MotoCross

a wg Ciebie jaki motocykl byłby w takim razie najlepszy? Od roku 1996 wzwyż do 7 tys. Pojemność >100cm3

hey jak wydam $$$ na motor to na paliwo i ewentualne dodatkowe koszta nie wiele pozostanie.

Te wyniki mnie troszke zasmuciły :cry: Ale jeśli będę jeździł spokojnie wręcz rekreacyjnie i tylko od czasu do czasu będę odkręcał (wiedząc,że paliwo cholernie drogie) to chyba nie wychleje aż tak dużo? Mam na myśli EXC 125; Coraz częściej myśle, żeby kupić wyczynówke typu KX, RM, CR, YZ, SX , no nie wiem, nie mam zamiaru startować w zawodach, lecz pomykać po Lasach (prywatnych :-D ) czasami po torze, to też za dodatkowe koszta związane z rejestracją, przeglądami i OC będę mógł kupić paliwo i inne akcesoria :) . Panowie z policji rzadko na nasze osiedle zaglądają, więc ... ehhh jak się trafi doby full cross bliżej wiosny, to się zobaczy co dalej. /pozdrawiam/

Hello. Jeśli można ja podpinam się pod ten temat, ale codzi mi o roczne koszty związane z u3maniem( tzn ile wynosi opłata za OC i inne urzędowe opłaty.)

hey przy wyborze motocykla trzeba rozważyć i przemyśleć wszsytkie szczególy.A paliwo już przy użytkowaniu to rzecz prawie najważniejsza. Przeczytałem to na stronie: http://toya.net.pl/%7Eadrianek/motocykle.htm

Hello. Przeczytałem w necie,że KTM`y dużo palą. Mam zamiar kupić EXC 125/200, ale przy tych cenach za paliwo to ciężko będzie ... Czy z tym spalaniem to prawda?

Hello. Kuzyn miał ZX9r z 2003r. nówka po lekkim tuningu ( nadmieniam,że była zakupiona w Hamburgu i tylko na ich autobahnach użytkowana) i nic nie narzekał. Vmax ok 290km/h. I również w zielonych barwach :)

Ja Wam dam po lesie :-D Trzeba zgłosić ten fakt do Generalnej Dyrekcji Lasów Państwowych, aby zatrudnili więcej strażników leśnych. :) Bo póki co 2 na każde Nadleśnictwo to nie wiele :) No chyba,że latacie po Lasach Prywatnych, to inna historia :D

Hehe kolego, Ty się nie przejmuj motorem, bo napewno da się naprawić, Ty się zastanów co powiesz Pani Profesor :-D /pozdr i życze mniej takich problemów/ PS. podobny problem miałem w moim Simku, ale tu winą było lipne paliwo z jakże pewnej stacji :roll: Niedość ,że takie drogie to jeszcze hooojowe.

Witam po raz kolejny dzisiaj. Przed chwilą wróciłem z toru i jestem już prawie pewien,że będzie to 125 cm3 w zupełności mi wystarczy. Ewentualnie moge pomyśleć nad EXC 200 bo też taki model istnieje. Sie zobaczy bliżej wiosny. Narazie mam oferte KTM EXC 125 z roku 2001 za 8 tys. To chyba dobra cena...

No to macie jakieś doświadczenie, ale to ma być mój pierwszy motocykl, jeżdze na motorowerze marki Simson S51. Zaznaczam,że mam prawojazdy kat. A. Wiem ze 250 cm3 w dwusówie to dużo, ale wersja KTM EXC 250 ma mniej KM niż wersja chocby KX 250, czy CR 250. Byłem dziś u nas na torze motocrossowym i dla porównania miałem Kawasaki KX 125 i 250. Na tych motocyklach śmigalipanowie w wieku ok 30 lat. Szczerze musze przyznac,że 250 cm3 w średniotrudnym terenie to normalnie potwór! Trudno go opanowac i po mocniejszym odkreceniu staje sie niemal nie obliczalny. Hehe to tylko moje wrażenia , ale coraz częsciej mysle ze 125 albo 200 w zupelnosci wystarczy do rekreacyjnej jazdy i czasem wjechania na tor. /pozdrawiam/

W nawiązaniu do mojego postu, powiedzcie, czy to nie za duzo jak EXC 250 na początek w dwusówe? Ile KM ma wersja EXC 200/250 :?:

Witam. Proszę wszsytkich posiadaczy modelu KTM EXC 250 od 1996r o kontakt! Mój nr GG : 4462620