predator

Ja w DT kartery kłade na takim czerwonym silikonie do składania silników. Nigdy nic nie cieknie. Dorwiesz taki w każdym motoryzacyjnym. Pozdro

Niedługo zrobią taką ustawe, żeby do motocrossowca czy endurowca można było kosą,łopatą widłami rzucać, aby ten nie zniszczył lasów! Kurde chcemy szanować przyrode to zacznijmy od samych siebie, ile się widzi śmieci w lesie - to pewnie tez mx czy enduro :[ . Dlaczego Ci zagorzali piechurzy niszczą szlaki turystyczne? Tego nikt nie zauważa?! Brakuje tylko, żeby w jakiejś reklamówce jednej z tych pseudo partii był policjant/leśnik który łapie użytkownika enduro i zakłada mu kajdanki :| Ehhh, Polska - mix wschodniego pijactwa i zachodniego snobstwa

A ja wiem, że ten motor jest w dobrym stanie. Piotrek napewno sumiennie go serwisował, gdyż sam pracuje w salonie Hondy, więc wie na czym polega ogólno rozumiane dbanie o motor. pozdro

" http://moto.allegro.pl/item137946333_honda...05_okazja_.html tylko czy to 2T czy 4T? " To motor mojego kumpla, mogę powiedzieć że na pewno jest on zadbany i nie ma tam żadnych patentów. Motor naprawdę dobry :icon_biggrin: pozdro

A nie wiecie jak jest z husqami. Dokładnie chodzi mi o WR 125 i CR 125, czy nie dało by się zamontować od WR do CR? Pozdro

Ej ale ja mówie jak jest. U nas są lasy prywatne. Czyli do takich można sobie wjechać. Sam posiadam taki areał więc w czym problem? Bo nie rozumiem? Pozdro

A ja mogę powiedzieć, że u mam dużą swobodę w jeździe po lesie :P. Otóż w moich okolicach jest tylko las prywatny, więc wiele mi nie zrobią :biggrin:. Zapraszam wszystkich do Beskidu wyspowego. Tutaj przynajmniej jest spokój. Z noclegiem nie ma problemu - można sobie w wielu gospodarstwach wynająć pokój. Pozdrawiam

Tylko pytanie po co ?:icon_twisted: W mxie kontakt obunóż z podłożem na siedząco jest tylko przy starcie. Dodatkowo istnieją motory dla niższych osób tj. 80ccm. pozdrawiam

Napisałem już meila do redaktora naczelnego gazety wyborczej, gdyż nie mogłem już wytrzymać ! To co tam jest napisane to czysta prowokacja, na dodatek polska mętalność to zawiść i hamstwo ! zobaczymy co odpowiedzą. pozdro

Witam, a jak jest z akcyzą i cłem motocykli które nie są rejestrowane tj. crossow? Druga sprawa to jesli motor jest rozkrecony i wyslany w 2 paczkach, oddzielnie rama oddzielnie silnik to co wtedy? I trzecia :icon_mrgreen:, na jakiej podstawie jest obliczana akcyza i cło? Np. jeśli na motor np CR125 '03 zapłace 2000 zielonych a na fvat bedzie 500 to co? Celnicy będą w jakiś sposób próbować ocenić wartość moto? Pozdro

Gażnik wyczyść i będzie dobrze chodzić - sprawdz także linke. pozdro

Troche dziwne podjeście. A zastanawiałeś się co by było jakby w lesie przypadkiem odkreciła Ci się maneta? i moto na 4 biegu poszedl na koło jednocześnie rzucając tak twoją dupą, że nie wiesz co się dzieje? pozdro

Jak dasz dysze do góry ( w dół na tych wycinkach na iglicy) to moto ma wiecej paliwa, i tak musisz dać. Widocznie odwróciłeś przepustnice o 180 st i dlatego tak działa. pozdro

Każda LC2 była blokowana na module. (przynajmniej jesli chodzi o 80tke). Może ktoś dać zdjęcie wałka startera od 50mx? pozdro

Wybebeszenie dyfuzora jeszcze pogorszy sytuacje. Taka charakterystyka silnika, nic nie poradzisz.

Witam, mam pytanie: czy wałek startera w dt80mx jest taki sam jak w dt50mx? Bo potrzebuje tak owego do tej pierwszej a chwilowo mam tylko możliwość kupienia od 50. Będzie pasował? pozdro

Tłoki były na allegro. Zapytajcie tego gościa który ma po 66zł. @ali50 - u dolu jest taka mala wyszukiwarka - wpisujesz jedno słowo i masz wszystko,ja jak chce cos znalesc to nie zajmuje mi to więcej niż 1min

NIE ma czegoś takiego jak najlepszy motocykl crossowy ! Są UMIEJĘTNOŚCI oraz SERWIS ! Trudo to pojąć...

RM - full trzeba serwisować jak każdą corsowke

Oj do dt50 wkladaja cylindry 70ccm tuningowe (chodzi o silniki minarelli),a i z tego co wiem to cylinder 80ccm od dt80 do dt50 nie wejdzie :D

Nie - byli jeszcze na licencjach. W 1 biegu złamał klamke sprzęgła ale i tak był 5 :D

No i po zawodach.Zawodników było ok.70(to chyba przez to,że w Ustrzykach były MP).Ogólnie miła i fajna atmosfera. Wyścigi były w 4 klasach: -65ccm -80ccm -125 2t 250T -open Największa walka była w klasie 125 gdzie Kwaśny z Krawczykiem walczyli o 1 miejsce. Poza tym ta klasa była najbardziej wyrównana. Jednak najważniejszym wydażeniem był dla mnie 2 bieg klasy open, w której startował Patryk Galica Budbaj. Otóż na starcie dał on zawodnikom przejechać pół okrążenia toru! do tego jechał na setce yz, ale i tak wygrał z przewagą 1/4 okrążenia ! Klasa sama dla siebie :biggrin: Wyniki będą niebawem :biggrin: pozdro

Właśnie w tym sęk że nie, EXC troche mocniejszy. Jednak liczy się technika :biggrin:

No to powiedz ile ma exc? Z tego co wiem to WRE ma 32 km(moge się mylić)

Tyle to ma EXC 125, WR'a będzie mieć na wale 34-35, a na kole troche mniej :biggrin: pozdro