Cooler

OJ Pablo2x jak pamiętam zawsze lubiłeś zapach spalonej gumy ale ja boję się jeździć powyżej 1,5. Poza tym myślę że trasa turystyczna - drogi III kat odśnieżania łąki lasy i panienki w trasie (maszynki do robienia lodów włoskicz itp) dla mnie będzie lepsza. Zapraszam sertecznie i mam nadzieję że nie będzie Ci nudno bez powiewu wiatru przy 2,0. PS Widzę, że Honda już poszła do ludu

Przy wchodzeniu w zakręt loto mi przednie koło czy myślicie ze amortyzator skrętu mi pomoże?

Moja radość jest ogromna że Grupa Poznań wyrusza rankiem w całości. Alkohol już przygotowałem teraz zbieramy na paliwko HEHE. :lol:

Ja nie wiem ile to jest z Poznania ale jakieś 200km

Ulica Bukowską do ronda w Przeźmierowie potem w prawo i pierwszą w prawo. Zjechzć za bramę i masz GP

AAAA już bym zapomniał mam pół litra od Macieja Siedleckiego :lol:

Jade na 100% (no chyba że mi się co stanie :roll: )

A może R1 albo GSXR1000. Tak - to dobry wybór. :) a po 10 km :cry:

SORKA ALE!!! Papierów się nie kupuje tylko wyrabia !!! Jak się nie wyrabia to sprzęt się odstawia do muzeum. Jak się kupuje papiery to się nakręca złodzieji do robienia interesów bo niby od czego kupujesz papiery?? A jak kupujesz moto bez papierów to jesteś paser!!! Motor kupujesz z dokumentami i koniec! Sid ma rację!!!

Sam się szykowałem na GSX750F. Co prawda wyszło inaczej ale w dalszym ciągu uważam, że GSX750F to dobry motor ze sprawdzonym od ładnych paru lat silnikiiem. Moc odpowiednia osłona przed wiaterkiem odpowiednia. Jakość cena - odpowiednia! Niestety plastiki mają to do siebie że pewnie za 2 lata zmieni się linia i Twoje moto będzie wyglądać na stare. Jeśli kupujesz do jazdy to kupuj, a jeśli do oglądania to się zastanów (lepszy jest TRIUMPH).

A jezdiłeś kiedyś na ZR-7? Bo ja mam i od dołu nie ciągnie. I cała reszta to jak ze ślepym o kolorach. (I nie będę pisał o mądrowaniu się tak jak ty to robisz) :lol:

Ja tez sie w xjr zakochałem ale tak jak w Cycatej brunetce (super ale do wszystkiego się nie nadaje)

Nikt nie zadał podstawowego pytania JAKĄ JAZDĘ PREFERUJESZ Bez odpowiedzi na to pytanie cała dyskusja traci sens bo dana cecha może być wadą i zaletą w różnych aspektach. Jak ktoś preferuje teren to na temat XJR napisze że do niczego

Jawa to bardzo dobry motor. Jezdziłem TS-ką przez parę sezonów ładnych parę lat temu. Jedyną wadą są znaczne ilości dymu wydobywające się powyżej 3500obr/min. Sprzęt jest bardzo wdzięczny i nigdy mi się nie skończył na amen. Jest to coś takiego że nawet jak nasika się do baku to pojedzie.

Kościół i klasztor bernardynów pochodzi z fundacji cześnika płockiego, Krzysztofa Piwo, (Paweł lubi piwo) realizowanej w r. 1632, już po jego śmierci, przez żonę Dorotę (+1640). Arcybiskup gnieźnieński Jan Wężyk wyraził zgodę na sprowadzenie bernardynów do Łęczycy. Pierwotne uposażenie zostało wsparte dotacjami fundatorki oraz innych dobrodziejów i zatwierdzone przez króla Władysława IV w 1633 roku. Czas budowy kościoła i klasztoru zamyka się w latach 1636-1643, aczkolwiek konsekracja miała miejsce dopiero w 1652 r. Tragiczne dla kościoła i klasztoru okazały się konsekwencje najazdu szwedzkiego (1655-1657), które doprowadziły do poważnego zniszczenia budynków.

Łęczyca, miasto w północnej części województwa łódzkiego, nad Bzurą, na Równinie Łowicko-Błońskiej. 17 tys. mieszkańców (1998). Jeden z najstarszych grodów Polski, pierwotnie ulokowany na terenie dzisiejszej wsi Tum, 3 km od Łęczycy. W XI-XII w. gród kasztelański. 1138-1144 siedziba księżnej Salomei, wdowy po Bolesławie III Krzywoustym. Prawa miejskie przed 1267. W XIII w. stolica księstwa, następnie stolica województwa, siedziba sądów ziemskich i starostwa grodowego. Kazimierz III Wielki otoczył gród murem i wzniósł zamek w 1333. Silnie zniszczona w czasie wojen szwedzkich w XVII w., podupadła. Po drugim rozbiorze Polski miasto wcielono do Austrii, w 1807 weszło w skład Księstwa Warszawskiego, od 1815 w granicach Królestwa Polskiego. We wrześniu 1939 w pobliżu Łęczycy rozegrała się bitwa nad Bzurą, w której ze strony polskiej walczyły oddziały armii Poznań i Pomorze. Przemysł spożywczy, dziewiarski, włókienniczy, mineralny (od 1954 wydobycie syderytów). Kościół Bernardynów Zabytki: kościół Św. Andrzeja (ok. 1425), kościół Niepokalanego Poczęcia Najświętszej Marii Panny (1636-1643), klasztor Bernardynów (XVII w.), klasztor Norbertanek (XVII w.), dawny zamek Kazimierza III Wielkiego (XIV w., kilkakrotnie przebudowywany), baszta przebudowana na dzwonnicę (XIV w.), ratusz (1788-1790), domy mieszkalne (XIX w.). Jeszcze mało? No dlatego właśnie

Środek Polski Jak wspomniałeś JESTEM ZA!

Orgastyczna maszyna. Niestety nie posiadam

Czy do ankiety dodać "może koreańskie"??? Przemysł motocyklowy w Polsce??? :? Cosik mi tu ni gro

Dzięki

Witam też kiedyś o tym myślałem - i co? I to że z porównań GS500, GPZ500, ER-5 i CB500 najlepiej wypadła HONDA. Wszystkie sprzęty coś w sobie mają GS to fajna maszyna nie powiem o żadnej z w/w że jest zła.[/b]

Taki COMET / zobaczę na polskim rynku to uwierzę. A pamiętacie SUPER projekty SYRENA SPORT itp?

Ja tylko niosę pomoc.

Uważam że JUNAK jest awaryjny. Do codzienności bardziej nadaje się JAWA, CZ, WSK 175, CZ w tamtych latach 2-sówy były na topie, teraz jest ich więcej i naprawy bezproblemowe. A to że dymią Junaki też dymią -niektóre

A właściwie to jak i do do czego taki amortyzator przykręcić? Co należy wiedzieć przy zakupie? Jakieś średnice odległości??? :?: