Profesor

jak co roku organizowane jest jesienne spotkanie motocyklistów z Krakowa i okolic w Mnikowie spotykamy się aby zacieśnić więzi pomiędzy miłośnikami dwóch kółek, podziękować Bogu za udany sezon i pomodlić się za kolegów którzy odeszli. Również jak co roku damy trochę radość dzieciakom z domu dziecka i okolic wożąc je i spędzając czas z nimi :clap: potem parada po okolicy, przejazd do Kryspinowa gdzie będzie ognisko i konkursy, a przy ognisku najwytrwalsi bawią się do rana :) Na noc można oczywiście zostać - warunek: posiadanie namiotu szczegółowy plan imprezy: 20.10.2007 9,30 Zbiórka pod Tommargiem przy ul. Wielickiej 10,00 Wyjazd i parada do Mnikowa 12,00 Msza Święta, potem wożenie dzieciaków z domu dziecka i okolicy :-) 15,00 Parada i przejazd do Kryspinowa a w Kryspinowie ognisko, konkursy i posiadówka do rana reszta info na plakacie :-)

a ja już nawinąłem ponad 7k km :D ale trudno powiedzieć od początku sezonu bo poprzedniego nie zamknąłem :) w każdym razie od stycznia

cześć właśnie nabyłem takiego GSX`a 28 grudnia i 30 wróciłem na nim z niemcowni na trasie leciałem cały czas 160 km/h temperatura otoczenia ok 0 stopni, mokra nawierzchnia, szron i śnieg na poboczach. Spalił mi równe 10l/100 km a zrobiłem wtedy 1000 km i tak wychodziło przy każdym tankowaniu np 185 km - 18,5 l itd, od tej pory zrobiłem kolejny 1000 km w większości po mieście i spalanie dalej jest na poziomie 10 l Należy jednak zauważyć że jeżdżę w niskich temperaturach i silnik się nie dogrzewa - widze to po termometrze wkręconym w miejsce korka oleju. Jadąc z Niemiec temp wynosiła ok 40 st a mieście kiedy na polu skoczyła do ok 10 st szybko osiągnąłem 60 więc to może być przyczyna. Zobaczymy tak naprawdę w sezonie jak się to spalanie kształtuje. Co do stylu jazdy to mu nie żałuję gazu ale też nie odkręcam do końca. Z tego co się już zdołałem dowiedzieć to po zainstalowaniu PC III spadnie nawet o 20% dlatego przymierzam się do takiego zakupu. Nie ma się co oszukiwać musi spalić bo konie z powietrza się nie biorą, ale myślę że moto jest warte tego :icon_rolleyes:

cześć mam zamiar założyć przewody w stalowym oplocie do mojego GSX`a gdyż wszyscy którzy takich używaja chwalą je i namawiają mnie do takiego zakupu i tu rodzą się pytania ponieważ takich przewodów nie miałem do tej pory :icon_question: : 1) czy są różnice między różnymi producentami? 2) są w Polsce firmy robiące takie przewody na zamówienie - co o tym sądzicie bo są dużo tańsze 3) dlaczego od pompy prawie wszyscy prowadzą dwa przewody a nie jeden na rozdzielacz i później dwa do zacisków, czy ma to jakieś sensownie z punktu widzenia mechaniki uzasadnienie? liczę na was :icon_question: i wielkie dzięki za odpowiedź :icon_question: profesor

pierwsza japonia - suzuki GR 650 i chyba największy sentyment mi pozostanie do tego moto z uwagi na wspomnienia :)

jakoś nie zauważyłem, że Muzyk juz coś skrobnął na ten temat :/

witam wszystkich chciałbym wszyskich motocyklistów zaprosić na coroczne spotkanie motocyklistów w Mnikowie (okolice Krakowa). Własnie w Mnikowie odbędzie się msza oraz poświęcenie motocyklistów oraz ich maszyn, później powozimy przybyłe tam dzieciaki z domu dziecka - może uda nam się wprowadzić trochę radości do ich jakże smutnego życia. Nastepnie przenosimy imprezę nad zalew w Kryspinowie. W planie kocerty i parę konkursów. Dla prawdziwych trwardzieli - zostajemy w namiotach i rano ciąg dalszy a dokładniej: PLAN IMPREZY: 22.04.2006 11.00 Spotkanie przy ul Tetmajera - Kraków 11.15 Wyjazd do Mnikowa 12.00 Msza Św. wraz z poświęceniem motocykli 13.30 Spotkanie przy kościele połączone z poczęstunkiem zorganizowanym przez mieszkańców Mnikowa oraz motocyklistów z Krakowa i okolic. Po poczęstunku tradycyjnie już zapraszamy dzieciaki na wożenie motocyklami po wyznaczonym terenie UWAGA: Zarówno kierowca i pasażer obowiązkowo powinni mieć założony kask. Ok. godz. 16.00 przejazd do Kryspinowa pod karczmę Rohatyna. Na miejscu przewidziane są: - koncerty - konkurencje sprawnościowe - ognisko - gastronomia + browar - pole namiotowe - i wiele innych atrakcji ... 23.04.2006 10.00 - wspólne śniadanie - rozdanie nagród i dyplomów co do kosztów: wjazd na dwa sposoby 1) za free ale można 2) kupić wjazdówkę za 5 zł która upoważnia do zniżki na piwo w wysokości 2 zł na każde piffko a poza tym wśród osób które kupia wjazdówkę rozlosowane będa nagrody dla wytrwałych, którzy zostaną do rana - zjemy razem śniadanie w niedzielę mają być jeszcze worzone dzieciaki z innego domu dziecka pozdrawiam i do zobaczenia w sobotę

a ja mam pytanie do sznownego grona forumowiczów :icon_mrgreen: chcę kupić kask otwarty z szybą, jeżdżę przeważnie do 100-120 km/h, a wiekszość kilometrów nawijam po mieście, chciałbym żeby dało się do niego wmontować interkom. Co byście mi poradzili? narazie o kasie nie dyskutujemy ale tysiaka nie chciałbym przekroczyć

j_bravo dzięki za odpowiedź właśnie się łamię miedzy tymi dwoma maszynami, Vmax nie jest w takiej maszynie najistotniejsze, ważniejsze dla mnie jest przyspieszenie i elastyczność powiedz jak Ci się spisuje np podczas jazdy w dwójkę, na dłuższych trasach może masz jakieś dane techniczne np wykresy przbiegu momentu i mocy ja oczywiście przeglądnę sobie stronkę do której mi dałeś linka myślałem nad modelem 1999-2000, może wiesz czy w porównaniu do starszych egzemplarzy były wprowadzone jakieś zmiany też chcę przywieść sprzęta z niemiec więc może jeżeli nie ma istotnych zmian to starszy egzemplarz za mniejszą kaskę? :) pozdro

cześć wszystkim! :) właśnie zamierzam zmienić sprzęta na CB 750 lub GSX 750 :?: niestety nie wiem na co się zdecydować. Nie znam nikogo kto by miał którąś z tych maszynek. Stąd moja prośba. Pomóżcie mi wybrać. Napiszcie jakie mają bolączki, częste awarie, słabości ile palą itd pozdro all

cześć właśnie czytam co ciekawego piszecie. też zamierzam zmienić sprzęta tylko waham się czy CB 750 czy GSX 750 może mi pomożecie w wyborze..... teraz jeżdżę GR 650 Tempter ale to wiekowy sprzęt (85`) więc pomimo tego że jest sprawny technicznie to ma bolączki wieku starczego (już nie ta technika) no i za resztą nadążyć nie mogę :) pozdro