Magik8888

Pewnie bedzie znowu tam pod łodzią.... :biggrin: było by super jakby to zrobili na poligonie pod wawą :buttrock:

czy skrzynia od TE610 przypasuje do 410 ??? dziś jechałem i przy zmianie biegu wcisnełem sprzęgło coś strzeliło i zgineło sprzęgło tak jakby pękła linka i potem coś zaczeło grzechotać w silniku. wyjełem ten pseudo filterek i na końcu na magnesie był przyciągnięty ząb od trybu :flesje:

A jak ostatnio rejestrowałem moto to było coś takiego jak indywidualne wymiary tablicy rejestracyjnej. o co z tym chodzi ??? bo z taką wielką lochą to nie bede jeździł a niemcy to już wogole mają przegwizdane....

Umowe znalazłem taką : http://www.prawopracy.fr.pl/robot/dodaj_pl...%20niemiecka%22 podobno do takiej potrzebny tylko stempel żeby uwierzytelnić.

Witam!! Mam pytanie odnośnie rejestracji. Większość osob jeżdżących w moich stronach ma zrobioną rejerke własnoręcznie, tzn wydrukowaną i ofoliowaną. czy to jest legalne???? policja może sie do tego doczepić??? oczywiście rejestracja jest małych wymiarów ok. 10cmx10cm. Jak to widzicie w świetle prawa i życia codziennego ????

Ale ta huska TE410 to super moto :biggrin: tylko że pali troche dużo..... lata bajecznie. niema porównania z DR350 :bigrazz: którą śrubą sie reguluje mieszanke paliwowo powietrzną ??? jak odłącze pompke przyśpieszenia w gaźniku to nic sie nie stanie ?? bo jak narazie to za mocny jest dla mnie ten motocykl. Po DT125 lepiej kupić jeszcze coś przejściowego :lalag:

Bardziej bym sie martwił o części do aprilki niż do yamy. tutaj wszystkie części są praktycznie od ręki :biggrin:

Ile powinna palić huska TE410 ??? bo mam wrażenie że moja pali strasznie duuuuuuuużo :)

z jaką siłą/momentem należy dokręcać głowice w TE410 ???

nabyłem huske TE410. poskładałem i dziś z rana odpaliłem :buttrock: tak to códownie jeździ :icon_mrgreen: odrazu sie zakochałem w tym motorku :biggrin: aż nie moge sie doczekać powrotu ze szkoły bo wtedy lece na teren :biggrin:

to chyba zrobie tak jak mówicie. a napisać to na umowie 2-języcznej czy jak ??? macie gdzieś taką umowe do wydrukowania???

a jakbym napisał umowe bezpośrednio z niemcem ??? oni bedą to jakoś sprawdzać??? mam mały i duży brief czy jak to sie tam zwie.

moto nie było rejestrowane w PL. mam dwie umowy 1. niemca z gościem 2. moja z gościem (niepelna). Na motocykl też jest ta opłata środowiskowa????

Hmmm a jak na tej umowie z niemcem niema nic takiego ??? jest tylko jego adres i numer telefonu.... a jak naprzykład ktoś jest niepełnoletni i niema dowodu osobistego ???? Jakie są koszty związane z rejestracjią????

Witam!! Mam taki problem. Kupiłem w ubiegłą niedziele nowy motorek i nie do końca spisałem umowe, tzn. moje dane są na dwuch umowach, i dane sprzedającego to tylko imie nazwisko i adres i jego podpis...:) Ten gość nie miał przy sobie dowodu a moto stało w garażu u mechanika. popsuł mu sie samochód i nie miał jak jechać po dowód osobisty i umówiliśmy sie że dokończymy umowe przez telefon ale niestety teraz nie odpowiada :bigrazz: da rade tak zarejestrować bez jego serii i numeru dowodu osobistego oraz NIP'u ???

Ja miałem DT125 zarejestrowaną na 50 i policja sie do tego nie przyczepiała. oczywiście jak jechałem i chcieli mnie zatrzymać to sie nie zatrzymywałem bo i tak by powiedzieli że to nie motorower bo wiadomo że motorower jest tylko do 45km/h ale jak stałem gdzieś na poboczu i sie zatrzymali to inna sprawa. wtedy brali dokumenty patrzyli oc sprawdzili sobie numery przez szczekaczke i to wszystko, czasami sie zapytali czy to oby napewno jest 50 bo nie wygląda to wtedy "no teraz te japońce robią takie masywne rzeczy, to nie komarek...." oddawali dowód i jechałem dalej. Diagności nie mają nic do rzeczy bo wiadomo że motorower ma bezterminowy przegląd.... Więc moim zdaniem można śmiało śmigać na 125/50 tylko trzeba ostrożnie z prędkością. A co do pojemności na cylindrze to oczywiście ją trzeba koniecznie zetrzeć ;]

jeszcze nie jeździ bo regeneruje korbe. ale jestem zeje*iście zadowolony :)

jakie powinny być luzy zaworowe w TE410 ???

To tak można jak kolega kwas napisał ??? :) gdzie robią takie zabiegi ??? bo jak zadzwoniłem do takiego jednego sklepu to jeszcze mnie opierdzielili że chcem samo łożysko wymieniać:clap:

a co powiecie o tej ? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=126529593 był ktoś oglądać ile ta korba może kosić ?? na dole są panewki czy też łożysko ???

Ten zbiorniczek o którym piszesz jest to zbiorniczek wyrównawczy poziomu płynu chłodniczego. płyn poprostu trzeba zmieniać na letni i zimowy. Ze zmianą oleju to już naprawde wyższa szkoła jazdy. Na samym dole dekla od sprzęgła masz taką śrube na klucz 12, odkręcasz ją (najlepiej coś podstawić pod silnik bo bedzie plama) i olej spływa. Najlepiej jak moto bedzie stał prosto. wtedy powinno zlecieć wszystko.wkręcasz spowrotem śrube. Na górze dekla masz czarny korek, odkręcasz go i nalewasz 750ml nowego oleju. Możesz nalać samochodowego oleju przekładniowego tylko musi być rzadki. Jeśli coś jest nietak ze śrubą spustową oleju to można też spuścić olej przez dziure od czujnika biegu jałowego (dochodzi do niego taki niebieski kabelek) który znajduje sie pod deklem od koła magnesowego.

Popieram Endurasa. poprostu o moto trzeba dbać. Co myślicie o tej husce: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=125631329 ??? Oglądał ją już ktoś???

Witam!! Czy do huski TE610 można lać olej schella syntetyczny 5W40????

ja też miałem takie objawy w swojej dt że na 3 biegu nie wkręcał się powyżej 6 tyś jak rozłączyłem kabelek od elektromagnesu. zdejmij przednią owiewke i zobacz ile odchodzi kabelków od licznika, jeśli 4 to idź po kablach aż do kostki i zobacz może sie coś rozłączyło albo poprzedni gość próbował rozblokować metodą przełącznika i słabo zabezpieczył kable. A co do gaźnika to gość mógł nie przeczyścić takiego małego filterka. zdejmij przewód doprowadzający paliwo do gaźnika i tam jest wciśnięty taki mały plastikowy filterek w rurke od gaźnika, może sie zapchał i dostaje mało paliwa.

Ile pali taka huska TE 410 ??