MotoCross

Hmmm. bardziej mi pasuje KLX 250 ładny zieloniutki kolor jakto Kawasaki. 250 to 4T w KLX. Może byłby lepszy.... :)

hey a CRM 250 to 2T czy 4T? PS. wolałbym inne "nowocześniejsze" konstrukcje,rozwiązania niż CZ, ale dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

tak, ale..... rocznik nie może być starszy niż 1995, wolałbym młodszego Sprzęta...

No dobra, jeśli pominął bym homologacje to co mi radzicie? Rozumiem, że jeśli dam więcej gazu to więcej spali, ale to już wloczone w koszta :P Sorry cos dziś przy piątku się mieni :lapad: " wliczone " w koszta

Hello wszystkim. Im więcej czytam komentarzy na tym forum i innych forach tym bardziej się zastanawiam nad wyborem motocykla. Chciałbym motocykl z dużym prześwitem, tak żebym nie zgubił nic jeżdżąć po lesie ( moge jeździć po Lasach bo mam do tego prawo :P ), żeby był w miarę młody powyżej 1996 roku, żeby palił poniżej 6 litra/100km przy spokojnej jeździe, żeby był tani w utrzymaniu, żeby dysponował nadmiarem mocy na zawołanie, żeby bez problemu poradził sobie na torze i żeby nie był zbytnio ciężki :lapad: No i cena do 6 tys zł. Przydałaby się homologacja, ale Pewnie poradzicie mi jakieś wyczynówki gdzie ciężko o to :P Więc co mi radzicie? Motocykl ten służyć miałby do jazdy w terenie - las, czasem tor. No więc? Pozdrawiam wszystkich.

to tylko przykładowy lnik, takich podobnych GS`ów jest na aukcjach wiele :P

Chopy zanim założyłem temat, wpisałem słowo GS i nie wiele mi wyświetliło :) w sumie wpisałem " GS 500e "

Witam wszsytkich. Mam takie pytanie do użytkowników motocykli suzuki GS 500e oraz do wszystkich którzy się z tym motocyklem zetknęli. Na allegro jest dużo ofert, motocykle z różnych lat, z różnymi przebiegami i w różnych cenach. Powiedzcie czy warto kupić takie Suzuki GS500e np: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M119599 Czy coś psuje się w tych modelach, na co trzeba zwracać uwagę? Myślę o modelu powyżej 1995 roku. Cena atrakcyjna, choć na allegro stoją tańsze :D Myślę,że na pierwszy motocykl, który miałby służyć do dojazdów do pracy i przejażdżki by się nadawał. Proszę o opinie nt. tego motocykla. Pozdrawiam

hey Moto_boy a moze jeździsz po lasach prywatnych? W takich może Cie pogonić tylko ich właściciel, a z tego co mi wiadomo oni ineresują się nimi wtedy gdy zbliża się wiek rębności, tak więc przez kilkanacie lat do nich nie zaglądają ;) :? Pozdrawiam

hey co do Lasów to jestem pewien gdzie można wjeżdżać/wchodzić, ale jak to jest ze szlakami to się zastanawiam ;)

Panowie macie po części rację. Ja również pracuję w Służbie Leśnej i w 100% popieram kolegę "abgluszka". Straż Leśna jeździ różnymi samochodami, w moim Nadleśnictwie jeżdżą jeszcze Ładą Niwą, ale spotkać też można patrolującego Nissana Patrola. Oczywiście leśniczy ma prawo wlepić Wam mandat za poruszanie się po drogach wyłączonych z ruchu kołowego, ale nie musi. Mandat do 500zł, jeśli jest się uprzejmym to zwykle kończy się na pouczeniu. Jeśli jest inaczej a nie chcecie przyjąć mandatu to sprawe kieruje się do sądu grodzkiego. Może wypisać również skierowanie do Nadleśnictwa w celu uiszczenia grzywny ( sam takie w zeszłym tygodniu wypisywałem, dla użytkownika pojazdu samochodowego ;) ale w porę się zjawił więc skończyło się na pouczeniu ). Jest zasada: można poruszać się pojazdami spalinowymi po drogach przeznaczonych do ruchu kołowego i drogach gminnych. Nadleśnictwo, w którym pracuję ma powierzchnię ponad 15 tys ha i jest w nim zatrudnionych 2 strażników leśnych. Uważam, że powinno być ich więcej bo nie są w stanie "ogarnąć" powierzchni całego Nadleśnictwa. W innych Nadleśnictwach w Polsce ich liczba jest różna od 2 do 6, zależy od powierzchni. Tak więc sami widzicie, nie jest to łatwy chleb choć u mnie pracy wiele to Oni nie mają :evil: kłusownictwa nie ma, turyści sezonowo, grzybiarze już też nie wrócą bo grzybków już nie ma, śmieci można dojrzeć czasami, a drewno rzadko u nas ginie :) PS. CBR`ką po drogach leśnych to ciekawe rozwiązanie. Pozdrawiam wszystkich DARZ BÓR

