Major

No pojechałeś i to nieźle!! Jeszcze nie słyszałęm żeby VFR paliła więcej od CBR 1000 :buttrock: Prędkość ok.160 km/h, dwie osoby, dwa kufry boczne i wypchany tank bag, przez 1450km po autostradach i nie tylko spaliła średnio 5,3 L/ 100km. O taki wynik chyba ciężko na CBR 1000... A jak kolega szuka sprzęta na miasto to polecam CBR 600, jeżeli w grę wchodzą długie podróże to polecam VFR. Jest naprawdę wygodna i można ją nieźle załadować.

Wiatrak wciąga powietrze przez lewą chłodnicę i dmucha w stronę na silnika, więc to chyba jasne że ogrzewa prawego buta, prawda?

Lepiej daj spokój z takimi tanimi kuframi!! Oszczędność jest tylko na poczatku. Mają plastikowe zamki, więc jazda po polskich drogach kończy się latajacym bagażem. Wiem coś o tym, dlatego teraz mam oryginalne. 250zł zniszczony tani kufer + 200zł mandatu i 4pkt = oryginalny kufer GIVI

Do swojej VFR 750 zakupiłem dwa kufry GIVI E360. Jeżeli wybieram się gdzieś dalej to przypinam dwa boczne, jeżeli bagażu jest mało, to jeden kufer wpinam na centralny stelaż i jest OK. Polecam zakup dwóch kufrów ponieważ daje to dużo miejsca na bagaż, a jazda tak załadowanym motocyklem nie jest trudna z powodu nisko znajdującego się środka ciężkości. W przypadku obciążonego kufra centralnego, zakręty wypadają trochę gorzej. Centralkę mam Five Stars, a boczne dorabiałem u gościa pod Poznaniem. Wg. mnie taki stelaż wygląda lepiej niż płyta mocująca, a równie dobrze służy jako zwykły bagaznik, bez kufra.

Myślałem już żeby nie zamontować takiego włącznika, ale skoro producent tak ustawił czujnik to widać silnik powinien pracować w takich temperaturach więc raczej nie będę nic przerabiał. A co do tego wentylatora, to ostatnio jeżdżę bez owiewek bocznych i po podłączeniu wentylatora "na krótko" nieźle mi nagrzało prawego buta, ale nie zauważyłem żeby wiatrak nawet przez chwilę miał zamiar kręcić się w drugą stronę.

Dzięki za info. :flesje: Cieszę się że wszystko w porządku, a jednocześnie jestem do tyłu parę złoty bo ju zzdązyłem kupić nowy. Trochę się wnerwiłem jak ten też sie nie załączył. Cóż, za głupotę trzeba płacić. A trzeba było się zapytać... :)

Nowa Honda prezentuje się piękie, szczególnie że jest juz przygotowana do dłuższych wyjazdów. Ale mam jeszcze pytanko odnośnie "starej" VFR 800. Przy jakiej temperaturze powinien sie załączyć wentylator? podczas parady temp. wzrosła do 100st. a wiatrak dalej stał. :) Sprawdzał to ktoś kiedyś?

Zdjęcia robią wrażenie... Dobrze że Ty wygladasz lepiej niz motocykl. Zdrowiej szybko i kupuj nowego konia!

No to ładnie SirAdam zacząłeś sezon... Niezazdroszczę. Najważniejsze,że jestes cały. Z moto coś zostało? Daj fotki starej i nowej jak będziesz miał. Pozdro!

Też polecam RC46, VTEC wydaje mi się zbyt zbajerowany, a moc i wygoda 46 jest naprawdę w porządku. Przelatałem trzy sezony na RC36 i też bardzo sobię chwalę ten model, ale jak pisał SirAdam co wtrysk to wtrysk.

Możesz mieć kłopot ze wstawieniem kominów od VTECa. Zdecydowanie szybciej byłoby kupić jakiś akcesoryjny, od pociągnięcia pdzy kanapie. Mam takiego Devila - burczy przednio, ale nie jest rażąco głośny.

Jeżeli szukasz uniwersalnego moto do jazdy po mieście jak i w trasy to VFR będzie dobrym wyborem. Więszkość jeżdzę w mieście ale załadowanie go bagażami nie wpłtwa zbytnio na warunki jazdy(nawet z pasażerem). A kaskady kół zębatych sprawią że zapominisz co to jest łańcuszek rozrządu. Starą, rocznik 95, przejeździłem ponad 30tyś i jestem bardzo zadowolony. NIE CHCESZ KUPIĆ? ;-) Zmiana była oczywiście na VFR ale już 2001. Moc ma większą, można latać bardziej ostro, ale muszę stwierdzić że zbiornik szybciej staje się suchy. I teraz mam pytanie do innych użytkowników: czy poza regulacją zaworów, robi sie jeszcze jakieś regulacje? Czy wtrysk sam wszystko poprawia?

A no widziałem wczoraj Słoneczną Ekipę, nieźle wyglądała taka banda! Wybrałem się na trasę polecaną przez Bandziorrra(Chojna, Krajnik) i jestem po prostu pod wrażeniem!!!! :crossy: :bigrazz: Nie wiedziałem że są tam takie zakrętasy!!! :) A tak w ogóle to Wesołych Świąt!!!

No i mamy słoneczko! Żebym wiedział,że po obiedzie będzie ładna pogoda to obiad zjadłbym o 9.00 :biggrin:

Żana i Niedźwiedź wszystkiego najlepszejszego :!: :!: :!:

A co tu tak cicho? Wszyscy tak pracują czy co :?:

Skoro mamy już Nowy Rok to może ktos ma jakąś propozyjcję jakiegos fajnego zlocika na wschodzie?

Sala juz przystrojona, chickeny w solarium, zaraz trzeba będzie się zbierać. Wszystkim którym nie złożę życzeń osobiście, życzę udanej zabawy sylwestowej, szczęśliwego Nowego Roku 2006 i wielu bezpiecznych winkli! :P

Szampańskiej zabawy i Szczęśliwego NOwego Roku 2006 dla całego Podlasia! Wielu bezpiecznych zakrętów i ciągle pełnych baków!

Siema! Wreszcie ktos się odezwał!!!!! Co prawda nie jestem stale na podlasiu, ale gdyby szykowało się jakieś większe latanie to mogę się przyłączyć. Pozdro.

Znaczy testowaliście przyczepność przy niskich temperaturach? :) :D A kto był pilotem oblatywaczem? :)

Skoro juz się chwalimy... równe 900km w 14godz. z pasażerką i kuframi. Jak wieczorem zamknąłem oczy to dalej mi słupki migały. :-) :D

Tylko pozazdrościc! Szkoda,że w Polsce nie mamy takiej pogory, takich dóg itd... :D

Tak, wystarczy że jeden dzień mnie nie ma, a juz się drapiecie??? A spokój mi tam :!: :!: :!:

No Michael... Jaki awatarek... ;) Szacun Ziom. :) [ Dopisane: 22-11-2005, 11:21 ] A to taki nowy stopień, zanim zostanie PROSPECTEM? :-)