Bacher

Musze przyznac ze pomysl z tym silownikiem jest ciekawy ale mysle ze lepiej i bezpieczniej wedlog mnie jest obslugiwac to cacko recznie.

Zycze powodzenia :) Bedzie dobrze :)

Gratuluje :)

Gratulacje :) Ja na B zdalem wszystko za pierwszym razem a do A narazie nie podchodze bo mama mi nie pozwala.

Ja 75 km/h na Simsonie S 51, ale to bylo jakies 2 lata temu. W tym roku przerobilem go na 60 ccm i zobaczymy jak bedzie chodzil jak sie dotrze :)

Fajnego masz Simsona, widze ze naprawde o niego dbasz i do odrazu widac ... gratuluje :P Ja swojego bede polerowal przez zime :)

Wiesz co... lepiej odposc sobie sciaganie blotnikow itp. Jak juz przede mna mowili - postaraj sie zachowac w idealnie fabrycznym stanie, tylko nie mysl sobie ze to proste to to kosztuje wiele wiecej czasu i nakladow niz zamontowanie owiewki Tiger...ale naprawde warto

Witam Mam problem :P Juz od 6 miesiecy szukam obreczy pod opone bezdetkowa 8080-16 (do Simsona). Zerknijcie na: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=34163 [ Dopisane: 20-10-2005, 21:35 ] Tam jest dotychczasowa rozmowa a nowe posty piszcie tutaj :)

2) Zakladajac zestaw tuningowy zostawiasz stary gaznik. Musisz go tylko wyregulowac ;)

szkoda ze juz nie ma tego ogloszenia

Jak ustawic zaplon w Elektroniku przerobionym na 60 (mam kreske na magnecie i na plytce ale nie ma nic na obudowie). Napiszcie jak najdokladniej Z gory dziekuje ;)

Kuzyn ma w Simsonie taki sam licznik jak ty i wszytko mu dziala w porzadku. Teraz go nie ma w domu, ale jesli nie zapomne to jutro sprawdze co mu pisze z tylu na tym liczniku.

sam tez zastanawialem sie czy nie przerobic na 70 i z tych samych powodow co ty kupilem 60, ale teraz juz bym tego nie zrobil drugi raz, wpakowalem w to duzo kasy a roznicy nie ma, nie wiem czy cos jest nei tam czy co, ale wcale Simson nie zyskal na mocy ani na predkosci ;)

Ja bym swojego nigdy nie sprzedal. Ten sprzet ma swoj urok i chyba nigdy sie go nie pozbede, ale tez nigdy nei zmienie jego zewnetrznego wygladau. Chce zeby wygladal jak po wyjsciu z fabryki, przynajmniej z zewnatrz ;)

Ja nie zrobilem wiele kilometrow bo na poczatku wakacji nie bylo mnie w domu, w sumie to tylko ostatnie 2 tygodnie siedzialem u siebie ale Simson niestety odmowil posluszenstwa. Nie zrobilem na nim wiecej niz jakies 200 km wiec mozna powiedziec ze wakacje spedzone w miejscu :D Ale bylo fajnie :)

Odbiegne troszke od tematu :) Osobiscie zwykle nie kopalem swojego Simsona z wylaczonym zaplonem ale teraz gdy juz nie ma bezolowiowej 95 to sprawa wyglada troche inaczej, juz nie pali tak jak dawniej (teraz wogole bo cewka zaplonowa padla :D ), teraz musze go kopnac raz bez wlaczonego zaplonu zanim go odpalam bo inaczej nie chce sie ruszyc do roboty. Wogole teraz chodzi duzo gorzej, czuc wyrazna roznice. Wiekszosc znajomyc ma podobne odczucia :/ A jak to wyglada u was?

Witam Ciezko cos poradzic jak sie tego nie widzi. Napisz co dokladnie sie dzieje to moze pomoge :)

Rzeczywiscie, jesli chodzi o zaplon to wiele zeczy moze sprawic ze nie bedzie palil od pierwszeko kopa. Musisz poswiecic mu sporo czasu zeby to poprawic. Zycze powodzenia [ Dopisane: 13-09-2005, 22:10 ] Sam niedawno kupowalem nowa cewke zalonowa do swojego Simsona. Sporo czasu przy nim spedzilem zanim okazalo sie ze kupilem wadliwa cewke. Jak sie potem okazalo - wszystki cewki w sklepi byly zepsute :/ Teraz szukam jakiegos innego sklepu. Znacie moze jakis sklep gdzie dostane czesci do Simsona? Najlepiej w rejonie Oswiecimia' date=' ale moga byc Krakow, Katowice czy chodzby Bielsko.[b'][/b]

Witam Jesli mam wybierac miedzy Simsonem a skuterem to zdecydowanie wole Simsona. Sam jezdze na Simsonie juz gdzies 8 lat i jestem z niego bardzo zadowolony. Okazyjnie jezdzilem na skuterach znajomych ale to juz nie jest to...skuter nie daje takiej przyjemnosci z jazdy ja motocykl (czy jak wolicie - motorower) !!!