TIJO

Piękny widok Odry :D http://www.bikepics.com/pictures/561009/ http://www.bikepics.com/pictures/561010/ http://www.bikepics.com/pictures/561011/ http://www.bikepics.com/pictures/561012/

A szlif cylindra zrobiłes ?? Dobry wymiar zamówiles??

GRATULACJE !!! SPRZĘT JEST W SUPER STANIE ,WYGLĄDA JAK SALONÓWKA !!! :biggrin:

Ta tylna częśc ramy sie urwała :biggrin: tzn. to co jest zdjęte na fotkach widać :buttrock: Jeszcze troszke fotek z wczorajszej jazdy :buttrock: http://www.bikepics.com/pictures/560060/ http://www.bikepics.com/pictures/560063/ http://www.bikepics.com/pictures/560058/ http://www.bikepics.com/pictures/557830/ http://www.bikepics.com/pictures/557833/ http://www.bikepics.com/pictures/557831/ http://www.bikepics.com/pictures/557832/ http://www.bikepics.com/pictures/558430/ http://www.bikepics.com/pictures/557853/ Pozdr.

tak wczesniej bylo ok !! stalo to sie nagle ;/

Raczej to nie możliwe bo jak ustawilem w gazniku wysoki poziom paliwa , ze az lalo sie z przelewu to tego mulenia nie było !!!

Skutki wczorajszej jazdy :biggrin: http://www.bikepics.com/pictures/560061/ http://www.bikepics.com/pictures/560136/ http://www.bikepics.com/pictures/560137/ http://www.bikepics.com/pictures/560139/ http://www.bikepics.com/pictures/560140/ http://www.bikepics.com/pictures/560141/

Tak

http://www.bikepics.com/pictures/559193/ ;/ ;/

Na początku witam serdecznie wszystkich i przepraszam modów i ADMINA :biggrin: za to że zakładam następny temat o DT ale mam bardzo duży problem , którego nie moge rozwiązać ;/ :buttrock: Przejdźmy do sedna sprawy Posiadam motocykl Yamaha DT 80 i mam taki problem ( duuuży) Motocykl przy odkręconej manetce na max w ogóle nie jedzie (nie przyspiesza) , obroty zamiast wzrastac maleją , dzieje się tak w zakresie obr. 1-5,5 tys obr od 6 tys już ciągnie dobrze. A zaczęło się to tak : wracając już z trasy nagle zaczęło mi go mulić przy na maxa odkręconej manetce poprostu nie jechał tylko robił takie coś buuuuuuuuuuuuu i gasł , no to jechalem na min odkreconej , jakoś dojechałem i odrazu wzielem się za czyszczenie gaznika , wszystko ładnie wyczyscilem skrecilem no i kurde nadal tak było tylko ze teraz nie robił buuuuu tylko przy odkreconej (max) manetce nie przyspieszal tylko obr spadaly , no to nastepnego dnia rozkrecam gaznik , czyszcze , podnosze iglice na max skrecam i dalej kur*** to samo . znowu rozkrecam , podginam plywak aby dostawal wiecej paliwa , skrecam dalej to samo . Rozkrecam dalem jeszcze wiekszy poziom paliwa na plywaku i było ok ale lało sie z tego weżyka z tylu gaznika od przelewu . Dzisiaj odkrecam kranik w pełni zdziwiony patrze nie leje sie już szczesliwy odpalam moto , czekam az sie rozgrzeje no i jazda no i minka mi nie pogorszyla bo moto dalej sie muli !!!!!! Prosze pomozcie bo ja juz nie mam sily , MrMaciek ma ten sam problem i tez nie moze go rozwiazac , mi sie wiecej paliwa wylalo przy odkrecaniu gaznika i z tego przelewu niz wyjezdzilem PROSZE POMOCY , JAKA JEST TEGO PRZYCZYNA ???

Ten temat do usuniecia PRZEPRASZAM :biggrin:

HONDA CR 125 R 2003r :) :banghead: :( :icon_razz: :icon_razz: :crossy: :crossy:

To nie moj romet :icon_rolleyes: tylko wujka :banghead: (w moim wieku :bigrazz:) Przekaże mu to wszystko co napisaliście DZIEKI :icon_rolleyes:

I co dobrze chodził ??

tak jak w temacie :icon_rolleyes:

Mycie filtra powietrza to bardzo prosta czynność. Należy nalać do miski gorącą wodę i dodać płynu do naczyń czyt. Ludwik . Wkładamy filtr na chwilę do wody , aby nasiąkną , no i robimy małe pranie dokładnie pocierając i wymywając brudy z filtra. Po myciu zostawiamy filtr w temp. pokojowej , aby wysechł . Jeśli filtr już jest suchy możemy go nasączyć specjalnym olejem przeznaczonym do tego. Polecam olej firmy Silkolene cena tego oleju to 50 zł / l . Jeśli mamy już nasączony filtr wkładamy go do airboxu i cieszymy się jazdą.

A kopajka mozesz ruszyc ??

Jeśli nie da się obrócić to niestety musze Cię zmartwić ZATARŁ SIĘ !! :P

Na gg już Gratulowałem / teraz publiczne GRATULACJE!!! :P :banghead: Czekamy na FOTY !!! :cool:

Pewnie tak bo Dibo też ma 80ccm :]

Przecież to nie cross tylko enduro !! A enduro możesz normalnie poruszać sie po drogach :]

Mam to samo w Dt jak odkrece manetke to łapie takiego muła i robi buuuuuu i gaśnie . Czyściłem dysze główną , poprawiło się troche , ale dalej tak jest nie wiem o co już chodzi :/ :smile: :banghead:

Witaj w gronie DT'ktowiczów :icon_razz: Bardzo ładny egzemplarz DT'ki Słyszałem , że nieźle kosisz :wink: . Może niedługo wspólna jazda ?? :wink:

dysza główna w gaźniku jest zatkana , poprostu wyczyśc i po sprawie :icon_razz: :wink:

Ja już gratulowałem na gg ale teraz trzeba publicznie :icon_razz: GRATULACJE, sprzęt napewno bardzo fajny :wink: Jak go odpicujesz będzie super choc i tak teraz ładnie się prezentuje :wink: A i moge się pochwalić tym że znam cene :bigrazz: pozdr. :crossy: