Znajdź zawartość

Nikt nie rodzi się z doskonałymi umiejętnościami prowadzenia motocykla, umiejętności takie nabywa się wraz z przebytymi kilometrami na motocyklu, dlatego "kariera motocyklisty" powinna przebiegać pewnymi etapami. Etapem pierwszym jest nauka jazdy, podczas standardowego kursu uczą jazdy na motocyklach o pojemności 125-250 cm3, takie kilku godzinne szkolenie daje zazwyczaj tylko podstawy typu: utrzymanie równowagi, płynne ruszanie, płynna zmiana biegów, jazda wokół pachołków itp. Wbrew pozorom jazda motocyklem jest bardziej złożona :) Etapem drugim dla człowieka podchodzącego poważnie do jazdy motocyklem, po skończonym standardowym kursie na kategorię A, powinien być kurs doskonalenia jazdy. Kurs taki trwa zaledwie kilka dni, dzięki niemu można jednak zyskać całe życie!!! Etapem Trzecim jest zakup motocykla. Jak wszyscy wiemy jest wiele typów motocykli, dzielą się one na główne kategorie: 1. Sportowe. 3. Turystyczne. 3. Enduro. 5. Chopery. 6. Naked bike. Motocykle z powyższych kategorii różnią się bardzo od siebie, mają inne przeznaczenia użytkowe, dlatego musimy na początku znaleźć odpowiedź na pytanie: "Do czego potrzebny jest mi motocykl?" Jeśli odpowiemy sobie na takie pytanie, możemy wybrać kategorię motocykli, której przedstawiciele najlepiej spełnią nasze oczekiwania. Wybór marki oraz modelu jest tutaj sprawą drugoplanową, wybierając dany model najlepiej opierać się na opiniach użytkowników dotyczących trwałości, właściwości jezdnych, kosztów eksploatacji, komfortu oraz osiągów i spalania danego modelu. Trzeba być jednak odpornym na sugestie "doświadczonych motocyklistów", którzy uważają, że motocykle o mocach mniejszych niż 100 KM nie mają racji bytu. Dla dorosłej osoby idealnym pierwszym motocyklem jest maszyna o pojemności 250-500 cm3, trochę inaczej sprawa wygląda z maszynami wyczynowymi przeznaczonymi do jazdy w terenie, tutaj pojemności dla początkujących zaczynają się już od 125 cm3 w przypadku silników dwusuwowych. Wbrew powszechnej opinii motocykl szosowy o pojemności 500 cm3 i mocy zbliżonej do 50 KM jest idealną maszyną dla osoby początkującej, dynamika silnika pozwala na płynną jazdę w mieście jak i poza nim, przy okazji motocykl taki dostarcza mnóstwo zabawy i daje możliwość łatwej nauki wszystkich odruchów niezbędnych do prawidłowej jazdy. Po pewnym czasie naturalną koleją rzeczy jest przesiadka na motocykle większe oraz silniejsze, jednak wtedy mamy już nabyte doświadczenie, które jest niezbędne do opanowania mocniejszych motocykli, dzięki nabytym umiejętnością jesteśmy w stanie bez większych konsekwencji wykorzystać większą moc oraz osiągi mocniejszych motocykli. Pamiętajcie, że sam zakup motocykla to nie jest koniec wydatków! Poza kwotą jaką za niego zapłacicie musicie mieć również odłożone pieniądze na: 1. Opłaty związane z rejestracją oraz ubezpieczeniem motocykla. 2. Serwis motocykla, drobne naprawy, wymiany materiałów eksploatacyjnych. 3. Ubranie i tu przechodzimy do ... Etap Czwarty Równie ważnym krokiem jak sam zakup motocykla jest kupno ubrania, które jest bardzo ważne! Dość często jest ono bagatelizowane przez motocyklistów, jednak to ono chroni nas w czasie wypadku i niekiedy może nam ocalić życie bądź złagodzić skutki "przygody". Ubranie motocyklisty zapobiega również przed zdrowotnymi skutkami spowodowanymi przewianiem, przemoczeniem jak również wychłodzeniem ciała. Sam strój dobiera się odpowiednio do typu posiadanego motocykla i sposobu jego użytkowania. Poniżej zamieszczam linki do wypowiedzi użytkowników na temat motocykli, które są polecane na początek: HONDA CB 500 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...64246&hl=CB+500 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...83552&hl=CB+500 SUZUKI GS 500 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...87936&hl=CB+500 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=75972&hl= KAWASAKI ER5 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...hl=KAWASAKI+ER5 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...hl=KAWASAKI+ER5 KAWASAKI GPZ 500 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=88821&hl=gpz http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=89225&hl=gpz Podobnych tematów na forum jest bardzo dużo, przed założeniem kolejnego tematu z pytaniem proszę o dokładne przejrzenie archiwalnych postów. Powyższy tekst jest tylko sugestią, każdy i tak zrobi jak uważa! Pozdrawiam Januszm P.S. Na powyższy temat dokładniej napisał nasz kolega jeszua w poniższym artykule: http://www.motogen.pl/artykuly/porady/art5...tocyklisty.html Zapraszam do lektury!

