Skocz do zawartości

hubertmtx

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    350

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez hubertmtx

  1. hubertmtx
    nsr-ka kolegi 135:)
  2. hubertmtx
    Mtx-a mam w terenie dla mnie jest super a jeżeli masz możliwość załatwienia ts-80 chłodzonej cieczą to sie nie zastanawiaj tylko ją bierz :biggrin::D:D Ts-ką jeździłem i jest dla mnie lżejsza i zawieszenie bardziej mi odpowiadało
  3. hubertmtx
    Co się czepiasz??? pisze jak pisze i KAZDY wie o co chodzi, a ty sobie tylko posty nabijasz!!! CHEATER, SPAMER...!!!
  4. hubertmtx
    Pawik ostatnio pisałeś co innego buehehe :D
  5. hubertmtx
    Bocian zmień zębatke i bedzie git powinno być 37 albo 36 :biggrin:
  6. hubertmtx
    Moc i ogólnie jak nowa dt 50 ale zawiecha z dt sie chowa :biggrin:
  7. hubertmtx
    Super jak ściągniesz to bedziesz miał 15 biegów i wsteczny pozdro
  8. hubertmtx
    Bez żadnego problemu robie stoopie mbx-em dobre klocki to podstawa...
  9. hubertmtx
    Samson jest jeszcze Hd09 :):):D Ja mam do sprzedania mtx-a 80 HD06 6- biegów do malowania plastiki w kiepskim stanie ale motor śmiga cena 1200 i jeszcze możemy sie potargować.
  10. hubertmtx
    Po pierwsze honda mt80 ma całkiem inną rame od mtx-a 80 Po drugie marcpol nie pisz pierdół bo mtx-y (zależy która wersja) też są chłodzone powietrzem i też mają 5 biegów albo 6 .Mój jest akurat chłodzony powietrzem i ma 6 biegów mtx-ów jest wiele wersji. Nowsze wersje są chłodzone cieczą Pozdro
  11. hubertmtx
    czy wypruwał ktoś dyfuzor w mbx 80 jest on troche dziwny i nie wiem gdzie ciąć ??????
  12. hubertmtx
    Jest zablokowana na module kolega miał to samo...
  13. hubertmtx
    a klocki masz dobre ?????
  14. hubertmtx
    Naprawde dziekuje bardzo sie przydał :banghead::):banghead::):icon_mrgreen:
  15. hubertmtx
    Witam Jeżeli ktoś posiada taki schemat czy mógłby mi go przesłać jest mi bardzo potrzebny mój mail [email protected]
  16. hubertmtx
    Mtx-90 ns1- 125 rs50-110 nsr 125 -130
  17. hubertmtx
    Nsr-ka ze wszystkim (tłumaczenie,przegląd,skarbówka,itp) wyniosła mnie ok 560zł
  18. hubertmtx
    też polecam ci kupić jakąś 600cm bo przecież po nsr 125 taki gs może być za słabi i sie szybko znudzić
  19. hubertmtx
    Kurde jeżeli masz nsr 4 biegową to jest orginalnie 50 i można założyć cylinder 70cm. A jeżeli masz 6 biegów to już jest 80cm orginalnie. I jeżeli porównujesz nsr 50 4 biegową do mbxa 80 to wiadomo że nsr-ka zostaje w tyle A jeżeli sie nie myle to niema nsr 80 tylko ns1 pozdro
  20. hubertmtx
    tak to prawda jedna z osób na forum kiedyś pokazywała fotki jak popękała był kiedyś taki temat na forum
  21. hubertmtx
    ja wybrałbym nsr jest ładniejsza ale nie porównuj nsr 50 tej co dałeś zdjecie do mbx-a 80 bo to inne silniki
  22. hubertmtx
    Po pierwsze nir ten dział... A może jest zablokowany i nie bedzie sie dalej wkręcać
  23. hubertmtx
    Stary co ty piszesz takie bzdury za zbiornik od nsrki poządnie (profesjonalnie) pomalowany 200zł biorą za 100 cały motor to chyba sprayem ci pomalują pozdro
  24. hubertmtx
    Magneto... jinchengi mają silniki na podzespołach hondy ale nie są hondy Zammer... Sprawdź sobie kruciec ssący tam ponoć jest zwężenie pozdro
  25. hubertmtx
    z tym tłokiem od mtxa,mbxa to jest problem bo ns1 ma 74cm a mbx mtx 78 trzeba szliw cylindra robiś i sworzen roztoczyć pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...