Skocz do zawartości

mikitl

HALO Szczecin
  • Postów

    457
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez mikitl

  1. Podobno dobry kapec o ile nie jest stwardnialy (bo ma takie tendencje po czasie), jak jest w specyfikacji Corsa to w ogóle bym sie nie zastanawial!!
  2. Cena dotyczy amorka z zestawem mocujacym, jesli ktos jest zainteresowany to przezponizsza stronke moge zalatwic ten amorek po cenie katalogowej czyli 229 Euro (= ok. 920 zl) a nie za 1100. Pozdr!
  3. Ja mialem Sharka S 500 Air, i mysle ze jest to dobry kask ale na lato. Jest mocno przewiewny, a ponadto dosc plytko wchodzi na glowe. Takie jest moje zdanie, koleszka ktory go kupil twierdzi ze jemu swietnie pasuje i w ogóle nie dmucha...
  4. No pierwsze 9-tki mialy 4-tloczkowe, dopiero w 1997 jak sie nie myle weszly 6-cio.
  5. No i podobno duuzo lepiej sie nia lata po torze :) Moja ocena jest taka - jazda sportowa R6 , jazda na codzien - CBR
  6. czy ja wiem... mi sie wydaje ze akurat do tego jest spoko. Wprawdzie ja jezdzilem glownie na plastikach wczesniej i moze dlatego MZ wydaje mi sie taka zwinna, ale w porownaniu z moja DR 350 jest tylko troche gorsza na miescie. Głowna przewaga DR to jej wysokosc :)
  7. Nie ma to jak moja byla TL 1000S , na miescie 9,5 - 10 , w trasie minimalnie 6,5 A TL 1000R po torze wciąga grubo ponad dyszke :), nie wiem dokladnie ale z 12-13 chyba :D
  8. NO RF tez do lekkich nie nalezy, ale Kawa od poczatku miala lepsze prowadzenie, osiagi, hamulce dlatego nie wiem co to za test :)
  9. mikitl

    HALO SZCZECIN-OGÓLNY

    Ej HALO piszcie cos bo temat spada w dół :)
  10. Ja mialem ZX-6R rok 97 - strzeliła rama i uszczelka pod głowicą :D wady fabryczne. Ale ogólnie mam bardzo dobre zdanie o kawach, zwlaszcza modele starsze daja duzo frajdy i nie mialy konkurencji np. ZXR 750 91-95 :)
  11. 929 robili w 2000 i 2001 :) A pytanie do autora tematu - co znaczy najlepsze?? Najszybsze?? - ZX-9R Najtrwalsze?? - 900RR , Najwygodniejsze - RF 900 :D
  12. mikitl

    HALO SZCZECIN-OGÓLNY

    Wiem, wiem dlugo szukalem takiego ktore bedzie mnie ukazywac tak jak trzeba :D Szukajcie a znajdziecie :) Gitta - mam kurtke dla Szachciora, jak chce to niech wpada. Spodnie jeszcze nie przyszly Majkel - jak masz jakis plan spozycia alkoholu to ja jestem chetny :D
  13. Czyli cos jak Dunlop D 207 RR, zacne oponki ale tez sie szybko koncza :) Oj bedzie sie dzialo na szczecinskich winklach :mrgreen:
  14. No mozna niezle szalec MZtką, sam yłem ździwiony. Jedyne co mnie w niej wkurza to nedzna przyczepnosc przedniego kola (zly rozklad mas) i malo stabilne zawieszenia. Ale fajne jest to ze jest tak poreczna i lekka, do jazdy w miescie sie super nadaje :)
  15. mikitl