Witam na forum, Przymierzam się do kupienia jakiegoś motorka na początku przyszłego roku. Zawsze myślałem nad jakimś enduro, jednak mieszkam na osiedlu i był by on za głośny gdy przejeżdżam między blokami. Szukam jakiegoś 4suwa o pojemności od 125 do 350ccm. W oko mi wpadła Honda CBR 125. Może i nie jest szybka, ale ma to być mój pierwszy motocykl. Zaletą jest to że to 4suw oraz, że mało pali i nie ma takich wysokich kosztów eksploatacji jak np. NSR. Jednak może znacie jakieś inne moto dobre dla początkującego (koniecznie 4suw)? :) Pozdrawiam ;)

Witam Postanowilem zmienic swoj marny los kolesia ktory od kilku lat dostaje palpitacji serca widzac sprzet jezdzi od wystawy do wystawy i lapie jakakolwiek robote zeby cos ruszyc w temacie Kupuje maszyne Bedzie to 636 03/04 a jak pozwoli kasa to 05 Wczesniej bylem zdecydowany na Suze GSXR 600 K4 Ale za drogo stoja w porownaniu do Zygzakow i sa przynajmniej moim zdaniem troszke do tylu w porownaniu z 636 Przeczytalem naprawde wiekszosc materialow jakie sa dostepne na google po polsku troche prasy zagranicznej z reszta jak jeszcze na rynku byl FAST BIKE POLSKA zajebista gazeta to bylo kilka artykulow o obydwu maszynach i naprawde dawały i daja rade Prawda jest taka ze to bedzie pierwsze moje powazne moto Troche sie jezdzilo na Etach kilka razy Zygzakiem ZX600R z 2001 i Gixxem K1 Na 600 jezdze od dobrych 3 lat Dwa lata temu mialem wypadek na zx6r kumpla Odlezalem swoje Mialem wstrzas mozgu Posta na wejsciu spartolilem i z tego co widze narobilem tym niepotrzebny dym Za co z gory przepraszam chłopaki Nie wiem czy dobrze kminie bo sa rozne opinie na 1000 praktycznie nie jezdzilem na pewno nie na tyle zeby uwazac sie za jakiegos niezlego eksperta w temacie litrow ale jezeli chodzi o wiedze o sprztach to wiem duzo Gorzej jest z praktyką 600 a dokladnie 636 Jak na nasze Polskie warunki bedzie strzalem w 10 siatke Jestem z Podkarpacia Drogi patologia Jest kilka miejsc jak z reszta wszedzie gdzie mozna odwinac ale przeciez nie cale zycie czlowiek bedzie dawal te 240 w zwyz Wzrost to ja mam Lorisa Capirossiego plus 2 centymetry wiec maszyna jak szyta na mnie Kilka razy sie przymierzalem do niej Jak na motocykl moim zdaniem obydwa modele czy to te z 03 czy 05 maja wszystko Radialne heble Radialna pompe hebla ale to juz 05 Lagi opside down Diody Zajebisty wyglad Silniki na wtrysku Wszystko co chcialem miec w sprzecie Takie male zajebiscie ostre wojowniki Moc 135 konikow przy tych 164 kilo To jest juz powazna sprawa Z reszta na sprzecie nie bede oszczedzal Bedzie kasa to zalozy sie jakas dobra puszke Moze filtr powietrza W przyszlosci PC wiec mocy bedzie pod dostatkiem Majac umiejetnosci nie jedna R1 z 99 czy 2000 i wiele innych mocniejszych sprzetow mozna by bylo odstawic na takiej dzidzie bez problemu Ogolnie malo jezdze na sprzetach wiecie jak to jest Motocykla i szczoteczki sie nie pozycza Mialem to szczescie ze od czasu do czasu trafiam na kumpli ktorzy mi sprzeta pozyczali za co jestem wdzieczny Mam nadzieje ze za te kilka miechow ktore miną zanim zarobie, znajde i kupie maszyne bede mogl sie pochwalic Zielona 636 i podeslac jakies foty To tak na wstepie bo mysle ze bede tutaj czesciej zagladal jak juz bedzie sprzęt Lewa do góry

