barteq

witam wszystkich, tak zaczałem sobie czytać ten temat, mysle sobie całkiem fajny az do momentu w którym co niektóre osoby zaczęły dawać swoje wywody, nie myślałem że hobby które łączy wiele osób może także tak nas podzielić, każdy ma po troche racji, wracając do tematu nie wiem co jest w tych zabytkowych maszynach ale po prostu przyciągają, od pewnego czasu mam 2 maszyny, japonie na której śmigam na codzień oraz SHL M11 :icon_mrgreen: na której śmigałem też na codzień jak byłem młodszy :( zresztą nadal na niej jeżdze nie mniej niż przedtem, jednak różnica polega na tym że grzebanie w SHLce sprawia mi frajde...I nie zawiodła mnie aż do czasu kiedy zachciało mi sie wymienić pare części na nowe szajsowate podróby, ale z tym także już sobie poradziłem :biggrin: Będąc na zlocie zauważyłem jednak pewną zależnośc, zabytkowe motocykle (szczególnie polskie) przyciągaja większą uwagę niż najnowsze japońce itp. (zwijcie to se jak chcecie) mianowice przychodzi ojciec z synem zatrzymują sie przy moto i zaczyna mu opowiadać... I oto własnie w tych motorach chodzi, one mają swoją dusze, historie itp. po prostu starszym należy sie szacunek :icon_razz: Mógłbym tu podać wiele przykładów gdy zabytek może okazać sie lepszy od japońca i odwrotnie ale po co?? Co do dalszych wypraw na zabytkach znam grupe osób które wyprawiły sie w tym rok na zlot zimowy elefanta na radzieckich motocyklach i dotarli :biggrin: ale to inna bajka :clap: I jeszcze jedna rzecz, można zdobyć szczyt góry na 2 sposoby : za pomocą helikoptera lub o własnych siłach, mam nadzieje że niktórzy zrozumieli oco mi przez to chodzi :( ...

po pierwsze to wolne obroty ustawia sie na zagrzanym silniku :icon_mrgreen: z tego co czytam masz wlany olej do układu chłodzenia ??????????!!!!!!! ;) :D :) tam powinien być płyn do chłodnic a nie olej!!! ewentualnie woda ! po drugie sprawdź sobie termostat czy jest sczelny i czy w ogóle działa, (wrzucasz do gorącej wody powinien sie otworzyć zawór) następnie propnuje przeczyścić gaźnik, sprawdzić układ ssania

a w sklepach na necie szukałeś ?? tam mają nowe części i dość duży wybór może mogą dorobic to czego nie ma w ofercie http://www.skuterdebica.hg.pl http://www.agmot.strefa.pl http://www.kemot.pl

no to znowu wymyślili :roll: w takim razie w tym roku już na pewno będe musiał zrezygnować z NW, ciekawe tylko co ma to wszystko na celu ?? żeby ludzie kupowali nowe auta i moto??, chyba nie :? jak kogoś nie stać to i tak sobie nie kupi :D a może po prostu chcą znowu więcej zarobić :-x ciekawe co następnego roku wymyslą :|

na tej stronce sa wypisane wszystkie Hondy wraz z danymi technicznymi itp. http://www.kleinjung.de/techdata/index.htm tyle że po niemiecku

ja także oddaje głoś na SHL :buttrock: ale gdzie sie podziały janki sokoły itp, przeciez troche tych sprzętów wyprodukowaliśmy i to jakich ;] czemu zostały pominięte w ankiecie :?

co do umowy i US, to jak masz poniżej 1000 zł to ci nawet na nią nie zajrzą :banghead: w US ;p najlepiej jak masz umowe bez daty, wtedy remontujesz moto i dopiero potem rejestrujesz ;]

w moim moto OC było ostatnio opłacone przed 30 laty :) i jakoś nikt mnie nie ścigał za to OC jeszcze mi dali 50% zniżki za weterana :P nie miałem żadnych problemów, a moto było cały czas zarejestrowane ;] ja za moje moto ze wszystkimi zniżkami (OC +NW) płace jakieś niecałe 50 zł :banghead: kumpel ma junaka i płaci samo OC tylko 22 zł :evil: a polise mogą ci wystawić na stare numery :) te co są w dowodzie

dzięx :]

heyka czy ktos moze mi powiedzieć jaka ma być fabrycznie świeca do hondy mtx 80 chłodzonej cieczą ?? wiem że ngk ale jaki symbol?

Hey widze ze nie tylko ja mam taki problem :] po prostu ten pływak sie wiesza, cos te japońce nie pomyślały do końca, musze moim potrzasnac zeby plywak dobrze zaskoczyl, szkoda gadac :/ ale jak juz załapie to jest potem dobrze, dopuki cie cala benzyna nie wypali z gaźnika

no ja tez bym to chciał wiedzieć, jak zdjąć blokade z modułu? może ktos ma jakis schemacik albo coś?