    HALO SZCZECIN-OGÓLNY

    Czy koszulka dla szefa tez bedzie?? I czy w łikenda jakies fetorzenie sie zapowiada lub/i spożywanie alkoholu ??
  16. Chodzilo mi raczej o pokonywanie zakretow miejskich typu rondo, zjazd w uliczke, itp. Tu predkosci raczej nie przekraczaja 50 km/h a zabawa i tak jest niezla. Ale mamy w naszym wspanialym miesci rondo gdzie MZ lecialem ponad 70 i tez mnie noga uratowala. Czasami nie trzeba sie mocno podpierac tylko wystarczy wrecz dotknac noga ziemi zeby zlapac rownowage i wyprowadzic z uslizgu.
  17. No zdazylo mi sie , ale raczej sporadycznie niz notorycznie. Wina lezala przede wszystkim w kwadratowej oponie tylnej, kiedy podozek przcieral, punkt uslizgu byl juz wlasciwie przekroczony i trzeba bylo sie ratowac noga. Teraz z tylu jest ladniutki metzeler, ale jeszce nie mialem okazji go sprawdzic bo mnie zima zastala :D Zakrety staralem sie brac tak jak kolesie na supermoto, czyli z wyprostowana, wyciagnieta noga. To chyba najlepsza metoda, bo pozwala na ratowanie sie w razie utraty przyczepnosci, a ze ETZ to sprzet w miare lekki i poreczny - w 90 % skuteczna.
  18. To musze przyznac ze jestem w temacie , bo w zeszlym sezonie staralem sie sprawdzic mozliwosc zlozenia w zakret na ETZ 250. Opony szosowe - Metzeler Laser przód, Bridgestone tyl (lekko kwadratowy). Musze przyznac ze etką da rade jezdzic jak na supermoto (mam na mysli zakety), w prawdzie ciezko jest kontrolowac uslizg i trzeba sobie noga pomagac, ale skladac sie mozna na prawde gleboko. Moment kiedy tracila przyczepnosc byl wyraznie wyczuwalny i objawial sie waleniem sie do srodka zakretu. Wtedy tylko mala podporka butem i smigasz dalej. Oczywiscie raz musialo sie nie udac :) (czyt. temat Cala prawda o glebach)
  19. Z tego co wiem to jak z Pilot Sportem , 6000 i nie ma tyłu (bez palenia i koła), ale sam nie jezdzilem i moge sie mylic Pytanie : Czy ktos ma doswiadczenie z Pirelli Diablo Corsa ?? Bo mam nowiutki komplecik i ciekaw jestem jak da rade
  20. No wiesz sie katuje - sie przewraca :) Statystyke podnosi mi DRka, ale wiekszosc gleb na niej bylo wlasciwie na wlasne zyczenie, np staralem sie znalezc odpowiedz na pytanie czy da rade zrobic malego slajda na kostce brukowej i lisciach. Nie dalo sie :P Najlepsza byla mina kobiety ktora siedziala metr obok w swoim pieknym cinko-cienko, cos w stylu : "Mąż mnie zaje..."
  21. Skuter Peugeot Buxy 3 lata - 4 gleby Kawasaki ZX-6R 2 lata - 4 gleby Suzuki TL 1000S 2 lata - 2 gleby Suzuki TL 1000R 2-gi rok - 0 gleb Suzuki DR 350 pół roku - 5 gleb MZ ETZ 250 miesiac - gleba i lot "na jezusa" pod oknem mojej dziewczyny :) Chyba jezdzic nie umiem :) , pierwsze 2 sprzeyt mialy najgorzej (nauka jazdy) pozostałe gleby na szosach nie z mojej winy, no a DRka jest stworzona do szalenstw wiec byly to gleby wesołe :P
  22. mikitl

    HALO SZCZECIN-OGÓLNY

    No juz dobrze panowie bo za bardzo urosnę :P Łącznie dzisiaj zrobilem ok 50 km i musze wam przyznac ze wreszcie czuje ze zyje. Po miesiecznym melanzu to zdecydowanie poprawia samopoczucie , wam tez polecam taka kuracje :) Ale i tak najlepiej bylo na sankach , gleba przy 60 km/h mi sie podobala :)
  23. Nie - to bezpieczenstwo Sprzet to sprzet a nie dodatkowe wyposazenie ktore robi sie w okreslonym celu a nie zeby ladnie wygladalo Zle mnie zrozumiales kolego - mialem na mysli dokladnie to co Dominik, tylko ujalem to inaczej. Czy uwazasz ze Ohlins na ulicy dziala skuteczniej niz LSL?? (Cena - zgadza sie - od 700zł a nie 700 kazdy model) czy ten z Larssona?? No chyba ze potrafisz go wykorzystac i LSL Ci nie wystarczy. W takim razie musisz niezle dawac , czego Ci szczerze gratuluje. Mój kolega kiedys skrecil sobie Ohlinsa na 17 i sie w brame 3metrowa szerokosci nie zmiescil :)
  24. Mialem na mysli kupowanie amortyzatora za 2000 zl na ulice, gdzie wg mnie w zupelnosci wystarczy LSL za 700 lub seria
  25. mikitl

    HALO SZCZECIN-OGÓLNY

    sie wie bracie sie wie No widzisz ! I po kiego waca chodzic tyle lat do szkoly ?? OGÓLNE ZAPYTANIE DO BRACTWA : Czy jutro sa jakies plany?? Jakis pas czy cos??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...