Cześć, Skoro już się ładnie przywitałem (w dziale powitalnia oczywiście) to od razu przejdę do rzeczy. Prawdę mówiąc nie wiem, czy powinienem zadawać to pytanie w dziale yamaha, czy kawasaki :). Otóż jak się sprawa ma: Zrobiłem prawo jazdy i chcę kupić swój pierwszy motocykl. Z motocyklami miałem do czynienia dokładnie tyle ile trwa kurs i egzamin ;). Część znajomych jakoś tak od początku przyzwyczajała mnie do myśli, że ma to być fz6 n s2 abs. I trwałem w tym przekonaniu, aż nie zacząłem się rozglądać i rozpytywać w trochę szerszym gronie. Większość osób mówiła mi, że mając 185 cm wzrostu będę wyglądał na fz6 jak Giertych na osiołku, że podnóźki są bardzo wysoko i ugięcie kolan też nie będzie dla mnie zbyt wygodne, no i oczywiście standardowo, że to zbyt agresywny motocykl na początek. To, czego oczekuję od motocykla, to dobrej dynamiki, ale też wygody i łatwego prowadzenia w mieście (korki). Poza miasto to raczej bardzo krótkie wypady, bo dalsze to tylko kombi (i nie mam tu na myśli kombinezonu);). Kończąc moją przydługą już opowieść - znajomy pokazał mi kawasaki kle 650 versys... I co Wy na to? Pozdrawiam Marcin P.S. Aha, wiem, że te dwa moto to dwie różne bajki. Chodzi mi o to, kóry z nich będzie dla takiego początkującego jak ja bardziej odpowiedni. Szukałem w różnych tematach, ale tak "głupiego" dylematu chyba jeszcze nikt nie opisywał...

Miałem piękny plan i po przeczytaniu kilku podwieszonych tematów odnośnie bezpieczeństwa mi się zawalił Niestety w związku z tym nie mam zielonego pojęcia co kupić. Niby logicznym zakupem była by 125 lub 250 niestety do mojej misiaczkowatej postury są one malutkie i dość niewygodne. Pomyślałem, że może można kupić motocykl większy i go od razu mocno ograniczyć do np 50 koni ? ( nie wiem czy się da, nie znam się na tym, więc jeśli mam jakiś głupi pomysł to piszcie proszę ). Na czym było mi wygodnie: Honda VFR 800a, Honda 1000rr ( ale na szczęście mi wybiliście z głowy, chyba, że jednak da się moc ograniczyć ) Umiejętności brak, charakter bardzo spokojny, lat 33 Waga: ok 130 kg przeznaczenie: nauka jazdy, miasto ( czysto transportowo ) i dłuższe wyjazdy ( bez bagażu ) co mi się podoba ? Niestety to na czym było mi wygodnie i jeśli się da chciał bym coś tego typu. Uprzejmie proszę nie kierujcie się ceną i zdecydowanie wolał bym motocykl nowy. Nie chcę też kupić na zasadzie 1 dożywotnio. Szukałem czegoś co mi się spodoba i będzie w miarę bezpieczne ale mam dziwne wrażenie luki między 250 a 600. I sam już nie wiem co wybrać. Dziękuję za pomoc.

