yamahadt80lc2

Ja kiedyś kupiłem ogara za 350 a sprzedałem za 450. ale po drodze też troche kasy wrzuciłem także pewnie wyszło na 0. teraz kupiłem Dt80lc2 i troche dużo dałem ale w warmińsko-mauzrskim nie ma w czym wybierac i ceny są wyższe. mam nadzieje że duzo nie strace jak będe chciał sprzedac.

Sprawdź świece (to podstawa) ja miałem tak w DT że mi przerywała przy wyższych obrotach na początku bo miałem filtr powietrza przytkany a póxniej takie same objawy byłe jak miałem końcówke tłumika tak zapchaną że dławił sie spalinami (nie miał jak wyrzucac).

Jak masz jeździć tylko po bezdrożach (a myśle ze tak bo nie masz papierów a bez papierów to troche strach) to nie rób żadnych kierunków, silnik tylko tyle zeby chodził i dobijaj. ale jak dla mnie moto bez papierów to do orania pola sie tylko nadaje bo nigdzie więcej tym nie pojedziesz.

ja w wieku 14lat rejestrowałem ogara i wszystko i w urzędzie komunikacji nikt sie nie czepiał i w PZU też nie. teraz mam dt i też jest na mnie i w PZU z racji tego ze miałem już ogara mam zniszki. sory zapomniałem drugim właścicielem mojej dt jest moja siostra która też jest niepełnoletnia, a dzięki temu już lecą jej zniżki w PZU. sie gra sie ma:D

Mam problem tej natury że często zapycha mi sie filtr powietrza. Zauważyłem że częśc spali wychodzi przez filtr i przez to chyba tak szybko sie zabrudza. bardzo mocno sie przy tym nagrzewa. Co to moze być jak część spalin wychodzi przez filtr powietrza??

Moja yamaszka przerywa od 4,5 tysiąca obrotów i cieżko sie wkręca na obroty a przy tym straciła na mocy. co może być?? gaźnik już czyściłem prosze o pomoc [ Dopisane: 27-09-2005, 22:53 ] co jest z wami? przecież dużo osób ma dt czy naprawde nei wiecie co moze być jak straciła na mocy i przerywa?? to stało sie nagle. i nie wiem co to moze być bo swoją dt mam od niedawna i jeszcze nie poznałem dobrze jej budowy