mati1411

Na twoim miejscu brałbym CB500. ładne moto na pewno da ci dużo przyjemności. GS to już mocno przestarzała konstrukcja sięgająca lat 70. pozdr

Co do jazdy z pasażerem zgadzam sie 100% z ruso!! Zło konieczne. Z założenia nie jeżdżę z pasażerem, bo w razie, czego załatwię sie sam. Nie do przeskoczenia psychicznie jest zabić kogoś a samemu, zyć (sory za az tak ostre słowa, ale taki life). Ma to swoje plusy bo moja dziewczyna tak lubi motocykle ze sama już robi prawo jazdy i tylko czekać az kupi sobie swojego motórka i będziemy śmigać razem ale każdy na swoim ;) :) A motocykle są świetnie i nie wyobrażam sobie innego życia!! (Choć "troszkę" sie już przez nie nacierpiałem). pozdro!!

to o której dzisiaj???

No dokładnie, jak już pisałem Honda to Honda :icon_rolleyes: Myśl myśl, na pewno nie będziesz żałował :icon_mrgreen:

W seri GS i GSX ten X oznacza 4 zawory na cylinder. GS mają po dwa. Idąc drogą dedukcji można skojarzyć fakt ze X posiada 4 Nóżki co może odzwierciedlać właśnie te 4 zawory :icon_rolleyes:

;) :) Super ;) gratki!! (nowy sprzęt to kuuupa frajdy! ) :smile:

Dokładnie tak kupili go goście z Black Riders :) Będzie go widać w Poznaniu ;) Dzisiaj po calutkim dniu pracy obarczonym wieloma przygodami udało nam sie pomalować felgi!!! Co prawda na zdjęciu to tez nie to no ale widać efekt!!! Zupełnie inny motocykl!! Oto fotki: (Jak sie zdjęcie załaduje to można na nie kliknąć to sie powiększy do odpowiedniego rozmiaru) http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsci0006hh1.jpg http://img49.imageshack.us/my.php?image=dsci0007ak2.jpg http://img49.imageshack.us/my.php?image=dsci0008qt1.jpg http://img49.imageshack.us/my.php?image=dsci0009ex8.jpg No jeszcze tylko dodam ze cały zabieg kosztował mnie 35zł ;)

Ja osobiście odradzam. Na absolutnie pierwsze moto nawet gs może być za duży a pomiędzy gs a xj jest spora różnica (a nawet mała przepaść). Wiadomo ze "jak będziesz jeździł z głową..." to nawet R6 przeżyjesz ale jednak doświadczenie robi swoje. pozdr.

No to widzimy sie na parkingu dzisiaj :icon_exclaim: Domel tez sie zapowiedział ze wpadnie :biggrin:

Dzieki fat!! Temat o moiom nowym motórze jest w odpowiednim dziale :icon_exclaim: pozdro.

Dzieki za gratulacje!!! A dzisiaj udało mi sie sprzeadć GSX :wink: :icon_exclaim: :biggrin: :bigrazz: Teraz juz tylko zarejstrować cebre i w droge!! :clap: :clap: :lapad:

Witam dzisiaj o godzinie 15 Stałem sie posiadaczem motocykla marki Honda CBR 600 w wersji F2. Rocznik motocykla to 1991 ma przejechane 72.000 (Czyli można nawet założyć ze oryginalny przebieg). Generalnie po przesiadce z gsx 400 musze powiedzieć ze ten motocykl to zupełnie inna bajka! Jest absolutnie nieporównywalny z motocyklem pokroju gsx. Co do wrażeń z jazdy to zrobiłem nim dzisiaj 120km i musze powiedzieć ze HONDA TO HONDA :biggrin: motocykl prowadzi sie cudownie! Nie ma mowy o jakiejkolwiek nerwowości czy nieprzewidzianych ruchach z jego strony! 180km/h nie robi na nim absolutnie żadnego wrażenia. Motocykl jedzie jak po szynach i tylko czeka żeby dodać mu jeszcze troszkę złocistego płynu!! Hamulce tez sa rewelacyjne! Przy stawaniu na światłach nie ma żadnego problemu z podniesieniem tyłu. :icon_exclaim: jedyne co to niestety mój strój metro nie nadaje sie do jazdy na takim sprzęcie. Przy większych prędkościach jest naprawdę nieprzyjemnie. Co do silnika to oczywiście na starcie słychać napinacz łańcuszka (co jest normalne gdyż jest on hydrauliczny) ustaje to po ok. 30sek. i motocykl juz chodzi cichutko i bardzo płynnie. wkerca sie bez żadnych oporów i pięknie odcina przy 13.5 tys. Schodzi z obrotów tez bardzo ładnie. Na pewno nie jest to motocykl na pierwsze moto!! (Takie jest moje zdanie). Jeśli chodzi o sprawy wizualne to jest jak jest bo motocykl jest w czarnym macie :bigrazz: sam mat jest jeszcze ok. bo fajnie sie prezentuje w całym czarnym stroju na czarnym motocyklu, ale już felgi idą w poniedziałek do lakierowania. Dlaczego widać na fotce :clap: oto linki do fotek: http://img55.imageshack.us/my.php?image=p6240129ta1.jpg http://img96.imageshack.us/my.php?image=p6240132un2.jpg http://img301.imageshack.us/my.php?image=p6240133fi1.jpg

