Kao

Doszedłem do tego że mam jakąś niestandardową wiązkę. Powiedzcie mi czujnik prędkości ma 3 kable, co tam jest? 12v? Sygnał licznika? Jak to wygląda? Muszę dorobić ten kawałek wiązki.

Cisnienia wszędzie trochę brakuje bo serwisowka podaje min 13 u mnie jest 12,12,12 i 11,8. Grzebałem z tymi gaznikami ale za Chiny nie mogę się ustawić, prawa strona reaguje bardzo czule, lewa sobie kręcę po pół obrotu i dopiero coś łapie ale wskazania się nie wiele zmieniają. Czy zmieniając dawkę manometry powinne zmieniać wskazania drastycznie?

Chce w swoim gsx 1400 cafe racer wymienić zbiornik, niestety nie znalazłem nic co by mi pasowało żeby było z pompa, fajne są od starszych motocykli z lat 80tych ale tutaj wszystko ma kranik, no i ok tu możemy zastosować pompe zewnętrzną ale co z wskaźnikiem paliwa, jest jakiś sposób żeby to ogarnąć?

O i to juz są konkrety, będę działał, dam znaka jak to ogarnę, teraz tylko wybrać odpowiedni licznik

Światła kierunki nie jest problemem gorzej z prędkością czy obrotomierzem, jak to zweryfikować multimetrem? Schematy ciągle staram się uczyć czytać ale czasami jest to trudne. Jak już go zakupie to będę wrzucał konkrety, może ktoś pomoże

Podłącze się do tematu, buduje cafe racer na bazie gsx1400 i chce założyć licznik taki mały elektroniczny, jaki jest stopień trudności podłączenia go z seryjną wiązką, jak dojść który kabel do czego?

Panowie jest kolejna muka, po umyciu chciałem składać wszystko okazuje się że zestaw który zamówiłem nie pasuje, musiały wychodzić jakieś 2 rodzaje gaznikow, ja mam ten mniej popularny niestety i zestaw ciężko znaleźć a napewno nie na jutro A jak odkręcałem śruby mieszanki to 2 były na 2.5 obr dlatego pytam właśnie

Śruba mieszanki na 2.5obr?

Dobra panowie ja jestem dupa, tłumiki miałem w pudełku tylko gdzieś przeoczyłem, sama regulacje chciałem zrobić narazie bo chciałem na tor wyskoczyć za 2 tyg ale widzę że bez wyjścia się nie obejdzie. Tak to wygląda

W mojej r6 od kupna nie działał licznik, dostałem z nią licznik biegów bo sprzedawca sobie nie poradził z montażem już teraz wiem dlaczego, czujnik prędkości sobie wisi niepodłączony bo nie ma do czego, brak kostki ale zauważyłem że coś w wiązkę było dłubane, zaznaczyłem na foto, czy ktoś może mógłby mi podpowiedzieć jakie kolory kabli powinno się łączyć z kostką od czujnika prędkości?

To wiem ale chyba są jakieś widełki

Ok, bardzo pomocna odpowiedź a jakie są odpowiednie wartości dla r6?

Chce zrobić regulacje gaznikow w mojej r6 99r, robię to pierwszy raz, podłączyłem vakumetry a latają jak cygan po zasiłek. Czemu tak jest?

Kupiłem niedawno torową r6 i jest kilka modów których nie rozumiem. Moto ma czkawkę jak odkręcam mu mocniej więc chcę się tym zająć żeby chodziło jak trzeba. Muszę sprawdzić jak regulacja gaznikow ale za nim do tego przejdę to chce zrozumieć mody jakie ktoś poczynił. Pierwszym jest "przełącznik mocy" Jest to wpięte w oryginalna wiązkę Co dalej, koło gaznikow mam pustą kostkę, jest to jakiś czujnik mniej więcej na środku silnika (koło rozrusznika) czego to czujnik? Położenia wału? Dalej mamy jakieś modyfikacje z wężykami ogrodowymi. Jeden wychodzi z silnika idzie do tyłu tam jest coś na zasadzie oil catch i potem do obudowy filtra powietrza. Drugi jest wychodzi stąd Idzie do tego zbiorniczka (zaznaczylem na czerwono ten wezyk ) i potem w dół moto bezwładnie.

Udało się znaleźć nawet na allegro pod nazwą szybkozłączki do owiewek torowych.

Potrzebuję dostać takie śrubki, czy ktoś wie jak się nazywają gdzie je kupić?

Wyjazdy mam 2-3 dniowe, opłacone z góry więc chce przewidzieć wszystko żebym pierwszego dnia nie zakończył przez jakąś pierdołe

Przygotowuje taka listę co muszę że sobą zabierać na tor. Na tą chwilę mam. -Narzędzia -Podnośniki -Olej -Dekiel prawy -Dodatkowe koło tył -Opona przód -Trytki 🙂 O czym jeszcze zapomniałem?

Ja kolego we Francji mieszkam, tutaj będę torował, zakupie sobie taką oponę zwykła i od niej zacznę pierwsze kółka, jak się wjeżdżę to zamienię na slik chodź u mnie bardzo gorąco więc sama temp asfaltu jest dość wysoka to i slik szybko się nagrzeje

Poprzedni właściciel też mi mówił że nie potrzebuję ale jakoś ja lubię jak wszystko działa jak należy.

Nie działa licznik, co może być powodem? gdzie tego szukać i jak to sprawdzić? r6 1999

Sliki mam z tamtego roku, stan ładny, tor na początku, wiem że tor torowi nie równy, mam też drugą felgę zapasową to może założę tam jakąś normalnieszą oponę? tylko jaką? Kask mam agv taki https://www.motostyl.pl/product-pol-1592-Kask-AGV-K-3-SV-Elements-Replika-Valentino-Rossi-VR46.html Jestem w trakcie poszukiiwania kombika, za miesiąc gdzieś chciałbym pojechać na pierwszą jazdę Zrbiony serwis olejowy na top jedynie trzeba by było się lagom przyjrzeć, jaki olej zalać do torówki i jak ustawić?

a jaki masz? ja miałem xb12x, te wibracje jaj do dziś czuję 😛

a daj Ty spokój z tym buellem, kibel straszny, 4 razy do domu nie dojechałem a raz pchałem 3 km, po godzinnym bzykaniu pewnie bym się tak nie zmęczył jak po tej wycieczce, uważam co za najgorsze moto jakie kiedy kolwiek miałem i pomijam fakty pchania. Przebieg był znikomy a przygód..... a czy na torach jest wymagane zapięcie kasku DD czy microlock też ok?

Panowie motocyklem jeżdżę od lat, miałem różne, i 600 i litry i turystyki i wynalazki typu buell, teraz na wycieczki jeżdżę hondą nc750 w autmacie 🙂, mieszkam we francji więc się wyjeżdziłem i górami i doliinami 🙂 Slik u mnie zimny nie doczeka bo mieszkam w upal, dziś zauważyłem że tylny slik jest założony odwrotnie, podesłałem foto dla sprzedawcy i mi mówił że slik nie ma kierunku, to prawda? strzałka kiierunkowa po coś jest.....