KLAUDIUSZ

A już myślałem że następnemu odbiło :icon_twisted: Bravo Jasiu, Jogi Babuuuuu :icon_exclaim:

Do Qufajki wpadasz? :icon_twisted:

Gitta, no prosze cie, z calej Polskie sie ludzie zjeżdżają :icon_mrgreen: p.s. Ostatnio byłem w Kletnie na Zlocie EKG, z Warszawy do Kletna jest 500 km, a z Warszawy było pare osób :icon_twisted: Dodam że był to Zlot Weekendowy :icon_exclaim: No ale pomysł CIEKAWY, można nad tym pomyśleć w nadchodzące zimowe wieczory :icon_exclaim:

Prosim http://www.borki.pl/ :icon_mrgreen:

Ja nie wiem co tak kombinujecie, było tyle edycji koszulek forumowych, najlepsza forma rozpoznania sie na Zlocie :icon_mrgreen: Co do Zlotu, to chyba Borki były zawsze Zlotem forumowym, w tym roku też są tylko kto inny je organizuje :wink:

www.scigacz.pl

Troszke za bardzo wydziwiony, ale robi wrażenie :icon_mrgreen: p.s. Dla mnie najważniejsze są zmiany w B12-ce :wink:

No bez przesady, może kolor troche podobny :wink:

Kiedy oblewacie montaż? :icon_eek: Nie to że sie wpraszam :icon_eek:

A tam z torbami, będą Promocje, już jest cena obniżona o prawie 6000 PLN :icon_eek: i boczne Kufry dają za darmo :biggrin: p.s. Zrób to dla Niuni, będzie jeszcze goręcej dla ciebie tańczyła :biggrin:

A może Triumpha ST ? :notworthy:

No prosze, zmieniamy sprzęta?, nie wygodnie we dwoje? Coś jeszcze ci nie pasuje? :) A tak poważnie to cyba VFRka też nie zda egzaminu, proponuje Bandziora 1200 S, CBFke 1000 lub CB 1300S, to są maszyny dla dwóch osób :icon_rolleyes: p.s. Pozatym poczekaj, plecaczek kupi sprzęta i problem z głowy :icon_question:

Tak jak wcześniej pisałem, zdjęcia nowego Tiger'a, pokazują raczej przechodzenbie tego modelu do grupy sportowych-turystyków. Supermoto?!?!!?!? Nie widze tego :icon_mrgreen: p.s. Jest Jesienna promocja na ST, prawie 5800 PLN taniej i dwa boczne kufry za darmola :buttrock:

A teraz pomyślcie ilu Motocyklistów szaleje w ten sposób po polskich miastach :buttrock:

Jeżeli mają świadków, którzy podali nr rejestracyjny, jeżeli udowodnią mu że on prowadził to ............... posiedzi chyba :biggrin:

No cóż, prostaki i tyle. Zastanawiam sie w jaki sposób Policja rozpoznała kierowce i samochód :biggrin:

No miejmy nadzieje że wszystko będzie ok. p.s. Waldi kup sobie lepszy aparat :biggrin: Może w jakiejś lokalnej Gazetce sie zatrudnisz :biggrin: jako fotomotoreporter :bigrazz:

Oj przydały by sie, oj przydały :biggrin: Jak cos będe wiedział to zamieszcze :biggrin:

Typowa sylwetka Sportowego-Turystyka, podchodzi troszke pod CBFke, ale piękny jest. Oczywiście jestem nienormlany i dzwoniłem do Salonu, koleś ma mi dać info jak tylko coś będzie wiadomo o premierze i cenach :biggrin:

No piękny, jeżeli sie dobrze doczytałem i będzie miał 1000 cm pojemności to ja w to wchodze :biggrin:

Ło żesz kurde, byk na byku, czyta sie to jak "Opowieści dziecka z ADHD" :biggrin: p.s. Proponuje użyć opcji "Szukaj" było już o tym!!!!!!!!!!!!

Niestety z powodów rodzinnych (opieka nad dzieciakami) nie będe w stanie zaszczycić swoją skromną osobą i skromną Motorynką, przystanku na rogu Rosola i Belgradzkiej :biggrin: Do następnego razu :biggrin:

Klaudiusz motorynka stawi sie jeżeli żona puści, będe oczywiście swoją Motorynką, puszki nie posiadam ;) p.s. Tylko żebym skrzyżowania nie przejechał :crossy:

Nie martw sie, moja CBFka też tyle pali :icon_razz:

Najważniejsze co masz w głowie:biggrin: No i jakie doświadczenie miałeś wcześniej. Ja bym nie sugerował sie pojemnością, B12 ma 98 KM i 1200 pojemności, FZS1 ma 148 KM i 1000 pojemności, który lepszy? który bezpieczniejszy? Wszystko zależy od stylu jazdy i do czego chcesz używac moto. Jeżeli dalekie podróże i jazda po mieście to bierz B12, jeżeli tylko jazda po mieście i wypady do 300 km to kupuj 600-ke, w zupełności wystarczy. Ja zaczynałem od Enduro 650-ki, DRki, potem przesiadłem sie na CBFke 600 no i na wiosne planuje zakupić B12, ale nie dlatego że 600-ka jest za wolna, ma prawie 80 KM i ma kopa. Zmieniam ponieważ lubie daleką turystykę i CBFka jest na to za słaba, do miasta idealna ale w trase typu 2000-3000 km w jedną stronę za słaba.