Jestem za! Tez sie pojawie :icon_exclaim:

niemieckiego oczywiscie :clap: Bankomaty dały rade :biggrin: jeszcze 1,5 godzinki i JAZDAAA :bigrazz: :icon_exclaim:

Witam polecie jakiegoś taniego tłumacza dokumentów. Bo musze to zrobić jak najszybciej (w końcu sezon w pełni) z góry dzieki i pozdro.

No wiec panowie jeśli wszystko dobrze pójdzie to badźcie gotowi na nowego MEGA stauntera na bułgarskiej :lalag: :clap: :biggrin: Kiedy nastepne spotkanie?? :clap:

Panowi sorka za mały spam ale moze pomozecie mi sprzedać gsx?? :D znacie mnie i znacie sprzeta wiec gdyby ktoś z waszych znajomych chcił kupic podobne moto to polecam. jeszcze raz sorka za spam ale chyba mi to wybaczycie :D (CBR w drodze :banghead: http://www.allegro.pl/item116781471_suzuki...ki_poznan_.html

Mam nadzieje ze będziesz miał tyle szczęścia ze nie dowiesz sie tego na własnej skórze :banghead: pozdr.

No i dupa właśnie dzwonił Eskimos ze sprzęt dopiero na jutro :icon_razz: wiec bawicie sie dzisiaj beze mnie :icon_razz: pozdr.

Akurat o 19 odbieram sprzet z HRG wiec moze wpadne :icon_razz: pozdro.

Aku zalany i naładowany :flesje: śmiga spoko. Miałem nawet wrażenie ze odpalił zanim jeszcze starter wcisnąłem ;) Zobaczę jak teraz objawy, ale myślę ze przyczynić sie do tego mogły bite dwa dni w największym słońcu (moto extreme show). I dlatego elektrolit tak szybko wyparował. Pozdro.

No wiec juz wczoraj coś kiesko maszyna odpaliła. Tak jakoś strasznie kiepsko kręcił. Dzisiaj niestety. Zero prądu. Wyciągam aku sprawdzam, a tam zero wody! ;) Nawet kropelki w żadnej z przegród!! Troszkę sie zdziwiłem nie powiem. Ostatni raz sprawdzałem poziom w kwietniu wiec troszkę sprawę zaniedbałem... Teraz aku stoi zalane nową woda i sie ładuje. Przytrafiła się wam kiedyś podobna akcja?? No i polecam sprawdzenie poziomu wody w waszych akumulatorach!!!!

Ja mam małą owiewkę na kierownice. Wszystko fajnie bo wieje mniej ale niestety po puszczeniu kierownicy podczas jazdy zaczyna nią trzepotać :) ale i tak wole te małą owiewkę niż jazdę bez niej.

GSX 400E 71.000 a silnik i zwieszenie chodzą jak nowe :banghead: pozdr.

Respect Marlew :P takie "zabawy" dają baaardzo dozo przyjemności :D A ten mesiu ma silnik 5L. :P jestem ciekaw ile mi to zżarło :notworthy: A no i następnym razem musisz dać mu rade!! :biggrin: Pozdr.