ironin

Nie chce się tego nawet komentować. A tak na marginesie ten sześciolatek był w czasie wypadku sam czy z opiekunami. :icon_biggrin:

Jak golas to proponuję cb 500. Motocykl naprawdę do codziennego użytku. :buttrock:

Przepraszam, ale niby jak?

Bez urazy. Po komentarzu i po wieku można wyciągnąć wnioski, że pierwsze szlify zbierało się jeszcze w Zmotoryzowanych Obwodach Milicji Obywatelskiej. :lol: A w temacie. Warto mieć wszystkie papiery w porządku, (uprawnienia do jazdy, rejestrację i oc.). Jazda bez dokumentów to dla większości kierowców duży stres a wtedy łatwo o błędy. Kiedy słońce za oknem rozgrzewa asfalt pokusa jest duża. Niestety w razie kolizji są baaaaardzo duże kłopoty.

Oba motocykle ze względu na gabaryty są idealne do jazdy miejskiej. Proponuję przejechać miasto typu Łódż cb500 i gs500 w trzydziestostopniowym upale. Konstrukcja chłodzonego cieczą silnika przebija wszystkie zalety suzuki i warto przy zakupie wydać parę groszy więcej i wybrać hondę na pierwszy motocykl.

Wielkie dzięki Fat. :)

Nie chcę się narzucać ale jak tam polskie napisy do Dust To Glory? Za napisy stawiam flachę. :D

Nie wiem czy poprawnie myślę, ale chcę zalać 20W, w mojej okolicy są strasznie dziurawe drogi. Preferuję też ostrą jazdę w zakrętach. Z tego, co wiem cb500 ma dość miękkie zawieszenie i chciałbym je, choć trochę usztywnić. Dzięki za odpowiedź.

Bardzo proszę o pomoc. Proszę o zweryfikowanie danych dotyczących ilości oleju w lagach, (honda cb500). W pewnym czasopiśmie podają 320 cm3 na lagę. Niestety nie posiadam serwisówki a chciałbym mieć sto procent pewności. Proszę również o opinię na temat oleju motul fork expert. Za wszelkie odpowiedzi będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam.

A no właśnie bardzo dobre pytanie. Może ktoś obeznany w temacie się wypowie. Widziałem kilka filmików z cb500 w roli głównej i wydaje mi się że daje radę.

Ja swoją tablicę znalazłem kiedyś w rowie, jest czarna i chyba z traktora. Trochę jest pogięta ale dobrze mi się z nią jeździ. :)

Lukasz Jak może kapać ze zbiorniczka skoro przelew jest na górze a Ty twierdzisz że poziom płynu jest po między min i max. Może nieszczelny jest przewód pod zbiorniczkiem który go łączy z chłodnicą.

Nie licz na to. Większość poprawnych politycznie tak zwanych prawdziwych motocyklistów nie zostawi suchej nitki na Tobie. Ja napisałem dopiero 7 postów, nikogo nie obraziłem a już zostałem nazwany: żebrakiem, wariatem i bezmózgowcem. :-D

W terenie zabudowanym masz obowiązek takiemiu autobusowi ustąpić pierwszeństwa.

W moim przypadku "choroba" nieuleczalna. Mam wszystkie kategorie oprócz motocykla i kombajnu rolniczego. Nie zamierzam robić kat.A. Dlaczego ?, bo tak jest większa frajda. A jeśli chodzi o jezusa to gość ma zimną krew. Proponuje wezwać policję wiedząc ile ryzykuje. Facet ma jaja. :D