Czesc, witam wszystkich! planuje kupno motocykla i tu pojawiaja sie watpliwosci :) mam nadzieje, ze pomozecie potrzbuje motocykla z pewnoscia turystycznego (i tu myslalem o Yamaha Fazer), ale tez takiego, ktorym bede mogl posmigac np. po mazurskich lasach (dokladajac ten warunek pomyslalem o BMW Dakar) Z tego co zauwazylem ofert na Dakary jest stosunkowo malo; jesli juz sa, to motocykle sa dosc drogie; opisana powyzej droga dedukcji doszedlem do BMW f800 gs, moje pytania: - czy to dobry wybor jak na pierwszy motocykl? przyznam, ze nie jezdzilem tym sprzetam, ale mi sie bardzo podoba :) generalnie daje sobie rade z dwukolowym sprzetem, choc z pewnoscia duzo pracy przede mna - obecne ceny w Niemczech to od ok. 8,5k EUR za model 2008 z kilku tysiacami na liczniku - jak myslicie, ile taki motocykl moze kosztowac po sezonie? czy cena 7k EUR jest realna? - czy ktos ma doswiadczenie z kupowaniem motocykla na firme? chodzi mi o odliczenie VAT (od motocykla, odziezy), wrzucenie w koszty amortyzacji + odziezy - czy kots z Was kupowal motocykl poza Polska za kwote netto, tak aby rozliczyc VAT w Polsce? jakie dokumenty wymagane sa przez sprzedawce? wszelkie podpowiedzi i sugestie beda docenione pozdrawiam a

Witam. Wiosna już zawitała do naszego kraju, czas więc wybrać swoj pierwszy motor. Autem jezdze od 6 lat- motorem tylko na PC-cie. Wpadł mi w oko na początek taki okaz: http://moto.allegro.pl/item603668240_motoc..._tanio_dkm.html Jak uważacie czy warto się ładować w taki wynalazek ? Dodam że będzie to mój pierwszy motor i bedzie służył jako transport do pracy (10km w jedna mańkę) Pozdrawiam !

Witam wszystkich tak licznie tu zgromadzonych ;) . Planuje kupno mojego pierwszego super sporta tj suzuki gsxr 600 z rocznika ok 98, do 9000pln. Jestem umówiony na oglądanie jednego świeżo sprowadzonego sprzęta w przyszłym tygodniu i na oglądanie tej suzi http://www.allegro.pl/show_item.php?item=456806213 za kilka dni. Co do tej drugiej to jest wystawiona na aukcji już drugi raz i nikt jej nie kupił, cena jak za porysowane moto chyba trochę wysoka, ale laska napisała ze jest możliwość negocjacji ceny. Jak myślicie, jaka była by rozsądna cena biorąc pod uwagę że jest przeszlifowana z obu stron?? Następne pytanie- na co zwracać uwagę przy oględzinach moto?? Może najlepiej podskoczyć do jakiegoś serwisu gdzie mi go sprawdzą?? pzdr :)

Witam. Nie mam dużego doświadczenia w poruszaniu się na dwóch kółkach.W zeszłym sezonie miałem suzuki dr 650 ale zmieniło właścicela i przyszedł czas,żeby kupic coś nowego.Wszystkie propozycje pięć... czy sześćsetek nie wchodzą w grę bo mam 202 cm wzrostu i nie mieszczę się na nich(kolana przy kierownicy,zbyt małe dźwignie zmiany biegów czy hamulca i wiele innych......).W planie mam XJR 1300, wiem,że to potworek i dla początkującego może nie jest najlepszy, zbyt duża moc i masa własna.W grę wchodzi również kwestia finansowa,mogę przeznaczyć ok 14 tyś zł....Co sądzicie o XJR'ce dla mnie, macie jakieś inne pomysły?? pozdro:):)

witam... jutro musze zrobić 1wszy przeglą motoru i muszę zdobyć dane tego* motocykla. Czy ktoś mi może powiedzieć jakich parametrów mam dokładnie szukać? albo może ktoś podać te dane (z dowodu rejestracyjnego)? oras czy zdażyło się komuś że go cofneli przez np łysą (przednią) opone?;) bardzo prosze o info... pozdrawiam *gsxr 600 2003rok

Witam. Jaki byscie mi proponowali motor tak do max 13000zl rocznik nie niższy niż 2000 i mysle ze pojemnosc 600ccm, myslalem nad Yamaha YZF thundercat. Co o nim sadzicie? Jak sie sprawuje posiadaczom tego motoru? Chcialbym zeby motor byl wygodny na dłuższe trasy.Z góry dzieki :smile:

Jak wiecie temat pierwszego motocykla zostaje poruszany na forum niemal co drugi dzień. Dlaczego nikt nie radzi nikomu wymienionej w temacie Cagivy? Patrzyłem na ceny - 15999 zł. Nawet taniej niż GS i technologia też nie ta. Coś nie tak z tym moto? Miał ktoś styczność. Bo jak widać często się pojawia w tematach..."aaa nie GS, za bardzo oklepany"...no to jest alternatywa jak się patrzy - Cagiva. W wyszukiwarce tylko raz było o niej wspomiane... :D jest ktoś od tego motocykla na forum czy nie, może chociaż ktoś kto się śmignął ze dwa razy? Pozdrawiam

