KLAUDIUSZ

Nie jesteś jedyny. Czasami miałem wrażenie że te testy pisał ktoś dla jaj :mrgreen:

Nie można sie tak zniechęcać, jak mi sie raz przechylila w garażu to wiązadla zerwalem i 8 miesięcy mialem z glowy ale sie nie zrazilem :mrgreen: No ale to przeszlość teraz na czym innym śmigam :mrgreen:

Z paliwem jest tak: wiekszość paliwa pochodzi od naszych wschodnich sąsiadów, norma dobrego paliwa do np. do 10 czegos tam (sorki ale zapomnialem jak ta norma sie nazywa). Jednak w naszym kraju norma ta jest do 30 (czegoś tam). Co to powoduje? Ano to że mając litr paliwa z normą do 10, można spokojnie dolać troszke np. wody lub innych syfów i z litra mamy np. 1,3 litra paliwa które trzyma polską normę (bo do 30 czegoś tam). Rachunek jest prosty, sprowadzając 1000 Litrów paliwa, jestes wstanie sprzedać 1300!!!!!! Więc jest tak, że u nas nie ma dobrego paliwa. No chyba że sam sprowadzisz, zalejesz zbiorniki na stacji i będziesz kontrolowal jakość paliwa.

Mitas, Mitas, Mitas i jeszcze raz Mitas, super na asfalt a i w terenie zajebista bo gruba kostka :) Mialem w DR 650 RSE i bardzo sobie chwale, inni uzytkownicy także :mrgreen:

A czemu? Ja lubie, bo jak sobie pomysle za ile w Samochód wlewam to od razu morda mi sie cieszy :) p.s. Kodi, już mam mnieje więcej sprecyzowaną traskę, tzn. propozycje, dam znać na maila :mrgreen:

Mój kolega, zresztą Ksiądz Motocyklista, aktualnie jest na misji pod Paryżem. W lato na swojej CBR 600 F4, przyjechał z Paryża do Siemiatycz (140 km na wschód od Warszawy) w 14 godzin :mrgreen: Dodam jeszcze że kilka dni wcześniej zaliczył szlifa i coś go rączka bolał, więc bandażem elastycznym ścinoł i przyjechał powyższą traske. Po przyjeżdzie okazało sie że ma złamaną rączke i wsadzili mu szyne na miesiąc. Dzień po zdjęciu szyny wrócił do Paryża na CBRce, ale czas miał gorszy bo rączka bolała :mrgreen:

Spoko, ja po 4 latach zdawalem w................... Bialymstoku :mrgreen: A mym z tym miastem tyle wspólnego ile Miś polarny z Jamajką :-D

W sumie masz racje! p.s. Ale ugodowy dzisiaj jestem :mrgreen:

Niezły pirat drogowy jesteś :mrgreen: Ja jak odebrałem prawko po 4 latach (zabrane za wypadek po alkoholu) to niestety drugiego dnia 6 punktów:( Potem w wakacje znów 6 punktów:( Potem w Krakowie chceili mi wlapić 21 punktów bo wjechałem prawie na rynek ale na szczęście, moje tłumaczenie że niemole w samochodzi, że karmnic musze itd. poskutkowało i skończyło sie na pouczeniu :mrgreen: Teraz jeste bardziej ostrożny. Mandaty kasują sie 12 miesięcy od daty wystawienia mandatu, a nie po nowym roku :mrgreen:

Może kolega złożyć Skarge na komornika ale to raczej nic nie da. Co do Kodeksu to Komornik może zająć każdy majątek lub jego część, to on decyduje, dla niego ten TV może być wart 300 PLN!!!!

Nic ci nie naliczą, ja opłaciłem chyba po roku czy jakoś tak i nic mi nie naliczyli :mrgreen:

Masz na to 7 dni, potem jakiś czas spokój a potem wejda ci na pensje lub zapuka komornik :mrgreen:

Dobrze robisz!!!!! ;)

Witam, przeczytalem wasze wszystkie Posty i może dodam troszke o siebie :mrgreen: Moja przygoda zaczela sie od Suzuki DR 650, jedno cylindrowiec Enduro, prawie 200kg, prawie 50 KM, kopa mial i ma. Śmigalem nim 2 lata i przyszedl czasna zmiane. No i zmienilem na coś zupelnie innego Honda CBF 600 SA, silnik ten sam co w CBRce tylko troszke zdlawiony czy przekonstruowany, nie wiem dokladnie. Mam 193cm i ponad 100kg wagi, na początku DR byla ciężka i wielka ale opanowalem, teraz śmigam na Hondzie i powiem że straszna wiertarka, ni sie nie spojrzysz a na szafie 140 km/h!!!!! Do czego zmierzam, ja mam 29 lat, swoje przeżylem i raczej nie w glowie mi szaleństwa, ale lubie czasami odkręcić. Na pierwszy Motor CBRke 600 kupować to raczej szaleństwo. Wiem że to fajny szpan, ścigacz, plastiki, ryczący silnik ale nie dla kogoś kto ma 17 lat. Nie zrozum mnie źle ja nie dyskryminuje cie ze względu na wiek, po prostu też mialem 17 lat i wiem jak to jest z perspektywy czasu. Uważam że lepiej jak zaczniesz od mniejszej pojemności niż 500, potem po roku dwóch kup sobie CB 500, potem znów po 2-3 latach zmień na coś mocniejszego. Kupowanie motocykla z prawie 100 KM silnikiem to nie jest dobry pomysl. Posluchaj starszego, ja źle nie życze.

Dla mnie za krótki i proporcji nie trzyma. Wyglądał bym na nim jak O'Neal na osiołku :mrgreen:

Średnia ponad 145 km/h, ho ho ho ho Trzeba by bylo potrenować. Nie wiem czy to możliwe :P

Nie ma to jak sie konkretnie zmęczyć i poszalec, inaczej Urlop będzie do dupy :mrgreen:

No poprawimy, poprawimy, mam nadzieje że dojdzie do wyjazdu :P

Ważne żeby rama byla nienaruszona, dla oszczędnego - lagi można wyprostować ale nie polecam, dla bardziej zasobnych portfelii - lagi można wymienić. Ale czy to sie oplaca? Trzeba policzyć koszta, może lepiej dolożyć troszke i kupić coś w lepszym stanie :mrgreen:

Ja ostatnio czuje nerki ale nie wiem czy to od nadmiaru Browarków czy może mnie przewialo troszeczke :D A tak poza tym to zdrowy jak ryba :D

Znajomy byl w te wakacje. Tu masz link do relacji z wyprawy: http://www.dr650rs.info-euro.com/turystyka.php

he he he mam to samo :D Ależ skąd!!!! Ja sie nie zloszcze :mrgreen: Dzięki i trzymam za slowo :mrgreen:

Prot, dzięki za info :D Przez Lyon raczej nie będziemy jechać. Co do ruchu w Sierpniu to wiem o nim dodkonale. Co do wyjazdu z Janek to znam inną droge :D Co do rozbawienia to ciesze sie że ty sie cieszysz :D

Marlew, że ci sie chcialo tyle pisac :-D Jak wrócimy to zdamy ci relacje jak bylo :mrgreen:

Kurtka textylna z protektorami, buty wysokie motocyklowe, ale spodnie to przeważnie dzinsy :D Skóra czasami na krótki wypad i jak jest bardzo cieplo:)