Arma87

HMmmmmmm a co ja mam powiedziec juz 3 miesiace nie moge jezdzic z powodu nogi :evil: . Od 11 roku zycia nigdy nie bylo takiej przerwy w jezdzeniu na motorze

z 2 idzie spoko na gume siadam prawie calkiem na tyle i w gore bez problemowo idzie moze dlatego ze lekki jestem, z 3 juz jest ciezko przynajmniej dla mnie

Mam ten sam problem chociaz teraz kumple pojechali zarabiac do londynu. Jednego namowilem na dr 350 drugi niestety woli scigacza :biggrin:

Mam do was takie pytanie kiedys jak kupilem suze to krecila mi 11 tys obrotow juz bylo nawet poza skala teraz niecale 10 tys obrotow wiecie czemu tak jest. ;) Pozdr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hmmmmmmmmm mialem taka sytuacje jade do kumpla i siedzimy i nagle podchodzi taki dziadek i mowi mi jak to on kiedys smigal na suzuki 125 cross. hmmm "mowi" pokazywal raczej bo ma krtan wycieta ale dalo sie go zrozumiec ;) Troche sie zdziwile ze mial crossa fajnie pokazywal jak to pieknie rwalo z kazde3go biegu

Powinno sie sprawdzac stan oleju na rozgrzanym silniku; po wylaczeniu moto trzeba odczekac 3 minuty az olej scieknie i wtedy sprawdzic

No ciekawy sposob na zapalenie 4t ale do mojego tego nie potrzeba pali po wywrotce zawsze za 1 razem ;) :P

Znacie moze jakas stronke gdzie mozna kupic rozne plastiki do dr. ?????????????????

sczerze powiedziawszy kraj jest do dupy bo tacy ludzie nim rzadza

Tzn powiem szczerze ze nie wiem jak jest teraz ale pamietam ze rok temu nie trzeba bylo zdawac calego egzaminu ponownie tylko pytania z kat.A a bylo ich 68. A co do zdawania motorem powiem ci ze byli tacy ktorzy tez pierwszy raz na moto wsiadali i zdawali za 1 razem. Na placu masz do zrobienia ósemke, przejazd miedzy choragiewkami i ostre hamowanie, no i oczywiscie pozniej wyjezdzasz na miasto.

Hmmm lepiej zrob prawko i kup sobie dr 350 moim zdaniem dobrze sie spisuje w miescie i pozanim nie wymaga remontow i spalanie to 4l na 100km. A prawko na motor jest zdac banalnie prosto

Ogolnie to fajna ta nowa dr ale nie podoba mi sie w niej to ze jest taka dluga. No ale wiadomo nowe to nowe :icon_mrgreen:

Ja sie tam deszczem nie martwie :biggrin: zreszta mam do tego moto stworzone zeby szalec po blocie i deszczu ale oczywiscie czyszczonko pozniej musi byc :D

Tak jak napisali znani fachowcy o tym motocyklu jego moment obrotowy jest tak duzy ze "zwija asfalt". Bier ROCKETA III.

hehe tyle sprawdzonych japoncow - huska i ktm nie sa japonskie

Bo tak wogole to ja mialem rozwalona stacyjke zrobilem ja ale moze byc taka sytuacja ze gdzies w niej cos nie laczy

Niewyobrazam sobie jazdy bez handbarow dzieki nim mam rece cale i klamki takze-mam handbary polisporta bardzo dobre i wytrzymale

A wiec THORS miales racje co do tego bezpiecznika i zwarcia zrobilem to i jest ok jest prad. Teraz mam inny problem z tym zasranym pradem przekrecam stacyjke daje swiatla i swieca sie tylko z przodu z tylu nie swieci sie zarowka jest dobra bo jak daje na stcyjce pozycyjne to swieci ale jak juz wlacze swiatla to nie swieci. Jak sprawdzic to czemu tam prad nie dochodzi czy co. Moze i glupie pytania zadaje ale dla mnie to wazne bo lubie wieczorkami jezdzic i nie chce zeby mi ktos w dupe wjechal

To nie jest normalne ze przy bardzo mocno rozgrzanym silniku po zgaszeniu nie chce ci zapalic. Moj jak jest rozgrzany lekko czy mocno pali za 1 razem nigdy inaczej. Ale slyszalem ze 4t sie ciezko zapala u mnie jest odwrotnie takze............

Dokladnie tak jak napisales jest zwarcie a bezpiecznik jest lekko przytopiony i nie da sie jego wyciagnac gdzie ja taki bezpiecznik dostane ?????

MAM TAKI PROBLEM PRZEKRECILEM DZISIAJ STACYJKE I PO CHWILI NAGLE WSZYSTKO ZGASŁO BRAK PRADU WIECIE MOZE CZEMU TAK SIE STALO. MI SIE WYDAJE ZE TO BEZPIECZNIKI ALE NAWET NIE WIEM GDZIE SA. POMOZCIE MI BO NA ELEKTRYCE TO JA SIE NIE ZNAM ZBYTNIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hmmmmmm polamie sie na hopce dziwne jakos jezdze po motocrossie i jakos sie nie polamal jeszcze, fajnie sie skacze ciekawe czy ty bys sie wogole wybil na 2cm na tym swoim potwoze :icon_mrgreen:

TAK SAMO JEZDZE REKREACYJNIE I W 90% jezdze po lasach itd. dlatego z tych dwoch nie wzial bym zadnego ze wzgledu wlasnie na mase dlatego wybralem dr 350

W wieku 17 lat robi sie kategorie A1 pozatym to sie nie oplaca bo wkoncu ta jazda na 125 zaczyna sie nudzic i chcesz cos wiekszego i znowu trzeba robic prawko tym razem na kategorie A. Moim zdaniem szkoda kasy lepiej poczekac do tych 18 lat i zrobic odrazu kategorie A ja przynajmniej tak zrobilem

Mialem ostry wypadek na betonie i mam wlasnie handbary polisporta i powiem ci ze sa swietne. Ostro walnalem lewa strona a handbar sie tylko porysowal zadnego pekniecia, lekko go teraz podszlifowalem papierem sciernym i wogole nie wyglada jak by byl porysowany. POLECAM!!!!!!!!!!!!!!