wojciech h

Witam, Aby rozwiać wszystkie wątpliwości KDX 200 ma 30 kW na Konie chyba każdy sobie przeliczy, a waga gotowego do jazdy 108 kg

Niestety nie znam tego gaźnika u mnie jest mikuni, ale może ty daj fotkę to Ci podpowiem gdzie masz śrubki.

U mnie po kupnie moto i zaglądnięciu do silnika okazjo się że wytarł się nikasil w jednym miejscu, tłok nierówno chodził w cylindrze, wydaje mi się że poprzedni właściciel właśnie włożył niższą selekcję tłoka, albo nawet przeczytał ze starego i włożył taki sam (to wydaje mi się za bardziej realne). Ale to jest moje zdanie, może przyczyna była inna. Ja włożyłem tylko tuleję z tłokiem i po sezonie jest ok. więc na pewno coś pokombinował z tłokiem.

Jeździłem czymś takim, nadaje się to tak jak mówi poprzednik dla dziecka. Chyba ze chcesz to używać dla zabawy np. do odśnieżania. :icon_twisted:

18-19 listopada

Zgadza się, ostatnio to sprawdzałem tylko że od 1986 roku wszystkie moto które dostają homologację musza być fabrycznie wyposażone w migacze.Tak więc są obowiązkowe. A co do lusterek to też jest obowiązkowe, ale tylko lewe. Jest z tym różnie jedni się przyczepiają inni przymykają oko, ostatnio kumpla moto przeszło przegląd rejestracyjny bez lusterka i jakichkolwiek znajomości, więc zależy jakie kto ma szczęście.

Gawron po części ma rację lepiej nasączyć filtr olejem do mieszanki niż mieć go suchego, wielu ludzi których znam tak robi z czysto ekonomicznych celów, taki olej każdy ma pod ręką kto ma 2T. Osobiście kupuję olej do filtra, nie próbowałem nigdy sprayów, ale to chyba na to samo wychodzi tylko że spraye są droższe i szybciej się zużywają. Próbowałem za to oleju z mieszanki i nie widziałem różnicy.

Tak właśnie podejrzewałem, widziałem zdjęcie na bikerpics z całą grupą. W czwartek dotarłem do bodzowa na 11 godz. To już nikogo nie było :icon_mrgreen: . Jutro nie dam rady jeździć, ale może kiedyś w tygodniu się zobaczymy w bodzowie, chociaż tata Cię bardzo chwalił i wydaje mi się że nie pojeździmy razem bo za bardzo bym odstawał od Ciebie :smile: .

WITAM, dawaj do bodzowa, kolo huty nie znam fajnych miejsc, ale pewnie gdzieś na obrzeżch mozna pojeźdźić

Witam, Pochodzę z nowego Kleparza, ale od 3 lat mieszkam w Nowej Hucie (już niedługo i dalej na kleparzu). Nie znasz mnie bo po paroletniej przerwie przypomniałem sobie że istnieją motory , i że jest taki o którym marzyłem jak byłem młodszy. Zacząłem szukać i znalazłem cz cross 250, ale po roku jazdy na niej i trochę meczenia się z jej zawodnością kupiłem kdx. I tak dopiero przez przypadek gdy notorycznie mi okradali mój domek na wsi gdzie trzymałem moto, przywiozłem go do Krakowa w obawie przed utratą. Trzymam go w pracy bo niestety nie posiadam garażu w Krakowie akurat kolo motoroli na ul. Bobrzyńskiego, no i tak kiedyś widzę że jakieś moto jeżdżą po łąkach na motorolą więc i ja popędziłem zobaczyć czy jest gdzie pojeździć. A tu małe zaskoczono dwa ładne tory do jazdy . Na tego typu motorkach jeżdżę od dwóch lat więc dopiero je poznaję . Ale bardzo mi się to podoba, chociaż bardziej mi odpowiada jazda enduro niż po torze, ale to chyba przez moje umiejętności. Chciałbym się spotkać i zobaczyć jak inni sobie radzą na tych samych trasach. W tygodniu rano to mógłbym podjechać samochodem, po 15 mogę moto lub w sobotę 14 ale kolo 13godz , niedzielę odpadają bo nie mam za bardzo jak wziąć moto. Jak będziesz miał zamiar jeździć to daj znać to spróbuję wpaść.

Cz cross 125 typ 516, waży 95 kg wedlug manuala a fotek masz pelno na www.bikepics.com

Coś ludzie was tam nie widać, jeździłem kilka razy przez dwa tygodnie i w sobotę, chyba nie zakończyliście już sezonu :icon_biggrin:

Nie tylko ty się doczekać nie możesz :icon_biggrin:

A widzieliście to http://video.google.com/videoplay?docid=8735195355185448330