buellxb

luz na zimno 10mm na "gorąco" 9mm, pare razy obróciłem silnikiem żeby sprawdzić czy przypadkiem nie mam łańcucha nierówno wyciągniętego,ale na zimny a nagrzanym u mnie jest 1mm różnicy.

sprawdzę dziś u siebie i dam znać

a co jest w łagowie?

dzwoń do chłopaków www.sanchez.com.pl ceny rozsądne, mega doświadczenie i mają pojęcie o robocie jak nikt :) naprawią, dopasują i ustawią.

też szukałem, ciężko znaleźć, a jak już znajdziesz to jakaś kosmiczna kasa... ja kupiłem zwykłe cybanty na allegro. Na tył założyłem 3 szt i tak już przelatałem jakieś 10 tysi i nic nie pęka, nic się nie urywa.

no niestety... pas napędowy to najsłabsze ogniwo buella, ja w 2 lata zerwałem 3 pasy, w tym 2 oryginały. teraz kupiłem wzmacniany s&s i na razie jeździ... ale to ostatni pas jaki kupiłem... jeśli chcesz gumować, albo lubisz zrzucić 2 biegi w dół, strzelić ze sprzęgła i bokiem wpasować się w zakręt to niestety... tylko konwersja na łańcuch... od roku kombinuję jak to zrobić, bo dostępne na rynku rozwiązania, niestety nie są doskonałe. a co do nauki gumowania... myślę że buell to słaby sprzęt do nauki gumowania... ewentualna gleba może być znacznie bardziej kosztowna niż nowy pas :D :D :D

no to git :) ja swojego (2003r 16k mil) kupiłem 4 lata temu, jak spojrzałem na opony to zapłakałem, 2002 rok produkcji hahaha :D ale rocznik opon przekonał mnie do uwierzenia w autentyczność przebiegu :)

no przednia wygląda jakby miała już dość... :) i to parę tysi km temu :)

lepiej oponę zmień a nie tam lusterkami sobie dupę zawracasz :D :D :D

Ello, czy wy też macie z tylnym hamulcem tak, że gdy klocki się kończą to hamulec umiera? myślałem że tłoczek w pompie się skończył, bo żadnych wycieków nie ma, płyn wymieniony,układ odpowietrzony a hamulca wciąż niet... Stwierdziłem że najpierw wymienię klocki, po wymianie wszystko zaczęło działać jak trza. jestem zaskoczony,bo stare klocki miały jeszcze po ok 3mm okładzin każdy. To normalne ?

Z tego co się orientuję to XB z 2003 i 2004 miały srebrne ramy, wahacze i lagi, ale Maarpa trza by się spytać :) no i nakładka airboxa lakierowana sądząc po naklejkach. Kwestia czy coś było kombinowane czy ktoś po prostu stwierdził że tak będzie ładniej. Ja w swoim (2003) też ramę i wahacz zrobiłem na czarno (folia żeby można było wrócić do oryginału) Spytaj sprzedającego o historię zmian i czy ma oryginalne części. Do tego ma zmienione: wydech, tarczę hamulcową, nie ma osłony pasa (pewnie założony pas128t), kierunki,lusterka,klamki,amortyzator tylny (w 2003 chyba nie było żółtych jeszcze) kanapa coś nie pasuje do nakładki airboxa. tyle na pierwszy rzut oka :)

ello, czy ktoś wie od czego pasuje pompa hamulcowa na tył? niby nissin więc może od jakiegoś gixa albo innego R1? ktoś coś kombinował?

zapewne wklejone na klej do śrub, u mnie trzeba było porządnie "szarpnąć" zanim klej puścił :)

jak sprawdzasz poziom oleju w skrzyni i sprzęgle? jakiego okienka do tego używasz ?