TIJO

Ja nie widze , żadnej różnicy między 95 a 98 a różnica w cenie jest więc leje 95 z Orlenu :)

A ja drugi . Bardzo fajna CZ :) Napewno duża różnica mocy w porównaniu z simkiem :smile:

No bak to chyba na 100% Dt 80 :banghead: , siedzenie chyba od dt 125 :] A tak w ogóle maszynka fajna , oby się nie rozlecała , ale chyba sprawdziłeś wszystko , czy jest dobrze przykręcone , pospawane itp ;)No i te złote felgi :flesje: pełen wypas :flesje: Gumowych drzew życze :icon_razz:

A coś Ci się stało z cylindrem , albo z silnikiem , te odłamki tłoka pewnie narobiły bałaganu :icon_razz:

A widzieliście to ?? http://www.bikepics.com/pictures/542676/ Oczywiście to nie moje foty , ale w ogóle jak tak można zniszczyć tłok , ja tego nie pojmuje :icon_razz:

O dzięki , bo musiałem koledze udowodnić , ze simson bym seryjnie produkowany w wersji enduro :icon_razz:

No ja też już jeździłem :flesje: , u nas dużo błota i wody , więc chyba idealne warunki do enduro :icon_razz: Widać coraz więcej moto na ulicach , dzisiaj przemknęły mi chyba z 4 przed domqiem :] , Więc sezon 2006 już chyba na dobre się rozpoczął :banghead: Hehe chyba klawiatura Ci się przestawiła :flesje: :flesje: Pozdro .::TIJO::.

:banghead: Może ktoś tu wrzucić fotke simsona ENDURO , ale żeby było oryginalny w 100% :flesje: A najlepiej by było gdyby było widać pokrywe filtra powietrza z napisem ENDURO . Z góry dzięki :icon_razz: Pozdro .::TIJO::. :flesje:

Hehe daj spokój chłopak chciał sie tylko zapytać :) o sima :bigrazz:

mikrometrem ( chyba tak to sie nazywa :) )

Ja tak miałem w DT 80 , poprostu dysza była zapchana i nie dostawał odpowiednio duzo paliwa i sie mulił , wyczyscilem i jest ok :notworthy:

Ten motocykl był wykonany na zamowienie poprostu posiada silnik od Katany 1100 to fotki http://www.bikepics.com/members/tijo/05gsxr1100/ Dzięki za info w sprawie zaworów :notworthy:

Witam!! Posiadam motocykl z silnikiem z tego motocykla Suzuki 1100 KATANA i potrzebuje informacji jakie powinny być luzy zaworowe ( wydechowy , ssący) Jest to bardzo pilna sprawa więc proszę o szybką odpowiedz. Z góry dziękuje :notworthy: :) :D

Zalezy po jakim terenie jezdzisz , piaszczystym , blotnistym , twardym na kazdy teren jest inne cisnienie w oponach :rolleyes: :)

Ale to jest 4T i ma całkiem inną charakterystyke silnika !!!

Ale ten cylinder był chyba na nicasilu jak sie nie myle :)

Dr 125 to 4T więc ciagnie już od samego dołu i jest to 125 wiec napewno lepiej sie spisze w terenie niz DT 80

Oj kolego lepiej trzymaj się mocno kierownicy + na droge :)

ed2k://|file|Wojskowa%20Mapa%20Polski%201%2050%20000%203%20cd.zip|2143289817|C444FEB47345741F87F2BE64E700AB34|/ link do emula :) Pozdr.

Gratulacje , gumowych drzew :);p

W takich motocyklach się nie ustawia zapłonu ponieważ zapłon jest elektroniczny. ;)

No właśnie FABRYCZNY , a ludzie montują zwykle do benzyny/oleju i juz to się nie sprawdza paliwo ucieka jak chce.

Z tym sie nie zgodze przeciez w crossie jest pelno wezykow odprowadzajacych paliwo z gaznika podczas gleby , wezyk przez ktory wylatuje para wodna jak zagotujesz moto !!!

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=92445943 Co myślicie o tym moto ?Opłaca się za taką kasę.? Jest problem z częściami ?? Jaka moc i waga . Ogólnie chciał bym wszystkie info na temat tego moto.

Ten olej nie nadaje się do dozownika , jest za gęsty :mrgreen: