Danonek1993

Skoro upalilo zawór to mieszanka jest nie odpowiednia ... olej do silnika w 2t? Tam nie ma oleju w silniku ....

Styki czyści les?

Nie jest to objaw sklejomych tarcz nie słuchaj przedmowcy ;) jeżeli objaw wygląda następująco tzn . Wciskasz klame wbija bieg i koło się kręci to po prostu tarcze są zużyte przepalone cokolwiek . Również jeżeli spróbujesz podciągnąć linkę w 2 gum miejscu to nic nie da ... jeżeli regulacji przy klamce wystarczyło to jaki wpływ miała by 2 Ga regulacja na dole ? Powodzonka trzymaj się ;)

Najczęściej kończy się to na czyszczeniu styków przełącznika jak przedmówca pisał wcześniej jednak hondy mają wrażliwe zbiory mas warto zajrzeć również w nie ... ale najpierw przeczyszc stycznik tzn włącznik naladuj tam wazeliny i obserwuj

Nagraj filmik ... zbyt mało wiadomości aby poprawnie zdiagnozować

Czy przednia zębatka była z tłumieniem? ;) jeśli tak masz przyczyne