RudyXJ

Taka stara suza po sporym przebiegu chyba musi brać olej ,ile bierze w ogole , ratuje Cie raczej remoncik , Adamie czy w gs 650 tez jest tak jak w gs 550 ze prowadnice zaworowe nie są w zaden sposów wzmacniane (tulejowane itd. ) i chodzą bezpośrednio w aluminium? Bo ponoć to jest główną przyczyną starych gs 550 , kumpel ma taki motocykl , bardzo ładnie utrzymany a olej bierze , że aż strach-1l na 1000 km a sprężanie miał sprawdzane i jest w normie (ponoć) . A co do Ciebie zlotyxxl to widze, ze nastepny osobnik z okolic leszna :bigrazz: pozdrawiam !

ładna , ładna , jeden z tych sprzetów na których mechanikery chyba najmniej zarabiają , owiewka hmm - rzecz gustu , ja bym jej nie wyrzucał , jeszcze sie przyda , zmieniłbym tylko te klaksony "ślimakowate" . a sprzet pikny-Pozdrawiam !!!!! :bigrazz:

B@rtek a za te halogeny ile byś chciał PLN ?? ;)

faktycznie...

A co Ce to obchodzi , zazdrościsz ?? Kapsselzzr chciał tylko sie dowiedzieć co sądzimy o tym konkretnym egzepmplarzu. Pozdrawiam

i rano na kaciorze do Pole ;)

gadaj , gadaj , jak Cie przyciśnie czego nie życze to i shadowka pójdzie , lub jak zamarzysz o naprawde zajebistym sprzecie to wtedy posprzedajesz to co masz i zapomnisz . Ja miałem podobnie z jawą , byłem pewien , ze puki nie skończe szkoły i nie pojede do pracy to japonii nie bedzie a jak juz bedzie to zajmie miejsce obok jawy w garazu ale jednak nadarzyła sie robota wakacyjna i akurat brakowało tego 1000zł , zgadnij co z jawą zrobiłem heh ... ;) pozdrawiam !!!

chyba nie podpucha , widziałem kiedys ze stała faktycznie za 9500 zł , pewnie gosć z ceną zjechał a treść ogłoszenia moze tylko skopiował i tak wyszło...bynajmniej "tak sobie wyobrzażam " (jak to Kazik śpiewał ;) ) Pozdroo

[*] [*]

czyli powinno pasować? jutro mam dostać ten reg. wiec zamontuje , pomierze ładowanie i napisze. Jęśli moge prosić to prosze o rade na co zwrócić uwage przy montażu tego elementu , wygląda identycznie jak stary wiec moim zdaniem poprostu przykrrece , przypne tą wtyczke , mase i juz... mam racje?

tego nie wiem , ale regulator jest identyczny jak na foto , zadzwoniłem , podałem nr. starego regulatora (3KW-H1960-03) , powiedziałem , ze mam alternator na wale (juz na wale a nie za cylindrami) i powiedzieli mi ze to takie coś jak mój wiec zamówiłem , w innym miejscu oferowali mi tez jakis uniwersalny za 300zł to podziekowałem , bo tu mam za 190 zł z przesyłką i najprawdopodobniej juz jutro bede go miał. Ale wielkie dzięki Piotrze za zainteresowanie. Pozdrawiam :)

Mam problem , spalił mi sie regulator napiecia i chce kupić nowy , znalazłem w necie taką oferte : http://www.olekmotocykle.pl/index.php?site...idK=155&idP=166 i teraz pytanie czy to bedzie pasować rónież do mojej XJ 600 która jest z roku 1989 a nie 90-91 , bardzo prosze o pomoc bo koniecznie chciałbym mieć sprawne moto na ten weekend :) A moze ktoś z was wie gdzie moge niedrogo dostać regulatory napiec ?? Zgóry dzięki :) , pozdrawiam

tez bym sie pod tym podpisał , Buldoga bym bardziej porównywał do V-maxa , choć V-max znacznie mocniejszy :biggrin: pozdro

ja raczej wlece o ile ekipa nie da dupy i sobie tego nie odpuści . A jeśli sobie odpuszczą to może z 4umowiczami zabaluje :biggrin: co Wy na to ??

Suza TL , VFR ale to juz bardziej plastikowate , nie masz wielkiego wyboru , monster jeszcze , troche włoszczyzny nie zaszkodzi :notworthy:

co do tych przewodów to odpal moto w ciemnym garażu i patrz na kable , jak jest przebicie to powinny iskry skakać po kablu , a tak w ogole to profilaktycznie przesmaruj przewody wys. napiecia olejem silnikowym , troche na szmatke i o kabel-stara dobra metoda , na krótki czas zazwyczaj skuteczna . Pozdrawiam

xj 600 ,gs 500 , ntv 650 , zephyr 550 , er 5 , vx 800 (poj wieksza ale pozatym spełnia oczekiwania) bandit 400 , gpz 500 , bandit 600 (moze sie za 7000 uda wyrwać ) gpx 600 ?? trafnego wyboru .... i tak pewnie kupisz xj , gs 500 lub CBule 500 heh ... :biggrin:

chu*owo , bardzo chu*owo ... bo nie pojechałem :biggrin: idiota ze mnie , kolesie byli i mowili , ze zajebiscie

hmmm , OP-1 na moto - nieźle , w syfie nie bylem , ale w ZHP owszem wiec wiem jak wygląda OP1 , kiedyś widziałem tylko typa co latał jakimś streetem w masce gazowej (tej PRLowskiej "słoń" ) i hełmie hitlerowskim , robiło to wrażenie , ale odbiegłem od tematu . Ja śmigam w tym co normalnie tylko buty zawsze sznuruje , nieraz zastanawiam sie czy chociaż jakiś worków na śmieci nie załozyć na buty , tak do kolat , bo najbardziej mokne na odcinku stopy-kolana . Pozdrawiam

a ja nadal bym wolał V maxia od magny , 145 koni a te 88 robi różnice ;) i maxio jakiś masywniejszy mi sie wydaje :D pozdro

szkoda tylko , ze zlot pokrywa sie ze zlotem "winochlaniowym" w Z-G

zgadzam sie z POLSKYm , V-MAX , powinieneś być zadowolony biorąc pod uwage jaką mocą i momentem dysponuje Maxio , jeszcze mozna dy dyło pomyśleć o Wariorze ale to juz drożyzna . Pozdrawiam

ktoś jeszcze sie wybiera???

jeśli jesteś załamany to znaczy , ze jeszcze z tobą dobrze , gorzej by było jakbyś np... sie cieszył z braku sprzęta . Kupisz inny a wszystko wróci do normy. Wyluzuj ......

a Virago też odpada ???