Pol_dek

Chyba na ten sezon już nie ma takiego biletu, albo coś niedokładnie doczytałem. Jak ktoś ma aktualne info to poproszę. Też się wybieram w tamte strony

Zawieszający się czujnik ciśnienia. Znajduje się pod lewym cycem. Dla ostatecznego sprawdzenia, po zgaszeniu silnika i jeżeli kontrolka się nie pali lekko puknij w czujnik, kontrolka powinna się zapalić. U mnie były takie same objawy, pomogła wymiana czujnika.

Marlew może spróbuj dolać dotatek MoS2, no chyba że już wcześniej był dolewany. Ja tego osobiście nie stosowałem, ale według wielu osób bardzo ładnie wycisza skrzynie. Najlepiej skonsultuj to z Motomirkiem. P.S. Właśnie jestem na etapie przeglądu-remontu skrzyni :evil:

Raczej to są takie kufry http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=1192 Te są trochę tańsze.

Witam W dniach 13-14.09 odbedą się w Brannej wyścigi motocykli zabytkowych i sidecarów "XI Kolštejnsky Okruh", W sobotę są treningi, a wyścigi w niedzielę. Bardzo fajna impreza, dla sympatyków weteranów i nie tylko, polecam. Branna jest na trasie pomiędzy Jesenikiem a Hanuszowicami (CZ), to jest jakieś 120 km od Opola. Link do plakatu: LINKA Fotki z ubiegłego roku: FOTKI

Witam Jeszcze nie dotarłem do domu. :D Postanowłem wykonać małe "Tour de Pologne", i w chwili obecnej jestem nad Bałtykiem ;) . W niedzielę powinienem być w domku. Pozdrawiam i dziekuję za wspólną wycieczkę. Do zobaczenia, na kolejnej wyprawie.

To zależy którędy jedziecie, EARL podaj przybliżoną trasę to powiem gdzie mniej więcej dołącze.

Witam Na Pragę i Budapeszt to trochę mało czasu, w sumie trzy dni, a i w Pradze ciężko bez rezerwacji znaleźć jakieś miejsce do spania, no chyba że namiot. Tak że lepiej chyba na Eger.

Jadem 1. vigaCMHQ - NTV 650 Deauville 2. wolkan - GPz900R 3. morus70 - Iż 49 4. Autochton - Policjant (jak łańcuch dotrze) lub Trapi 5. Pol_dek

No co Ty oszalałeś, a po co ja mam chodzić do garażu. Olej sprawdza kamerdyner a raz dziennie wpada pokojówka powycierac kurze. :clap:

Witam Jako że istnieje temat OFF-ROAD`owy, to pozwoliłem sobie tutaj zadać pytanie nie tworząc nowego tematu. Poszukuję użytkowników Suzuki Samuraj, mam pytanko odnośnie tego samochodu. Kontakt najlepiej na PW. Pozdrawiam

Będzie, będzie :D Raka też trza zatankować :clap:

Witam Cały i zdrowy melduję powrót do domku. Nie czuję się na siłach napisać relacji z wyprawy, tyle się wydarzyło, że chyba starczyłoby na jakąś średniej wielkości książkę. Krótko podsumowując, wyjazd rewelacja i niniejszym dziękuje wszystkim za wspaniałe towarzystwo. I myśle, że spotkamy się znów przy nastepnej okazji. W drodze powrotnej zatrzymałem się na nocleg w Zakopanem, i to był błąd :banghead: . Droga powrotna to jeden wielki koszmar, przez 300 km deszcz, korki i ja, przeciskający się z gracją przegubowego Ikarusa :banghead: . Teraz czekam czy jakieś zawiadomienia nie przyjdą, bo dwa razy chyba kogoś zachaczyłem :biggrin: . Mój pokazał prawie 2000 km. Pozdrawiam i do zobaczenia :flesje: P.S.1 Grzebiąc dziś w internecie trafiłem na taką stronkę KLIK zacytuję fragmient z w/w strony: Myślę, że mówiliśmy z dobrym akcentem ;) , bo inaczej to ten hostel już jest dla nas spalony i żadna ilość żubrówki nas nie uratuje :icon_razz: P.S.2 Jak usłyszycie o jakimś matole "lansującym" sie na Krupówkach motocyklem, to... po prostu skróta sobie zrobiłem :wink:

