Skocz do zawartości

Pałlo

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    140

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Pałlo

  1. Pałlo
    Ja jak miałem wlany samochodowy mineralny olej aby wymył silnik z resztek "mazi" (bo dostał się płyn do oleju) to to sprzęgiełko podobnie się zachowywało ale po wymianie na Castrola GPS (zreszto przez Ciebie polecony.. dzieki.. olej się sprawuje super) wszystkie usterki ustąpiły..
  2. Pałlo
    No i w końcu działa na modułach Seby + jeden czujnik był uszkodzony.. Dzieki za pomoc.
  3. Pałlo
    Niewiem gdzie ale wyczytałem kiedyś że w głębokim PRL'u gotowało się łańcuchy z WSK'ek i Junaków w łoju z grafiem i miały b. długo chodzić. :bigrazz:
  4. Pałlo
    Slizgać to może i bardzo mi się nie ślizgało ale kleiło się na zimnym silniku co utrudniało wbijanie biegów (pisałem objawy w poście wyżej) a po wymianie na Castrol'a GPS (syntetyczny) naprawiło się!!! Ja osobiście lał samochodowego oleju nie będę bo oszczędność 20 zł na wymianie nie jest warta ryzyka... ale chętnię śledzę temat i czekam opinii.
  5. Pałlo
    Ale przy prędkości 50km/h sobie krzywdy nie zrobił dużej co nawyżej poździerał się a respekt do prędkości napewno będzie miał.. Ja pierwszy "szlif" miałem na WSK'ce przy 80km/h i na szczęście też się tylko poździerałem co później ciut inaczej patrzyłem na prędkość "nie sztuka się rozpędzić tylko sztuka wyhamować"..
  6. Pałlo
    Nie oszukanie braku ładowania tylko komputera który uważa że go niema.. i wyświetka znaczek aku + czerwone "warning" Zreszto później to znalazłem w opisach błędów >>> http://sabmag.dougc.com/faq/ (battery sensor). Zaczynam już rozumieć troche podejście do sprawy skośnookich ale jeszcze duzo mam zagadek i te błędy by mi troszkę w głowie rozjaśniły.
  7. Pałlo
    Ja popieram takie konstrukcje... to wiele uczy i sam mam w planie zrobienie trajki na silniku 1.9 najlepiej TDI.. Mama nadzieję że się kiedyś moje marzenie zrealizuje bo narazie to totalny brak czasu.
  8. Pałlo
    Chłopy tu nie chodzi o to czy i jak to będzie jeździło tylko kolega nauczy się spawać, wiercić, pasować i myśleć a to jest przyszłościowe. Przez to będzie mniej postów typu (Jak przykręcić lusterko w moim ..............). Powodzenia w konstrukcji i pisz jak Ci idzie..
  9. Pałlo
    Dobry sposób ODYS'a ale najpierw spróbuj odpowietrzyć samą pompę poluźniając śrubę przy klamce i przepompuj mi ciężko było w Hondzie odpowietrzyć sprzęgło a konkretnie pompę w klamce. Powodzenia
  10. Pałlo
    Mam problem jak na załączonym zdjęciu, co to jest i jak się tego pozbyć. Pojawia się jak chcę włączyć postojówki lub światła. Wcześniej miałem problem z akumulatorem twierdził "komputer :D ) że go nie ładuje ale da się to oszukać wstawiając potencjometr (dla zaintereswanych podam jak to zrobić) albo trzeba wywiercić dziurę z góry aku i wstawić czujnik a teraz to.. Proszę o porady i sugestie. Dzięki Wam już parę problemów rozwiązałem i myślę że i to też sie uda.. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a82d2a2b5ef2105.html
  11. Pałlo
    Dokładnie a Wisły kijem "piotr_pl" nie zawrócisz. Ale z drógiej strony fajnie jak ktoś Ci mrógnie że "stają" :) bo w motocyklu antyradaru ani CB raczej się nie wozi..
  12. Pałlo
    No tak tylko na zachodzie drogi krajowe mają 2 lub 3 pasy w jednym kierunku i nie ma potrzeby zjeżdzania na pobocze...
  13. Pałlo
    Zamiast butelki pet polecam skoczyć po piwo puszkowe.. opróżnić puszkę i z niej wyciąć pasek blachy... sprawdzone.. :)
  14. Pałlo
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/91d931cd3ab6c659.html tylko tranzystor (ew. + przekaźnik) przydało by się załączający bo samego 555 napewno żarówek nie wysteruje... ale lepiej zasilić po przerywaczu fabrycznym.. :) (555 w wersji CMOS chodzi do 16V także spoko 12 wytrzyma)
  15. Pałlo
    mówisz masz... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12b36047ecff98b6.html Albo tak jak piszesz albo 2x palcem naciskamy (ręczny przerywacz.. :) )
  16. Pałlo
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db3ca4d82725dae1.html tak to zrób..
  17. Pałlo
    Ale jak byś miał problem to zacznij od pompki (przy manetce) poluźnij śrubę i podpompuj aż powietrze ucieknie dokręć i dopiero odpowietrznikiem przy kole..
  18. Pałlo
    Jeśli mogę dodać swoje dwa grosze i Twój aparat dobrze "oddaje" kolory to takie same świece kupiłem.... :icon_rolleyes:
  19. Pałlo
    No właśnie ja takie kupiłem i faktycznie są jaśniejsze po czym w dwuch mi się porcelanki obluzowały.. i wydaję mi się że te Chińskie OKO już lepiej są robione... i na koniec założyłem te co były..
  20. Pałlo
    Do bardzo zabrudzonych i zalanych olejem silników polecam BRUDPUR koncentrat (ok. 10 zł za litr). Rozrabiamy go wcześniej z wodą (1:4 lub nawet więcej bo jest bardzo wydajny) ale też za długo nie można go trzymać po spryskaniu i myjką ciśnieniową.. a następnie jakimś środkiem nabłyszczającym silnik i jak w aptece...
  21. Pałlo