Jak czytam niektóre komentarze to źle mi się robi, rozumiem, można zrobić błąd w pisowni razem czy osobno, ale część wypowiedzi pisane są chyba przez totalnych anaflabetów dyskortografów i dyskgrafów. Ludzie zajrzyjcie czasem do słownika języka ojczystego!!

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M116697 oprócz zadrapań, skrzywione lagi, czy to coś poważnego?

:D czy to 2T czy 4T i tak duża moc, ale myślałem ,że te 610 i podobne robią w 2T. A swoją drogą w takim razie są dość tanie 4T. Pozdrawiam

ahhh tam CR 250, Idź na całość http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=71431538 PS. ja też zastanawiam się nad wyczynową ćwiartką 2T, więc jeśli będziesz miał pierwszą jazdę zaliczoną podziel się wrażeniami . Pozdrawiam miłej zabawy życze. :D

Panowie, bez przesady. Ja takiego starego sprzęta nigdy bym nie kupił. Co jeśli się okarze,że to skarbonka bez dna? Jak miałbym kupić jakiś 20 letni szrot, gdzie każda część jest z innej maszyny, to wolałbym odczekać jeszcze jakiś czas i dozbierać kase. Choć to tylko moje zdanie, myślę,że wielu z Was ma podobne. Pozdrawiam.

a tak w ogóle to ciekawe kiedy nadejdą takie czasy, kiedy 16-17 latkowie będą kupować takie motocykle sportowe :? Nie wiem, ale to trzeba mieć chyba naprawde ... starych żeby kupowali dzieciakowi sporta w takim wieku :? Wszystko się kręci nie tylko wokól kasy, ale również wokół wyobraźni i umiejętności jeźdźca....

temat już nie aktualny, bo pod linkiem inne ogłoszenie :)

http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_o...c4328d56d14b0e7 heh długi link :) Ale moto przesadnie wydaje mi się tanie, a co Wy o nim sądzicie?

i te 0,3 promila..... :? jak mu to dodało odwagi... to niech teraz się tłumaczy :?

http://wiadomosci.onet.pl/1182107,11,item.html to świeże wiadomości z serwisu onet.pl. Ludzie to czytają (między innymi moi rodzice to przeczytali) a potem będą mówić: " taki motocykl chcesz kupić? będziesz jeździć jak wariat, jeszcze się rozbijesz gdzieś" ehhh, wtedy trzeba się mocno tłumaczyć...

obecnie na allegro jest kilka modeli CR, ale większość w okolicach 8-9 tys, może jak spadnie śnieg będzie ich więcej i w konkurencyjnych cenach :)

hmmm, żeby miała jeszcze takie zielone plastiki jak Kawasaki :) No trza się będzia zastanowić głębiej nad nią ;)

a ponadto coś się w niej psuje częściej niż u innych? Bo zapewne jak dla mnie mocy wystarczy w 200% :)

dobra Panowie nie kłóćcie się! Jasne,że chodziło mi o KX a nie KC, sorry za błąd. Jak dobrze zauważyliście nie mam 13-14 lat i pustej głowy (choć wiele jeszcze musze się nauczyć) żeby wsiadać od razu na ćwiartke lub 125 i pędzić ile wlezie. Wiem co takie moto potrafi, co prawda nie jechałem jeszcze na 125 2T, ale zdaje sobie sprawę z ogromu mocy. PS. dzięki za rady, ale jak to napisał MOTO_boY pokolei będę poznawał tajniki i powoli będę udoskonalał styl jazdy. Rzecz dla mnie jasna,że najpierw zapoznam się z motocyklem na prostych leśnych długich duktach, a potem odwiedze pobliski tor. Pozdrawiam serdecznie wszsytkich Endurowców i innych zapaleńców MX :)