Witam. Wiem ze jest duzo bardzo podobnych tematów lecz nigdzie nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi. Nigdy nie jeździłem na motorze, mam 16 lat i planuje kupno motoru do nauki jazdy. Myslałem nad 50 ale kazdy mi mówi ze po miesiącu nauki jazdy bede potrzebował czegos wiecej, choc jestem zdania ze czlowiek cale zycie sie uczy... No ale wracając do tematu. Jaki motor i pojemność doradzalibyście mi? Chodzi oczywiscie o sportowy motor. Tzr ? Cbr ? Od którego rocznika brac pod uwage motor? PS. Koszt motoru jak najniższy, tak do 5-6 kk ponieważ jeszcze z 1kk wydam na ciuchy. Pozdrawiam.

pytanie przede wszystkim do posiadaczy sprzętów takich jak GSXR 600, ZX-6R itp. :buttrock: do ilu może się rozpędzić seryjna sportowa 600ka (bez żadnych przeróbek) na pierwszym biegu? a moze ktos ma link do jakiegos filmiku na ktorym wyraznie to widac? :D szukalem na bikemovies.com i nic ciekawego nie znalazlem...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M635696 Tematem moich zainteresowań jest motocykl tej marki w tym konkretnym modelu. Ma to byc moje pierwsze moto na szosę. Szosę zawsze omijalem, gdyz nie posiadalem kwitu, ktory teraz jest w trakcie realizacji. Nie mam zadnego doswiadczenia z asfaltem i totalnie nie mam pojecia co wybrac, takze prosze o konstruktywne sugestie.

witam wiem ze takich postow bylo juz wiele...uwierzcie przeczytalem wszystkie tylko dalej mam dylemat jak cholera sprawa wyglada nastepujaco: motocykl jaki mnie sie podobal to fzr 600 i zastanawiam sie czy nie przerosnie moich mozliwosci gdyz na motocyklu juz nie jezdzilem dluugo.. wiem ze najlepsza na 1 jest honda cb lub suzuki gs ale strasznie ale to strasznie mnie sie nie podobaja a moj dylemat polega na tym czy kupic sobie fzr( ta opcja bylaby na pare lat) czy zaczac od czegos mniejszego i popierdziec troche nsr-ka :biggrin: czytalem rozne opinie jedni mowia ze lepiej od malych inni ze fzr 600 to nie taka straszna maszyna jakby sie moglo zdawac prosze o rozwianie moich watpliwosci i jakas porade bo mam straszna chcice na motocykl juz od paru lat a teraz nadarza sie sposobnosc zeby cos kupic a ty takie male dane 170cm 72 kg i kat A ktory motocykl bedzie odpowiedni pod wzgledem prowadzenia i szlifowania umiejetnosci pozdrawiam i z gory dziekuje

