predator

qciu ma racje - tak powinno wyglądać odpowietrznianie każdego układu hamulcowego.

Zdjęcie blokad dużo da. Z 14 km bedziesz miec ~24-27. Więc przyrost jest. A docierałeś go po wymianie tłoku? bo jak nie to kicha. pozdro

Przecież to absurd!!, dlaczego masz placić za legalne używanie motocykla i zgodny z PRAWEM transport ! . Na twoim miejscu wziąłbym nr do jego przełożonego. Wtedy to jemu zrobiłby się ciepło :] Pozdro

A mnie ciekawi ta mini grucha, ciekawe czy ona coś daje? Bo pierwszy raz coś takiego widze w 4suwach.

No widać że z Ciebie znawca :biggrin: znajdź tłok (w polsce) meteora do DT80lc2 a ci pogratuluje, poza tym jeśli dobrze dotrzesz to nie ma problemu z przebiegiem nawet 10tys km.

Strzałek i jak wrażenia po jeździe?

Gratulacje, nie mam wątpliwości co do tego że moto będzie wykorzystywane w 100% :biggrin:)

Podepnę się pod temat. Poszujuje WR125 do 6,5tys zł. Jaki rocznik bym mógł dostać w tej cenie w Niemczech? pozdro

Bez wątpliwości 2T spali więcej, tak +\- to 10 - 12 litrow(ale to przy maksymalnym pałowaniu :)). A 250 4T to 8-9l. pozdro

Panowie zagalopowalismy sie :), przeszliśmy do wyczynów a takowego (w 4T) nie dostanie za tą kase. Nie przecze - jak się coś sypnie to prawdziwa lipa jest. No ale moto trzeba serwisować, wtedy minimalizuje się możliwośc takiego przykrego wypadku. Pozdro

Na jakiej podstawie sądzisz że 2T jest tańsze w utrzymaniu niż 4T? Bo wg mnie jest dokładnie na odwrót. Pozdro

Źle przeczytałeś, mówię o KLX 300 ten moto ma coś ok 35km(może troche więcej dokładnie nie wiem). Bo KMX to 2 suw, a co do jego mocy to się mylisz bo odblokowany kmx 125 ma z 27kucy a 200 coś ponad 30. Jednak do enduro 4T jest lepsze. Co do wysokości moto to staraj się nie dotykać nogami o podłoże(to podstawa). technika dużo daje, w szczególności ułożenie na motocyklu i odpowiedni balans ciałem

Ale zobacz ze te hm z ogloszen są w miare nowe. Sprzedający też piszą różne głupoty (np. że DT80 ma 16KM). więc trzeba nabrać troche dystansu do tego co tam piszą :icon_exclaim: Pozdro

Bo to blokada na motorower jest. Najlepiej odrazu założyć jakiś kit tuningowy do takiego motocykla (cylinder 70 + gaźnik + tumnik), wtedy każda DT,MTX czy RX zostają daleko w tyle. A co do tego ogłoszenia z allegro to raczej nie jest RS tylko RX. Pozdro

Jak znajdziesz to kupuj Hm'a następny w kolejce to raczej RX. Ogólnie to do zakupu moto przydalby sie maly tuning żeby w miare jeździł :icon_exclaim: .

A ja bym wolał kupić używke - takteż zrobiłem i jest dobrze bo przed kupnem sprawdziłem czy pasuje. I mam kask dobrej firmy za 150zł, bo jak widze te shity po 100 to az mnie ciarki przechodzą na myś "co by było gdyby...". Ludzie nie oszczędzajcie na zdrowiu !! ma się je tylko jedno pozdro

No to do tej ceny wyrwiesz KLX250 - idealne dla Ciebie. Tylko szukaj wersji R. A jeśli nie to DR350 - też będzie spełniać twoje wymagania. Pozdro

Jesli masz dozownik to nie robisz mieszanki. Ale z doświadczenia wiem że w enduro to dozownik o d**e rozbić można bo sie silniki zacierają - oczywiście nie wszędzie ale znam pare przypadków.

To co napisałeś nie daje możliwości na to by sensownie odpowiedzieć na to o co pytasz, bo nie da się wywnioskować co rozumiesz przez wyrażenie "rozsądne pieniądze". Daj więcej konkretów. Jeśli enduro to Husqa WR 250 w 4suwie to KLX250. To tak w skrócie, musisz podać : - do ilu pln - gdzie używany i jak - ile możesz dać na serwis Pozdro

A może coś z innej beczki? np. XR 400? Albo Kawa klx 300? Też dobre motory -przynajmniej odpowiadają twoim kryteriom. A i eksploatacja jest u nich na poziomie: lej paliwo, i jezdzij :biggrin: (no wiadomo ze zawory itpe to standard i wszędzie trzeba regulować)

Myślę że wraz z serwisówką podołasza zadaniu o ile znasz sie choć troche na mechanice :banghead: Pozdro

Kobiety jeżdzące na enduro to rzadkość,tymbardziej cieszy Twoja fascynacja tym sportem :banghead: . Seta cross to troche mocna maszynka jak na początek ale dojdziesz do wprawy. Pozdro

Ale jeśli uważasz że seta YZ jest za słaba to może czas na ćwiare 2T lub 4004T? W tej cenie napewno znajdziesz cos ciekawego. Pozdro

Napewno coś dostaniesz. A mógłbyś pokazać jakąś fotke z tym tłumnikiem? Bo chce wiedzieć co rozumiecie pod pojęciem "smarka" :wink:

A próbowałeś założyć świece z dwoma/czterema elektrodami? Bo one poprawiają spalanie - może wtedy będzie lepiej. Pozdro