdziły sie w Sporciaku, do wzięcia: http://allegro.pl/amortyzatory-koni-7610-1502-harley-sportster-honda-i5228717452.html
  6. Witam, Mam potrzebe wymiany tylnego amora od dr600r Dakar 89 rok. Widzialem ze akcesoryjne sa warte wiecej niz sam motocykl. Amor niestety cieknie. Czy ktos wie czy mozna podpasowac tylny amor od czegos innego ? Nie chce sie pchac w uzywki bo nie wiadomo co sie kupi. Ktos mi polecil chyba KTM Olsztyn o ile sie nie myle ze tam regeneruja... Niestety odpisali mi ze do mojego modelu nie robia bo brak czesci.
  7. Witam ! . Mam małe pytanko a mianowicie czym pomalować a dokładnie jakim lakierem amortyzatory z przodu i z tyłu w WSK 125 . Chodzi mi o te spręrzyny z tyłu a z przodu o te rurkę . Ps. Remont WSK'i ! ;D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...