Soku11

Hehe moze wachy nie odkreciles?? :) POZDRO

Bardziej lajtowy od EXC ale bardziej hardcorowy od LC4 :) POZDRO

A podlacz pod prostownik i dopiero krec. Widzialem takie przypadki ze po podlaczeniu do prostownika moto normalnie zapalalo (a wczesniej rowniez krecilo :)) Wina lezala po stronie akumulatora. POZDRO

Skoro swiece dobre sprawdz wszystkie przewody idace do swiecy :) Moze ci gdzies sie posypal i nie dochodzi prad :buttrock: Pozniej posprawdzaj cewke czy moze nie jest z nia cos nie tak. POZDRO

Mnie sie zdaje ze niepotrzebnie chcesz sie bawic w te wydechy :buttrock: W skuterku duzo ci nie da mocy a ten twoj wydaje sie zdrowiutki :) POZDRO

No to idz i sprawdz a nie sadzisz ze ci pomoze jak bedziemy pisac a ty w kolko bedziesz pisal: "czy pomoze to cos?". Musisz troche przy moto popatrzec bo sie samo nie nareperuje a jak nie wiesz jak to oddaj lepiej do mechanika :) A tak apropo to zeliwne tuleje sie dociera 500km wiec moze pozniej sie poprawi. POZDRO

No to jak moge zarejestrowac ten motocykl?? Macie jakies pomysly bo clo pewnie nie bylo placone, tak sadze :/ Prosze o pomoc i POZDRO

Dokladnie :) U mnie DTka tez na zimnym cholernie slabo palila a na cieplym bdb od pierwszego :] Jednak najpierw pobaw sie tym rozrusznikiem. POZDRO

STD :-| Ja nie mam pojecia :) Moze podaj jakas dokaldniejsza informacje o nim?? POZDRO

WITAM!! Mam pewne zapytanie :biggrin: Kupilem motorek od jednego typa z PL. Motorek oczywiscie sprowadzony (Suzi DR350 '94). Mam do niego tylko brief i wymeldowanie :) Nie mam zadnej umowy... Slyszalem ze moge napisac umowe kupna sprzedazy z niemcem (oczywiscie 'na lewo') bo w urzedach tego nie sprawdzaja. Dane kolesia mam z briefu i wymeldowania. Potrzebuje tylko wzoru umowy oraz jak co powpisywac. Zastanawia mnie rowniez clo bo bede pewnie musial zaplacic. Jak zrobic by clo bylo znikome??? Myslalem nad wpisaniem w umowie ze motocykl jest niesprawny. Co po kolei robic by zarejestrowac ten motocykl po spisaniu 'falszywej' umowy?? POZDRO i z gory dziex za odp :biggrin: P.S. Dopisywalem sie do innego tematu ale nikt mi nie odpowiedzial :buttrock:

No to myjagy musimy sie kiedys styknac i polatac razem :banghead: Zobaczymy co ta bestia potrafi <lol> POZDRO I JESZCZE LEPSZYCH FOTEK (o ile to mozliwe) :banghead:

No ja widzialem wczesniej dwoch typkow na cos w stylu husky albo husaberga (niebiesko zolte) i czyms czerwonym ale kompletnie nie wiem na czym. Jechali na kole przed mym domem :banghead: A pozniej wlasnie ta cala grupke wasza 2t i 4t mieszane :banghead: Mialem i ja jechac za wami ale musze moto do porzadku doprowadzic <lol> POZDRO

enduroguy Czy wy przypadkiem w sobote albo niedziele nie byliscie gdzies na zwirowni w kolbieli bo widzialem jak ktos latal mi przed domem :banghead: Husky TE450 chyba byla i jakies 2t wiec to moze twoj KTMik :banghead: PODZRO

Hehe ja nie mowie ze nie mozna ale nie chwalil sie ze kupil EXC525 :banghead: Ostatnio jak mi moto przywozil to mial z niemiec brac jakis moto ale miala to byc DRzecia :banghead: Ktory to rok tego jego KTMA?? POZDRO

No wlasnie Myjagy przeciez ma DR350 :] Teraz ja bodajze sprzedaje bo widzialem ogloszenie. A moze to nie jego motorek?? POZDRO

Ona mi sie jakos za tania wydaje :/ 96 rok 4t a tylko 2700 :-| Niech ja ktos obejrzy bo cos musi byc w niej nie tak albo koles jakis dziwny :banghead: A moze do zarejestrowania?? P.S. Dzwoniles chociaz do kolesia sie o nia troche wypytac?? POZDRO

Ja tam wiezdzam na stojaco i delikatnie sie pochylam :banghead: Gaz to raczej nie pelny bo by mnie odrazu przekrecilo :biggrin: Jade na rownym czasami dodaje. Radko sie wywalam w takim terenie. Ale to tylko taka moja metoda :banghead: Chcoiaz wiadomo ze im szybciej jedziesz tym trudniej sie zakopac. POZDRO

No tak okienko szklane za kopka po lewej bodajze (nie pamietam dokladnie:/). Tam jak potrzasniesz motorkiem powinien byc widac poziom. PODRO

A ty wogole robisz cos z naszych rad czy tylko tak sobie piszesz?? Bo moze poprostu trzeba cos zrobic przy nim a pozniej pisac bo wiesz przez odpowiedzi z 4um sam sie nie nareperuje :banghead: POZDRO

A nie masz okienka z poziomem?? Ja tak w DT mialem :]

WITAM!! Mam podobny problem :banghead: Kupilem motorek od jednego typa z PL. Motorek oczywiscie sprowadzony (Suzi DR350 '94). Mam do niego tylko brief i wymeldowanie :banghead: Slyszalem ze moge napsac wlasnie taka umowe z niemcem bo oni tego nie sprawdzaja - z waszych wypowiedzi tez tak wynika. Dane kolesia mam. Potrzebuje tylko wzoru umowy oraz jak co powpisywac. Zastanawia mnie rowniez clo bo bede pewnie musial zaplacic. Jak zrobic by clo bylo znikome??? Myslalem nad wpisaniem w umowie ze motocykl jest niesprawny. CO po kolei robic by zarejestrowac ten motocykl po spisaniu 'falszywej' umowy?? POZDRO i z gory dziex za odp :biggrin:

Od tego jest oddzielny dzial dane techniczne :buttrock: SPytaj tam bo jest jakis temat gdzie koles ma mnostwo serwisowek wiec moze i tobie znajdzie jakas :icon_mrgreen: POZDRO

Sam sobie odpowiedziales na to pytanie a potwierdzil to endurowiec :buttrock: A tak na marginesie skoro cos nie dziala trzeba rozkrecic i popatrzec samemu i opisywac czy ma gdzies luzy itp :icon_mrgreen: POZDRO

Teraz sie ten problem pojawil, tzn. czy na poczatku motor byl tez taki slaby?? Nie katowales go za bardzo?? Sprawdz kompresje oraz iskre. Pozniej sprawdz czy paliwo po zgasnieciu dochodzi do cylindra. POZDRO

Napisz czy wogole jezdzi jesli tak to jak jezdzi. Opisz dokladnie zachowanie silnika - czy kopci, itp :] Napisz tez czy cos robiles przy silniku, gazniku tip :icon_mrgreen: POZDRO