brugi

Ale masz ku___ problemy www.google.pl polecam każdemu:] A co do samej kontrolki to jeszcze tzreba miec taka opcje:p

Wez zmniejsz mieszanke paliwo powietrze i powinno być si. Tyle tylko ze w sqtrze to zrobic to jest przesrane mialem podobny problem...

W SR bedzie troche trudniej, ale wystarczy kupic nowe sprzężyny i zalać dobrym olejem np Hydrolem.A co do tyłu to moga być od S-51.

1.NIE 2.(jaka iglica) TAK 3.TAK, NIE

CO Ty masz z tym tłumikiem to nie ma nic do rzeczy.Mi sie zdaje ze coś masz żle z tym zapłonem lub poprostu nie masz dobrego poziomu paliwa.

No właśnie zauwazylem ale spoko wyglda to lepiej niz takie wilki koles na Simsonie SR-50 (bo takie cóś mialem do niedawna).

Wazzabii fajna przygoda, takie sa najlesze i nie zapomniane ale z tym sniadaniem to juz nie musiales :)

Po pierwsze nie wiem malo a po drugie wcale sie nie upieram poprostu mówie jak bylo za moich czasów:p ZENDER z tego co mi kumple mówil wiem ze nie zawsze to chce przejśc:[ Próbował swoja TZR 80 zarejestrowac na motorower trakim samym sposobem jak Ty ale powiedzieli mu ze "nie mozna zmienaic przeznaczenia pojazdu" :/:/:/

Przerwa miedzy stykami przerywacza powinna wynosić 0,4 mm (wez szczelinomierz) w momencie kiedy tłok jest u góry (mozesz to sprawdzić wkladajac w cylinder śróbokret.

No nieżle Enduroguy :( Małe pytanko ile mierzysz :D A co do tych ścigów to moge sie pylić bo nie mialem ale chodzilo mi o sam silnik jest mocny.

Tjw ma w sumie racje;d Moze poprostu wszuka FRAJERA!!!!! :(

Wdług mnie i z tego co ja wiem to jak sie wyrejestruje to mozna znowu zarejestrować ale pewnsci nie mam najlepiej zadzwonić do Wydzialu Komunikacji.

W Ogarach to sie różne wiksy z zapłonem działy ja do wyeliminowania przepicia dochodziłem kuuupe czasu, BAAARDZO ciężko bedzie cos poradzic przez neta.Ale sprobuje. Wez zobacz jaka jaest iskra (duza, mala) , jaki ma kolor i na jakiej swiecy jezdzisz.Wymieniales przerywacz? Do przebicia jeszcze wrocimy bo to bedzie masakra.

Zgadzam sie z Siwym, na 80tkach to moze jeszcze ale na 50???CHyba ze na malych scigach.Owszem da sie wejsc na kolo ale to jest takie troche paralityczne i naprawde zadko sie udaje (mówiac o wiekszosci 50ccm).Nie zapominaj ze duzo ludzi ma Komarki, Kadety, Motorynki, Squterki, Ogarki itd.

Nie wiem dokladnie jak domyślam sie ze pewnie tak samo jak 80 na 50 tylko z ta roznica ze to jest 125.Ale wiem ze na pewno sie da:]

Wiem ze jak go utwardze to sie nie podniesie, chodzilo mi o to jak go utwardzić bo podnieś (patrz "podwyrzszyć") to maly pikus :(

No u mnie tez było by gdzie pośmigać:Lotnisko, lasy,wertepy, masakryczne bloto (jak przyjda roztopy:]

Ogulnie fajna sprawa ale czy ta cześć Bieszczad nie ejst pod ochrona lub czescia rezerwatu????Nawet jak nie to czy jest opcja jazdy motorem nie kolidujac z prawem :?

Dobra Motorbiker jak bede mail to sie odezwe ale tak na marginesie dobzre jest sie pytac wczesniej a nie sie wjeb__ w gówno, chyba przyznasz mi racje??

No widzisz:d OFF TOPIC

A czemu miała by sie nie zmienić ja włoże wieksza sprężyne?? Dodatkowo podwyrzsze go w miare możliwosći+dodatkowo jakies wsporniki czy jakoc tak.BO jestem dosc duzy i a MTXsie bym smiesznie wygladal a jak go maksymalnie podwyrsze to bedzie OK.

Aha no w sumie racja...mój bład :oops: Wracajac do tematu to nie wiem czy dalo by sie to zalorzyc w zwyklym:/

Nigdy nie słyszalem o takim czyms jak wzmacniana rama w Simsonach?? Chyba żeś sie pzresłyszał...

WOOOJATS czytaj uważnie powiedzialem "za 1000 coś" czyli mailem na mysli 1200, 1400 moze 1600zł.

No że byłby wyższy :( A nie musi byc dorogie bo dorabiane sprężyny nie sa takie dorgie jak kupne w sklepie dla zmotoryzowanych.