Skocz do zawartości

monek100

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osobiste

  • Motocykl
    peugeot xr6
  • Płeć
    Mężczyzna

Informacje profilowe

  • Skąd
    brzeg

Osiągnięcia monek100

CZYTACZ - zupełny świeżak

CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)

0

Reputacja

  1. monek100
    Nie znam się na elektryce. Jakby mi ktoś powiedział krok po kroku jak to zrobić to byłbym mega wdzięczny :) Mam regulator na 4 piny jak widać na zdjęciach
  2. monek100
    Czytałem, ale nie bardzo rozumiem :) Jestem troche zielony w sprawach elektryki :). Jakby mi ktoś napisał prosto to byłbym wdzięczny :P
  3. monek100
    Czyli mam sprawdzić wartości na kostce, którą podpinam pod regulator napięcia? Na odpalonym silniku? Można odpalić bez regulatora napięcia?
  4. monek100
    Witam. Mam problem z moją TDR 125. Jak ją kupiłem to podczas powrotu do domu po kilku km padł aku. Nie było świateł, rozrusznik nie kręcił itp, więc niedawno zakupiłem nowy akumulator 12v 4Ah. Wszystko było dobrze do czasu pierwszej jazdy (ok 10km). To samo co poprzednio. Akumulator padł i nie było świateł, musiałem odpalic na pych... Sprawdzałem ładowanie to przez 10 sekund było 14,5V a potem nagle spadło i teraz cały czas jest 12,6V nie ważne czy odpalony czy nie... Na światłach spada poniżej 12V Tutaj film który to przedstawia: Pobór prądu na włączonym zapłonie wynosi 0,7A Do tego dzisiaj rozebrałem motor i wyciągnąłem regulator napięcia bo to jego podejrzewam jako głównego winowajce. Nie wygląda na oryginalny. Co o tym myślicie? Proszę o pomoc :) z góry dzięki. LwG :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...