Znajdź zawartość

Witam wszystkich forumkwiczów. Mam pytanie czy ktoś z was ma na sprzedasz sprawdzony , penwy motocykl chopper. Ojciec szuka jakies 2 kólka i może ktoś z was ma do sprzedania cos ciekawego. Pojemność minimum 600 Rozglądał się za drag starem, intruderem, vilcan i shadow. Jakies propozycje. Dzięki z góry Mateusz

Witam, muszę odkręcić koło w Kawasaki EN 500, czy można podnieść motocykl podstawiając podnośnik trapezowy samochodowy pod silnik czy spowoduje to jakieś uszkodzenie ? W tym momencie nie mogę sobie pozwolić na zakup podnośnika motocyklowego.

Witam! Najwyższy już czas aby pochwalić się moim nowym nabytkiem, mianowicie Vulcanem 1500 Classic z 1997 roku. Od momentu kupna minęło troszkę ponad miesiąc i jak narazie po przejechaniu ponad 1000 km jestem bardzo zadowolony. Jak dotąd jest to mój drugi motocykl tego typu (wcześniej Virago 125). Sięgając dalej w przeszłość przygoda z motocyklami zaczęła się od Kadeta M780 i Simsona, po czym przyszedł czas na klasę chopper/cruiser 😄 Krótka prezentacja i dźwięk silnika: https://www.youtube.com/watch?v=dA29ON4rGQM Kilka dodatkowych zdjęć ---> https://www.instagram.com/vulcan_ator/ Kilka zdjęć:

Na sam początek chciałbym się przywitać. Cześć Wam.Na wiosnę planuję kupić motocykl typu chopper/cruiser.Mam kilka swoich typów, które chciałbym w jakiś sposób zestawić poniżej. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Honda VT 1100.Do osiągnięcia maksymalnej mocy 60 KM wystarczy tylko 3500 obr/min.Prędkość maksymalna 160 km/h, Przyspieszenie od 0 do 100 - 6s, zużycie paliwa 5.6l- 9.5 na 100 km. Długość 2440mm,wysokość siodła 705mm-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Yamaha Drag Star 1100 Moc maksymalna: 45 kW (62 KM) przy 5750 obr/min.Prędkość maksymalna: 168 km/hZużycie paliwa: 5,6 dm3/100 kmPrzyspieszenia: 0-100 km/h 5,3 sDługość całkowita2,460 mm, Wysokość siodła710 mm-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Kawasaki Vulcan VN80055.00 KM (40.1 kW)) przy 7000 RPMOSIĄGI: Prędkość maksymalna 168 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,2 s, średnie zużycie paliwa 5,5 litra na 100 km.Długość całkowita 2380 mm.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Suzuki Intruder 800OSIĄGI: Prędkość maksymalna 154 km/h, przy 4000 obr/min moc maksymalna to 50 KMPrzyspieszenie od 0 do 100 - 6.8s, zużycie paliwa 5.5l na 100 km.Dług/szer/wys 2,250 /885 /700-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Suzuki Intruder 1400Moc maksymalna 67 KM przy 5 000 obr/min.Prędkość maksymalna 160 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h Długość całkowita 2335 mm------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Planuje kupić motocykl za 10- max 15 tys. (chociaż bardziej realne będzie ok. 12 tys).Zakochałem się ostatnio w Kawasaki Vulcanie 800- Piękny dźwięk, kształt silnika.Co ciekawe z porównania osiągów wychodzi na to że z 800cm3, można wyciągnąć podobne osiągi co w motocyklach lekko powyżej 1000cm3 (tak jak np. w hondzie vt 1100). Chodzi mi głównie o vmax, przyspieszenie, spalanie. Jestem dość postawnym facetem tj. 191 cm wzrostu i ok 90 kg wagi. Z kilku opinii wiem, że motocykl typu classic bardziej pasuje dla wysokich. Przedstawiony vulcan jest też dość długi.Zastanawia mnie dlaczego motocykl tego typu jest dość tani. Czy kryją się pod tym jakieś wady.Czytałem gdzieś, że silniki kawasaki typu vt nie są zbyt udane. Słyszałem również ostatnio, że ranking wśród motocykli typu chopper/cruiser kreuje się w sposób:HondaSuzukiYamahaKawasaki (że Kawasaki przoduje ale w ścigaczach). Jestem ciekawy ile w tym prawdy. Jeśli ktoś śmiga vulcanem 800 proszę o podzielenie się wrażeniami. Który z tych przedstawionych motocykli wypada najlepiej? Jakie są wady, zalety, jak wygląda dostępność części? Vulcan ostatnio zrobił na mnie duże wrażenie, dodatkowo jest dostępny cenowo. (Dragstar 1100, vt1100, intruder 1400- odbiegają lekko zasięgiem). A może polecicie jeszcze jakiś inny typ?

