Kaze

Dokładnie to samo słyszałem. Kiedyś zadałem to samo pytanie i ktoś odpowiedział mi że maszyna jest tyle warta, ile da za nią klient. W czechach KTM są nisko cenione i dlatego idą tanio, a w Polsce panuje fascynacja KTM-em i dlatego jest w ch*j drogi.

Wszystko ładnie i pieknie ale SX są u nas cholernie drogie :? jednak w Czechach cieszą sie złą opinią, dlatego ponoć są mniej cenione od japońców (sprawdzałem na różnych aukcjach i faktycznie tak jest. Może dlatego po KTM warto wybrać sie w te rejony.

To że Twojemu trenerowi coś sie rozwaliło to nie znaczy że każdy KX jest felerny. Ja tam jak najbardziej jestem za KX.

Praktycznie niemożliwe jest dostanie 4T 250 za 8000zł. Licz conajmniej 10000zł dlatego lepiej sobie kup 125 2T tak jak kolego enduro wyżej napisał ale ja bym chyba jeszcze dodał KX. pozdro

Raz na sezon wystarczy (zimą) bo DT 80 nie ma wyzyłowanego silnika co jest jego dużą zaletą.

Faktycznie chyba Strzałek kupił tego KTM-a. Też mnie to bardzo ciekawi, ale narazie zostaje przy EXC, jednak zobaczymy na zime co z tego wyjdzie. Pozdro

8O 8O 8O Prawie zleciałem z krzesła...kurde szkoda że takie okazje trafiają sie bardzo rzadko :cry: Ale trzeba czekać i szukać...tylko własnie gdzie??? Gdzie można trafić na takie okazje? Bo na allegro to wątpie chociaż widziałem SX chyba z 2002 albo 03 roku za 7600zł i coś tam miał do wymiany...

Tak z ciekawości przed chwilą wpisałem sobie na allegro KX i znalazłem cos takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68065009 jak myslicie dlaczego tak tanio???

Fakt- jest temat o DT ale z Mackiem się wogole nie zgodze. Lepsza jest DT 50 i to lepiej kupuj- po pierwsze przez swoją mase DT 80 idzie ciężko ale troszeczke lepiej od DT 50 która jest słabsza ale lżejsza, a DT 80 nie ma szans z DT 50 po tuningu. Także polecam DT 50 (gdybym miał teraz kupowac to kupiłbym DT 50) Pozdro.

A może opisze ktoś wrażenia z jazdy na KX 125?

Bardzo fajne fotki Hormon...Sorka za lekkiego offtopica ale związane z FMX - Nowinka(chyba) Travis wykonał podwójnego backflipa i wylądował bez gleby (widziałem fotki). No to teraz jeszcze tylko frontflip, ale z tym to chyba poczekamy. pozdro

Nieźle w takim tempie sponsor i rampa 8O No to nie pozostaje nic innego jak pogratulować i życzyć powodzenia w dalszych sukcesach!!! A następny sprzęcik kupujesz sam czy też masz sponsora :)???

Ten jak zwykle :mrgreen: Czy jest coś czego nie wiesz jeśli chodzi o budowe motocykli??? 8O Imponujesz mi swoją wiedzą :) Pozdro

Aha. No to dziękuje za zagadke mistrzu kierownicy. I tym optymistycznym akcentem proponuje zakończyć naszą inteligentną wymiane poglądów w tym temacie. Jeżeli miałbyś jakieś zagadki dla mnie to zapraszam na PW , żebyś nie musiał nabijać sobie postów i zaśmiecać 4um.

hm... byc może tak jest, masz w końcu jakieś doświadczenie z 125 (chociaż dla mnie te 40KM to bardzo dużo). A faktem jest że nie zauważyłem że koleś ma 20 lat. P.S i po co się wpierdalałeś z głupimi komentarzami eloelo? Widzisz wymiana poglądów i zdań może obejść się bez twoich zaczepek skierowanych w moją strone. Pozdro

Tak jechałem, jakbyś chciał wiedzieć na SX 125.

Sam sie schowaj z takimi tekstami, po prostu sądze że z 3 Konnego simka na 40 konnego potwora to przesada. To k@##a już nawet swojego zdania nie można powiedzieć ??? Jak ci coś nie pasuje to twój problem a jestem bardzo ciekawy czy on w ogóle zdaje sobie sprawe co to za moc i czy kiedykolwiek jechał na jakiejś MX125. Dopisuje do tego tematu, żeby nie nabijać postów. Już powiedziałem eloelo na twoje głupie zaczepki i komentarze kłade lache wiec gadaj zdrów. :]

Jak chcesz sobie jeździć lajtowo to po co full. Nie lepiej jakieś endurko???

No to też jesteś niezły kozak. Po simsonku to sądze że nie masz PODSTAW aby kupować tak ostrą maszyne. No chyba że bedziesz w 100% latał na prostych. Ja proponuje jakąś TS na 70 albo coś w tym stylu bo na tym nauczysz sie podstaw. Ale to Twoja kasa i Twoja decyzja więc rób jak chcesz. Ponadto EXC to hard enduro a o KC jeszcze nie słyszałem. pozdro

Sądze że ten proces odchodzenia 125 bedzie bardzo bardzo powolny bo ile osób stać na kupno i utrzymanie(chociaż ono nie jest chyba o wiele większe od 125) 250 4T??? Jeśli chodzi o charakterystyke silnika w KX to jaka ona jest?? Jeździł ktoś???

Jak dla mnie to jest nie możliwe, ale ciekawy jestem czy faktycznie opanowałeś i wykorzystujesz swojego KX w 100%... P.S na słońce bo mniej prowdopodobne :-D

Jeśli jesteś naprawde niezłym kozakiem i po 3 miechach znudziło Ci się 40 KM (chociaż nie wiem jak z MZ przesiąść sie na raz lżejszego i mocniejszego KX 125 można nażekać) to kup sobie KX 250 i po sprawie bo CR500 to jak z motyką na słońce (w Twoim przypadku).

Zaraz wleci ktoś i opowie historie że zrobił frontflipa na Pony :lol: (joke), Tak na poważnie to fajnie słyszeć że kilka osób próbuje coś wykręcić i im się to udaje. Pozdro i powodzenia

Czy to ten sam, który ma Dobermana? Jeśli tak to za te info też byłbym wdzięczny :D Pozdro.

Wiadomo CR-ka wymiata :D ale tak sie zastanawiam że mało osób na 4um ją ma a jak ostatnio oglądałem jakieś zawody na Eurosporcie to pare kawek tam jeździło. Chociaż pewnie zawodnicy jezdrzą na tym co sponsor da, ale ogólnie KX nie może być chyba aż tak zły(oprócz skrzyni biegów)...Jak myślicie?