Benek14

Suzui Dr troszkę niska jest jak na 180cm :) I nie wiem czy chodzi ci o kawasaki klx czy kawasaki klr?

Chciałbym się spytać do czego służy kontrolka w kawasaki kdx 125, 93 rok. Kontrolka znajduje się na prawym deklu. Podobno to jest jakiś olej sprzęgła czy cóś. Co tam trzeba lać i czym grozi jazda bez tego? Z góry dziex za odpowiedzi. http://img100.imageshack.us/img100/4012/sprawdz9mq.png

Gratulacje :buttrock: KDX to świetny sprzęt! A ten enduroguya jest naprawde porządnie odrobiony :biggrin: Jak wytrwasz docieraj 500 km a jesli ci się będzie bardzo spieszyło to powinno wystarczyć 300km Pzdr

Daniel ma chwilowe problemy z netem, więc (z uprzejmości :biggrin: ) zamieszczam foty jego moto http://www.bikepics.com/members/benek14/98dr125/Default.asp

Widziałem tą DT w końcu na żywo! Nawet się na niej przejechałem! i to jeszcze nie koniec! Nawet się na niej wywaliłem! jeszcze raz sorry :biggrin:

Gratuluje! Te 45 kilometow zrobiłeś ze mną :( dr chodzi całkiem fajnie. Sam mu ją doradziłem, nie wiem czy dobrze ale narazie cieszy sie jak dziecko :banghead: Woli oglądać niż jezdzic :) Pzdr

Witam! Ja już gratulowałem na gg, ale teraz bardziej publicznie :banghead: :P GRATULUJE :icon_razz: Czekam teraz aż razem pośmigamy :cool:

Gratuluje! Sezon na dobre rozpoczęty! Wczoraj idę na stacje benzynową po paliwo żeby nakarmić mojego sprzęta, patrze, a tu wyjezdzają prawie wszyscy motocykliści z naszego miasta, a jeden wiózł na siodle MARZANNE! :icon_razz:

Gratuluje! Swoją drogą widać, że sezon się zaczął! Cieszmy się z tego :)

A ja byłem pewny ze tata daniela sie przestraszyl mocy i to byl jedyny powod dla ktorego nie kupil moto :) ale strasznie to zamotane :D :smile: BĄDŹMY WOBEC SIEBIE UCZCIWI

Siema! Bede napewno tylko nie wiem czy w sobote na treningach ze swoja maszyna :banghead: i paroma kolesiami, zeby sobie pojezdzic po okolicy i moze po torze :flesje: czy ogladac zawody :flesje: jedna i druga opcja jest spoko :flesje: Spoko daniel jakos cie upchniemy z krzyskiem :icon_razz:

Coraz więcej osób kupuje sprzęty :unsure: Gratuluje :) życze bezawaryjności i radości z jazdy :rolleyes:

Witam! Gratuluje maszyny! świetnie się prezentuje :) Sam niedawno kupywałem sprzęta więc wiem w stanie jakiej radości teraz jesteś :rolleyes: bezawaryjności życze!

Witam. Mam motocykl z dozownikeim oleju, usłyszałem od kolegi że najlepiej jest go usunąc i robić mieszankę, ponieważ różne syfy dostają się do dozownika oleju i potem zacierają tłok. Jemu się tak stało i czekała go poważna naprawa w Hondzie CRm. Czy ma rację i trzeba sobie robić mieszankę? Doradźcie

Ehh rzeźnia normalnie! Nie miałem zadnego doświadczenia z takimi motorkami i teraz już go trzy razy zalałem i mnie noga boli od kopania (w kopniak :) ) Myśle że go zarejestruje ale to są koszty i nawet tata nie bedzie jeździł bo nie ma prawka na motocykl :? Mnie to przeraziło jak koleś ruszył na dwójce na tylnim kole :roll: Hehe rodzice jak zobaczyli jak się na tym jeździ to powiedzieli, że żebym jeździł to mnie bedą musieli widzieć :mrgreen:

Witam ! Właśnie w moim garażu stanął Kawasaki KDX 125 http://www.allegro.pl/item91147166_kawasak...ki_kdx_125.html Kupiłem go z przywozem za 3900zł nie chciał nic spuścić więcej. Teraz tylko czekam na lepszą pogodę i będe się uczył :)

Ja przerabiałem błotnik w swoim simku. Przedni dałem od hondy Cr (org. acerbisa :buttrock: ) , ale go troche skróciłem. Tylny to tez przedni od hondy Cr i go nawet nie skracalem. Probowalem od s53 ale sie nie dalo. Tak to wyglada ocencie

To najwyżej tylko bym sie zastanowił nad przednimi, a o to zapytam się mechanika jak będzie umiał to zrobić to się zastanowie ;) Dziękuje wszystkim za rady :)

Eh to ja już nie wiem :) Ale coś mi mówi że z cz powinienem być zadowolony. Czy da się do CZ założyć centralny amortyzator i jeszcze jakiś lepszy przedni, jeśli tak to bym zainwestował i chyba już by nie było na co narzekać. O "wiejskich patentach: nie ma mowy bo wszystko by było robione u mechanika bo szczerze nie znam się na mechanice, jedynie sąsiad coś poradzi na jakieś drobniejsze usterki (ma huske wr 250 ;) ) Przeraża mnie czas za jaki bym mógł dostać japońca bo strasznie jestem niecierpliwy :twisted: a za taką kase jaką bym dysponował nie kupił bym żadnego fajnego rocznika i nie obeszło by się bez wkładu i jeszcze nic by nie było na strój ;) Więc wszystkie znaki na ziemi i niebie podpowiadają CZ i jak na forum użytkownicy chwalą to powinno być OK ;)

Witam! To ja poprosiłem daniela o napisanie postu bo ma więcej "przbiegu" :) Rozumiem że piszecie że po simku ok. 25 koni jakie daje cz to za dużo, ale chce mieć coś mocniejszego a to 3,5 tyś. zł to jest wersja bardzo optymistyczna. Simsona kupił mi tata a on nie jest zbyt skory do tego zeby go sprzedać, i na te pieniądze musiałbym poczekać pół roku albo dłużej. Na cz jakoś wyskubie a naprawy i paliwo beda za pieniadze rodzicow. Mi wcale nie zalezy na rejestracji bo las mam w miare blisko i da sie dojechac do dwóch torów krosowych. Kolega miał crm i raz mu sie coś sypnęło z wałem korbowym i placił majątek za naprawe, a do cz części są chyba w miare tanie i dostępne. Moje pytanie polega na tym czy warto sie pakować w nowoczesne sprzęty jeśli jest coś takiego jak cz które pięknością nie grzeszy ale ma kopa i w konću to cross? ;)

W sumie jedynie to gdzies zglosic. Ale najlepiej gdyby odnaleziono wlasciciela on by napewno cos poradzil.

Nie pasuje mi to że jak jeżdże tam gdzie lubie to mi dobijaja i mi szarpie simsonem.

Jescze raz zadaje to pytanie bo mi wcześniej nikt nie odp. :) Jak można ulepszyc amortyzatory w simku? Widzialem juz pare z powymienianymi, widac bylo bo byly dużo wyższe. Z jakiego motocykla lub motoroweru zamienic amortyzatorki? PZDR

Przepraszam za błąd bede, pamietal na przyszłość :oops:

A chcialbym sie jescze zapytac jak zamienic przednie amortyzatory na jakies lepsze? Widzialem pare simkow z amortyzatorami od innych motorow. Jaka by byla cena takiej przerobki i od jakiego motoru mozna by dac amory?