Witam po kilku latach przerwy chcę wreszcie zakupić z powrotem motocykl. Ma to być pierwszy czterosów i zarazem pierwszy japończyk. wcześniej włąściwie nad niczym innym niz gs-em się nie zastanawiałęm z racji wyczytanych opini czyli - tani - łatwy na poczatek - praktycznie bezawaryjny - tanie i latwo dostepne czesci Jednak zaczalem wyczytywac wiele opini odnosnie bracu mocy , zwlaszcza przy wiekszych predkosciach co stwierdza wiele osob nawet bez wiekszej praktyki wiec sie zaczalem obawiac ze tez moze mnie to dosc szybko dopasc i zaczalem przegladac tą klase sprzetow również u innych producentów. Chyba najlepsza alternatywe znalazlem u Yamahy, mimo ze to nie jest dwucylindrowa 500 jesli chodzi o koszty zakupu, lub tez zuzycie paliwa mysle ze jest porownywalna z gs-em , a odnosnie osiagow kazdy mowi ze zdecydowanie lepsza jesli chodzi o kawasaki to jest gpz 500 i er-5 ale szczerze musze powiedziec ze jakos mnie nie urzeka ani jeden ani drugi, musialbym jakos okazyjlnie znalezc egzemplarz w super stanie zeby sie skusic juz bardziej interesuje mnie propozycja hondy czyli CB 500 i kolejna w sumie juz ostatnia opcja to bandit 400, myśle ze jest to motorek z najbardziej sportowym charakterem z calej wymienionej przeze mnie ekipy Przeszedl mi tez przez glowe bandit 600, tylko gdzie znajde za ok 6 K bandita w dobrym stanie ? :) Pytania jakie mam sa nastepujace Czy na prawde o wiele lepszym wyborem bylaby yamaha od gs 500? wlasciwie to dywersja mi sie nie podoba i chodzi mi tutaj sczegolnie o xj600N bo zdecydowanie bardziej mi sie podoba, dywersji nie wykluczam i lesli w sumie do ok 6 tysi nie znajde dobrej enki to mozliwe ze zakupie dywersje . Sa jakies znaczace roznice w jezdzie nimi poza tym ze na ence znacznie bardizej wieje ? kolejne pytanie to czy CB500 ma o wiele lepsze osiagi od gs-a? zwlaszcza jesli chodzi o wyprzedzanie przy wiekszych predkosciach ( powiedzmy 120-130 i powyzej ) do jakich predkosci jeszcze daje rade , i jak sie ma z osiagami do xj-ty I jeszcze pytanko odnosnie bandita 400, ich jest wlasciwie najmniej , stoja cenowo znacznie wyzej od konkurencji z tego samego rocznika , tylko pytanie czy warto ? z gory dzieki za odpowiedzi, pozdrowionka

Przymierzam się do zakupu drugiego motocykla, do tej pory jeździłem Hondą CB550, sprzęt raczej dla początkującego. Przejeździłem nią 1 sezon i teraz chce zmienić na coś nowszego, ale bynajmniej nie mocniejszego. Zastanawiam się nad czymś młodszym jednak podobnej klasy np. CB/CBF 500, jednak panuje powszechne przekonanie, że taki sprzęt się nudzi po 1-2 sezonach. Natomiast mi moja 550, ani trochę się przez sezon nie znudziła, mocy mi w niej nie brakuję, przyspieszenia osiąga zadowalające, z prędkościami powyżej 90km/h toczyć się nie lubię. Motocykla używam głównie do jazdy po mieście lub w krótkich trasach. Tak więc nie wydaje mi się możliwe, żeby kiedykolwiek mnie przestał bawić. Temat zakładam po to żeby się wypowiedzieli ci którzy parę lat temu myśleli podobnie jak ja. Jak postąpiliście? Czy wg. was słusznie itp.

Czesc, przymierzam się do kupna Kawasaki er-5, najbardziej interesuje mnie ta oferta http://www.allegro.pl/item219936598_okazja...arszawa.html,co byście powiedzieli ewentualnie o tym motocyklu?Rocznik 2001 i czy części do niego nie są drogie itp.Moto jest z warszawy,czy jest ktoś kto mógł by obejerzeć ze mną to moto?Albo napisać co sprawdzić przy oględzininach,bo troche zielony jeszcze jestem jeśli chodzi o techniczne sprawy :icon_eek: .Byłbym bardzo wedzięczny. Pozdrawiam, Artur

Witam. Ostatnio do kieszeni wpadło mi do kieszeni trochę grosza, więc pomyślałem sobie, że ciekawym pomysłem byłoby kupno motocykla. Jako, iż jestem `zielony` w tej dziedzinie, chciałbym poprosić Was o pomoc w wyborze sprzętu. Motocykl ma służyć głównie do jazdy po mieście. Ponieważ to mój pierwszy sprzęt tego typu, szukam czegoś o niewygórowanej mocy, o niskim koszcie eksploatacji, oraz małym zużyciu paliwa. Mam do dyspozycji około 6000 zł. Jeżeli to jest istotne, mam około 170cm wzrostu i ważę 60kg. Z góry dziękuję za pomoc. :lalag:

Witam wszystkich bardzo serdecznie ....jestem tu nowy i mam maly problem ... Zamiezam zdawac na kategorie A1....i tu pojawia sie moje pytanie chce sobie kupic motor i mam na oku ten oto http://www.allegro.pl/item202937569__honda_nsr_125_r_.html no i wiadomo to jest 125ccm i na moja kategorie prawka zgadzaloby sie tylko Nsr jak sie nie myla ma troche wiecej niz 10kw i czy nie bylo by z tym problemy jakby mnie zatrzymal czy cos ? Wole Nsr bo jest bardziej ''upasiona''niz Cbr. Czy jestem skazany na Cbr ? Prosze o szybka odpowiedz .pozdrawiam !!

