RudyXJ

dlaczego ? na szczescie nie jest na sztywnym tyle , to mogło by pogorszyć komfort (i tak juz pewnie niski :) )

100 razy lepiej bedzie wyglądać szeroka kiera , a co do trakcji to do innych z tym pytaniem :) pozdro

http://exilecycles.com POLECAM ! aha , adres mam od Darkesta :) pozdrawiam

orientujesz sie o której na discovery to leci ? A co do Wschowy to nawiedzasz nieraz tą miejscowość ? Masz moze tu rodzine? Pozdrawiam

http://www.exilecycles.com/~exile/egallery...Bullfighter.jpg

zajebista strona... Dzieki darkest

na raczej... mi własnie takie customy najbardziej sie podobają , ale nadal prosze o odp. co do tych taśm/pasów którymi owinięty jest wydech

ładny :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M280202 jak w temacie , czarny , mroczny , nieprzekombinowany... Mam jedno pytanie do ludzi dłuzej siedzących w temacie : co to są za taśmy którymi owinięty jest wydech , do czego to dokładnie służy , fajnie wygląda ale czy coś po za tym ? kiedyś myślałem , ze to jakiś kawał "szmaty" służacy do ozdoby . Pozdrawiam :)

ja bym sie raczej decydował na takie coś , szczególnie zachęca ten kardan http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=123980857 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M211924 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M233156 tylko szybko przemalować :)

Faktycznie taniość !!! Gratuluje ! a kumplowi GS 550 bierze 0,1l na 100 km czyli 1l na 1000 km a moto dymi jak cholera , tobie też dymi ?? Pozdrawiam !

robak ma racje , oto link http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=124827232

widzisz... ja jeszcze niedawno myślałem , że też mam za wysokie ładowanie (przekraczało nawet lekko 15V) ale ktoś mi przesłał na maila foto serwisówki i jest jasno napisane ze norma to od 14,3 do 15,3V , wiec proponuje sie gdzieś dokopać do serwisówki i poszukać tego parametru , proponuje Ci wskoczyć na temat który założyłem o regulatorach do XJ. Pozdrawiam i życze wyjaśnienia tej "sprawy". P.S. A regulator kupiłem za 180zł u Olek-motocykle

moim moto na nowym regulatorze zrobiłem wczoraj ponad 50 km- wszystko ok , tylko nieraz sie zatrzymywałem i macałem regulator , jak mocno jest ciepły bo teraz mam niepokój we łbie ... nerwicy sie nabawić można przez tą żółtą, japońską technologie , tak samo tyczy sie to bezpieczników , w środe obleciałem całą wschowe w poszukiwaniu bezpieczników 4 szt. 30A 20 A 10A 10A i ... nie ma oczywiście w motoryzacyjnych , w hurtowni elektrycznej kupiłem podobny (tez szklany) dopiero wczoraj w Głogowie kupiłem 10 i 20 A a 30 A nigdzie nie ma , kupiłem te w jakimś elektronicznym...ehhhhh

Świete słowa , ten text powinien być obowiązkowo wypisywany na każdej umowie kupna-sprzedazy na początku ~i wielkimi literami na czerwono :icon_mrgreen: Pozdrawiam! Aha , nie dosłyszałem .. to ile dałeś za tą suze ;)

zawody lodowo-zuzlowe to swoją drogą a tu to do scigów wsadzili heh , bravo za pomysłowość , czy to czasem nie są nasi wschodni przyjaciele z rosji ? heh

tak , tak nie odpuszczajcie , oni tylko liczą , ze sprawa przycichnie itd. zakończcie sprawe , każdy grosz sie przyda :icon_mrgreen:

życze udanej zabawy , mam pytanie :czy ktoś z Was bywa w leszczyńskim pubie "MOTOR"????

za ile kupiłes tą GSkę ??

pack84 dzieki raz jeszcze za to foto serwisówki , do wszystkich : mam raczej dobre ładowanie , jest napisane " No-load regulated voltage Fj600 , FZ600 , YX600 Radian......14,2 to 14,8 volts XJ600 .......................................14,3 to 15,3 volts

a ja jeszcze bym do tej parki dorzucił GSX 1100 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M211924 tego duzego nakeda z kardanem i ponoć cholernie dobrym momentem ... Nie wiem ile w tym prawdy ale moto robiło furore w USA , mi sie one tez podobają , ale wolałbym miec moto z owiewką , zeby w trudnych chwilach bylo by za czym sie schować ;)Pozdrawiam http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=123640677

ładowanie teraz dochodzi mi do 15 , duzo za duze , kumpel - elektryk mierzył , stwierdził , ze to moze być wina aku , mówił , ze to dziwne ale całkiem mozliwe . Co wy na to , prosze o konkretne odp. z góry thx

qwa - nie otwiera mi sie ten link z albumem , wchodze odrazu na strone główną :bigrazz:

Asmo ! masz XJke?? i nic nie piszesz ? co za XJa , podaj jakieś foto czy "cóś"

znajomy rozbierał silnik i mówił , ze tez zaglądał do puszki za cylindrami (uzebrowana ) nic tam nie ma ale łańcuch jest i tu jest zagadka , po cholere łańcuch ? moze on jest jeszcze odpowiedzialny za coś jeszcze? pierwsze XJ miały tylko alternator za cylindrami , słyszałem , ze ponoć coś sie grzało w tym miejscu i później montowany byl na wale