Witam do sprzedania mam lightbar (lampę boczną, halogen) 1 sztukę do Nomada, Vulcana 1500. Lampa w stanie bardzo dobrym, bez skaz itp. Gratis mogę dorzucić drugą lampę, w której jest zbite szkiełko, porysowana objemka, uszkodzony chrom. Cena jaka mnie interesuje za lightbara to 100 zł + koszty wysyłki. Wiecej info w ogłoszeniu: http://olx.pl/oferta/lightbar-nomad-vulcan-1500-lampy-boczne-halogen-CID5-ID64Jqz.html Pozdrawiam!

Witam, jak w temacie sprzedam obudowę chromowaną filtra powietrza do Vulcana/Nomada 1500/1600, więcej w ogloszeniu: http://olx.pl/oferta/oslona-filtra-powietrza-dekiel-chrom-vulcan-nomad-1500-1600-CID5-ID64LAN.html Pozdrawiam

Witam, Sprzedam Maraudera, którego nabyłem zaledwie 2tyg temu. Niestety z powodów osobistych (żona) jestem zmuszony sprzedać. Motocykl w zeszłym tygodniu miał czyszczone i synchronizowane gaźniki, wymieniony płyn hamulcowy, dwa filtry powietrza, zamontowane lightbary i sakwy. Na koniec zeszłego sezonu wymieniony olej i uszczelniacze. Moto w stanie IDEALNYM. NA 1000% nie wymaga już żadnego wkładu finansowego. Motocykl ma wykręcone tłumik pfrzez co dzwięk jest o niebo lepszy niz przy serii.Z bólem serca oddam za 11500zł tel. 606-333-778

Czesc, Do sprzedania elementy silnika do Kawasaki Mean Streak VN1500 z 2003 roku. Po więcej szczegółowych informacji proszę o kontakt. OCZYWISCIE MOZLIWOSC NEGOCJACJI CENY Mogę wysłać dokładne zdjęcia elementów po demontażu. Nie wszystkie elementy sa widoczne na zdjeciach. Pozostały jeszcze w 100% sprawne elementy z gwarancją rozruchową : Kompletny układ wtrysku paliwa (przepustnica, wtryski) - 400zl Komplet Alternator/Stator/Koło zamachowe - 300zl Komplet Komputer + sensory + okablowanie - 320zl Komplet Sprzegło + Kosz - 250zl Skrzynia biegow kompletna - 600zl Mechanizm zmiany biegow (wodzik komplet) - 100zl Mechanizm zmiany beigow (wewn.) - 200zl Przekladnia napedu na kardan - 200zl Zestaw Balancer - walki, zebatki, zebatki walu korbowego, - 200zl Lancuchy rozrzadu (zrobione na nich 1500km) - 100zl Uklad rozrzadu (rolki, slizgi , zebatki) - 100zl Napinacze rozrzadu - 100zl/szt. Cylindry i obudowy cylindrów - 200zl/szt. Popychacze zaworowe - 50zl/szt. Pokrywy (boczne w chromie)/Obudowy/Dekle - 100zl/szt. Dekompresatory - 100zl/szt. ( 2 do regeneracji / 1 idealny ) Lancuszki / slizgi pompy wody - 100zl

18. FESTIWAL ROCK, BLUES & MOTOCYKLE Kawasaki - generalny sponsor - zaprasza na jedno z największych wydarzeń muzycznych i motocyklowych 2013 roku - na 18 Festiwal Rock, Blues & Motocykle. Po raz kolejny, w dniach 11 - 14 lipca 2013, w Łagowie odbędzie się impreza, która coraz częściej nazywana jest "Polską Daytoną". W programie mnóstwo atrakcji, dwadzieścia zespołów muzycznych koncertujących na trzech scenach i konkursy z nagrodami jakich nie ma na żadnym innym zlocie. Tylko na RBiM w Łagowie możesz wygrać Kawasaki Vulcan 900 Custom, Oryginalne Akcesoria Kawasaki lub Gwarancję Plus do swojego obecnego lub nowego motocykla. Nie przegap okazji na dobrą zabawę i wspaniałą nagrodę! Szczegóły imprezy na stronie internetowej 18. Festiwalu Rock, Blues & Motocykle 2013.