dziś stałem sie posiadaczem ( jeszcze nie wiem czy szczęśliwym ) TDMy 850 z 2001 robku. to moje pierwsze moto. po zakupie przeprowdzałem go do siebie i przy okazji zrobiłem kilkadziesiąt km. na początu wrażenie bardzo dziwne, siedzi sie wyskoko, na wszystkich patrzy sie z góry, ale po pewnym czasie przyzwycziłem sie. samo prowadzenie jest dość przyjemne, silnik idalanie (jak dla mnie) reaguje na gaz. Jazda po zakętach jest przyjemna tylko w połowie, w połowie bo lepiej zbiera mi sie zakręt w prawo niż w lewo, czy to normalne? czy też tak macie, bądź mieliście na początku? moto jak na swój wiek ma bardzo mały przebieg (13000) nie sądze aby licznik był cofany. mam jednak pytania związane z tym przebiegiem, niestety nie znam historii moto wiec proszę szanownych kolegów o kilka wskazówek. co ile km zmienia sie olej i filtr w tdm? to samo z zesawem napędowym, choć na moje oko jest w stanie średnim czy warto wymieniać płyn chłodzniczy i hamulcowy?

witajcie planuje kupic motocykl chcialbym jezdzic maszyna uliczna z aspiracjami sportowymi jestem raczej duzym facetem (190 cm i 93 kg) i zastanawiam sie czy moge pozwolic sobie od razu na pojemnosc wieksza niz 250 cm3 dodam, ze jestem raczej rozsadnym gosciem i nie bawia mnie tricki i grzanie po siekierkowskim 200 km/h moja jedyna "wada" jest milosc do designu i stylu - dlatego chcialbym tez zeby motocykl oprocz dobrych walorow technicznych fajnie sie prezentowal (duze wrazenie zrobila kiedys na mnie honda cbr600 <-- chyba nie pokrecilem nic z opisem) prawdopodobnie moim pierwszym motocyklem bedzie motocykl uzywany (zapoznalem sie juz z tematem jak kupowac uzywany sprzet) pomozecie? '-)

Niecałe 2 tygodnie temu zakupiłem kawe ZX12R. Ponieważ warunki pogodowe nie pozwalały wtedy na odbycie żadnej jazdy próbnej, czekałem niecierpliwie aż zniknie śnieg z ulic. W międzyczasie rozebrałem motocykl z owiewek, ponieważ sprzęt jest po ślizgu, obtarte obydwa boki i czasza. Dziś nie wytrzymałem i postanowiłem w końcu wypróbować motocykl. Daleko jechac nie moglem, bo jest rozebrany z plastikow, lampa zdjęta. Pierwsze wrazenia super! Nie wkrecalem go wiecej jak na 6-7tys, bo tam gdzie jeżdziłem jest nierowny asfalt, ale i tak już było czuć że sprzęt ma potencjał! Jak na 1 biegu przy 4-5 tys odkrecalem z pół gazu to juz sie kolo zaczynalo unosic, nie mozna bylo ostrzej dac po garach, bo zaczynal shimę lapac. Moze po czesci dlatego, ze ma przod odciazony, bez czachy i lampy. Tak to prowadzi sie dobrze, jest dosyć twardy, chociaż myslałem, że przy tej masie będzie miększy od mojego poprzedniego motocykla- CBR 929. Ponieważ nie znam jeszcze dobrze tego motocykla, byłoby mi miło, gdyby odezwali sie obecni lub byli posiadacze ZX12-nastki, podzielili się swoimi uwagami i spostrzeżeniami co do eksploatacji tego sprzętu. Moja dwunastka pochodzi z niemiec, w dowodzie i karcie ma wpisany 2001 rok prod., chociaż z tego co sie orientuję jest to model 2000, z prędkościomierzem wyskalowanym do 340 :notworthy:

Witam! Zastanawiam sie czy warto kupowac swoj pierwszy motor wlasnie teraz w przedzien zimy w zasadzie, jesli tak to jaki,i czy jest sens jedziec nim w zime(jesli tak to jakim) celem doskonalenia techniki, czy to zupelnie durny pomysl i lepiej poczekac na wiosne...? Z góry wielkie dzieki za wszelkie odpowiedzi! Pozdrawiam!