    migomat

    Pałlo odpowiedział(a) na aker temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Często jak migomat długo jest nieużywany drut pokrywa się tlenkiem i poprostu się zacina... a drugim problemem może być przekaźnik który włącza silnik wysówu druta na sucho jest ok.. ale jak przyłożysz i zaczniesz spawać migomat zacznie drgać i styki tego przekaźnika przestają łączyć przez co silnik podajnika drutu działa skokowo.. (ale to nie reguła bo są migomaty ze sterowaniem silnka na tranz. MOS'fet)
  22. Pałlo
    Nie wiem czy to przypadek był ale u mnie w oleju był płyn chłodzący (padnięta była uszczelka pod jedną głowicą) (VF750 Sabre) i na pierwszy raz aby aby wypłukac silnik zalałem samochodowy 10W40 minaralny i efekt był taki że na zimnym sprzęgło kleiło a na rozgrzanym ciągneło i sprzęgło rozrusznka na zimnym przepuszczało!!!. Już myślałem że oba podzespoły do wymiany... zmiana oleju na Castrola GPS 4T (wg. zaleceń Piotra Dudka >> dzięki za pordę) wszystko się naprawło sprzęgło zachowuje się normalnie a "bendix" już nigdy nie przepuścił... Dodam że ten samochodowy jak spuszczałem był "normalny" bez obcych zanieczyszczeń
  23. Pałlo
    Mam te instrukcje. mam też i schematy elektrycze (ze strony sabmag.org ) ale akurat moduły nie są oznaczane który do czego.. Wstawiłem na tymczasem BDX53C (BDX53 tylko z literką N na 300V wstawia Magneti Umarelli w Fiu**ch :crossy: tylko ze ten niedostępny :buttrock: ) a ten jest na 100V także żywot chyba krótki ale chodzi...
  24. Pałlo
    Ten MJE5742 też "widmo" jest tylko nikt go niema :buttrock: ale bede miał od kolegi seba_VF750FR jeszcze dwa takze z czterech coś zrobie :crossy: A mam jeszcze pytanie co to jest >>> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8y5ju8i95ngngw5t.html siedzi pod siedzeniem (dokładnie pod regulatorem napiecia alternatora) i robi mi zwarcie na postojówkach (pali bezpiecznik) jak to odłacze to OK.. ale niewiem czy to nie przypadkiem ten cały moduł od "WARNING'u" lub wskaźnik biegów, bo motocykl zapalał ale nie pamieam czy ekranik kontrolny działał (teraz moduły na stole także nie sprawdzę a gnębi mnie to) :) Dzieki i pozdrawiam
  25. Pałlo
    Kondensatory to od razu powymieniałem a tranzystory w/w nie osiągalne w Polsce... :icon_twisted:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...