Skocz do zawartości

xj750

Forumowicze
  • Postów

    16
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xj750

  1. Panowie własnie robie takiego Ditech-a z 2001r, pytanie mam pompa pompuje ale daje okolo 4bar a wtrysk nie robi chmurki tylko psika jak ze szczykawy. ?? Jak myslicie za niskie cisnienie czy wtrysk padniety,.?
  2. Panowie podepnę sie, kolega ma xt 600 99r i ogólnie problemem jest niepokojący go dźwięk z silnika,.możne ktoś załapie szkoda z miejsca rozkręcać, a dodam ze zawory wyregulowane,. https://www.youtube.com/watch?v=DevPTVjH_sY&feature=youtu.be
  3. Dzieki za odpowiedzi zaczne po nowym roku,przy okazji szczesliwego! =)
  4. Własnie czy można rozpoznać jakie miałem zawory,..wydaje się ze tytany porostu by pęk i niszczył pod naciskiem jeden pękł a 4 się pogięły,A sprężyny mierzyłem i nadają się jeszcze jeśli chodzi o wymiar z serwisowki,nie musiał bym wymieniać sprężyn,. korba hyy, obadałem raczej dopuszczalnie wszystko miesci sie w luzach, ale mostki musze wymienić głowica regeneracja lub używka,.jeszcze sie zastanawiam,. Czy muszę w jakiś sposób dobierać tłok do zaworów?
  5. Dopne się bo podobny watek, chce wymienić tłok i zawory w swojej yz250f 2004r i pytanie jak dobrać tłok (bo słyszałem ze są 3 nominały)i zawory chce wstawić stalowe,to wszystko dlatego bo miałem urwany zawór z góry dzięki.,a i jeszcze jedno po co jest czujnik luzu w tym moto?
  6. Witam mam taki problem w CBF 600n, tylko ze dioda przerywa a po nagrzaniu silnika calkiem gasnie,..
  7. No własnie też to przeczytałem, ale jeszcze raz sprawdzałem serwisowka i jest na 100% ok, sprawdzam gaźnik.
  8. Sprawdzam gaźnik jutro możne coś będę wiedział, walki dokręcone dynamometrycznym.
  9. Po wymianie łańcuszka odpala normalnie tak jak przed po nagrzaniu wyłączam sanie, ładnie pyka równo, dodaje gazu i powyżej pewnych obrotów dusi się i gaśnie,..!? odkręciłem siedzenia i filtr pomyślałem że to możne powietrze, ale nic się nie zmieniło, a z pojemnika filtra zauważyłem idzie dymek..?! chyba wcześniej raczej nie widziałem,.Czy komuś coś przychodzi do głowy?! (paliwo dochodzi, ustawienie rozrząd zgodnie z serwisowka) !!
  10. Łoo widzę chyba nikogo nie zastałem;] rozrząd zgonie z serwisowka, choć wydaje mi się że ssąca krzywka jest trochę inaczej położona niż powinna być czy zmieniał ktoś położenie wałek o jeden ząb i czy tak możne chodzić?..
  11. Witam Panowie szybka pomoc:) KLX 250 Po wymianie łańcuszka odpalam, pali normalnie tak jak przed po nagrzaniu wyłączam sanie, ładnie pyka równo, dodaje gazu i powyżej pewnych obrotów dusi się i gaśnie,..!? odkręciłem siedzenia i filtr mowie możne powietrza nie ma, ale nic się nie zmieniło a z pojemnika filtra zauważyłem idzie dym..?! chyba wcześniej nie raczej nie widziałem,.Czy komuś coś przychodzi do głowy?! (paliwo do gaźnika dochodzi) !!
  12. SynX oglądałem są ciekawe, ale przy tych cenach nie wiem czy warto aż tyle inwestować, dlatego skupiłem się na średniej półce,.
  13. A może ktoś coś powiedzieć o tych pozostałych? Czytałem też na innych forach i wynika z tego że raczej wszyscy jada na Morganach. MOTONITA mogł byś podać link lub foto jak wygladaja te elektroniczne?
  14. Witam! Potrzebuje do małego warsztatu wakuometr. Znalazłem kilka ale może jakaś opinia od kogoś co już dłużej się tym zajmował. http://marano.com.pl/profitool-zestaw-wakuometrow-do-synchro-gaznikow-p-658.html http://www.moto-akcesoria.pl/wakuometr---4-zegary-rothewald,p,39223#!prettyPhoto http://allegro.pl/wakuometry-do-synchronizacji-firmy-sealey-poznan-i3876863505.html http://archiwum.allegro.pl/oferta/wakuometr-carbtune-ii-wakuometry-slupkowe-gw24-fv-i3390396354.html Z góry dziękuje!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...