Witam Urlop jest, maszyna jest, szczere chęci są, to dopisuję się do listy 1. vigaCMHQ - vt600 2. woolkan 3. earl ???? - rozumiem, że jedzie 4. morus70 5. aftys6 - deuville 6. marcin - gsx 1400 ( na 50 %) 7. Autochton - KZ 1000 POLICE 8. Daddy 9. SlawQ - TDM 900 10. kendo z plecaczkiem - xvs650 10a. poldek W Budapeszcie dołączają: 11. Qualm - FJR 12. Wojtek - FJR 13. Tomek - Drag Star 1100 (na 50%) 14. bartoszbial- Honda VFR 800 Spotkamy sie w Pekelnych Dolach (pod warunkiem że nie zabłądze :icon_question: ) Do zobaczyska :icon_question: P.S. Jak będe wcześniej to mam zająć ten sam "apartament'" co ostatnio ?

Gratulacje. :bigrazz: Widzę że sentyment do "dzioba" pozostał, fajna maszyna. A co do tłumaczenia, to jak zobaczą BeeMke to wszelkie tłumaczenia są zbednę, sama sobą najlepiej się wytłumaczy. Jeszcze raz gratulacje i życzenia wielu kaemów. :biggrin: PS. Malowanie taka jak moja Pozdrowionka

Witam Byłem, ale spóźniłem się trochę ;) i dołączyłem do parady po drodze. Po spaleniu marzanny wróciłem jeszcze na rynek, ale świecił pustkami to zabrałem się do domu. I na dodatek włożyłem nie naładowane akumulatorki do aparatu :D Jak bym sięgnoł to sam bym się kopnął w zadek.

Akurat w ST to normalne, niestety. A wygląda faktycznie bardzo ładnie, nawet osłona silnika od strony hamulca nie jest porysowana i lakier na osłonie mechanizmu zmiany biegów nie jest mocno wytarty, może faktycznie terenu nie widziała i ktoś latał tylko po autostradach. Ale bez obejrzenia i osłuchania na żywo nic dokładnie nie mozna powiedzieć. P.S. Rok i malowanie jak moja. :wink:

Byłem na poprzednich jajeczkach i jak czas i dobry los zezwoli przybędę znów. Piter 1600 jezeli Ci to nie przeszkadza to może podłącze się do ekipy z Prudnika. Pozdrawiam

Witaj Qualm, dziękuje za pozdrowienia i również pozdrawiam. Pragę można zaliczać wiele razy, zresztą poprzednim razem to był tylko mały fragment. Myślę, że wypijemy wspólnie Pilsener`ka w Pradze, bo że tak powiem po cichu, żeby nie zapeszać, to moje szanse na wolne z dnia na dzień rosną :clap: GS jak GS, ale mi to napewno dobrze zrobi :) Pozdrawiam

Raczej kufelków :banghead: Będe obserwował temat, do maja jest sporo czasu.

Chyba nie są zabronione, pod warunkiem że nie bedą w kształcie trójkąta, bo ten jest zarezerwowany dla przyczep. Co więcej odblaski boczne są wymagane dla motorowerów. Ostatnio na przeglądzie diagnosta próbował mi wmówić że na motocykl też są wymagane, ale po dokładnym przeczytaniu przepisów stwierdził, że to tylko obowiązuje motorowery. Pozdrawiam

Ja używam i chwalę go sobie, półsyntetyk 10W/40. Ostatni sezon swój motocykl zalałem innym ogólnie polecanym olejem i zużycie oleju znacznie wzrosło. Być może jest to spowodowane ogólnym zużyciem silnika ;) . Ale na ten sezon wracam do LM i wtedy będe miał porównanie.

No nie do końca dobrze kombinujesz, albo się przejęzyczyłeś. Śruba od spustu oleju ze zbiornika jest w tym miejscu jak opisałeś, ale w osi pionowej (jest ona dość długa około 8 cm)

Olej z XTZ750 spuszcza się w trzech miejscach: 1 z miski olejowej 2 z filtra oleju 3 ze zbiornika oleju, śruba na klucz 13 lub 14 (dokładnie nie pamiętam) jest ona umieszczona za pokrywą filtra oleju w kierunku tyłu motocykla. I tą trzecią śrubą spuszczasz zasadniczą ilość ilość oleju (prawie 4l)

A tutaj moja "radosna twórczość fotograficzna" :icon_biggrin: Fotki