.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Dymsha
-
Postów
567 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Dymsha
-
1998 - 2006: Virago 750 2006 - dzisiaj i jeszcze dłuuuuuuuuuuuuugo: Drag Star 1100 Custom
-
Ja mam prawie puste (jakaś tam jedna przegroda jest z taką rybią łuską), ale połączone są tą rurką. Nie wiem tylko, czy to yamahowskie wydechy, czy jakaś inna produkcja, bo loga na tym ni hu hu nie widać. Tutaj widać tą rurkę: http://w2.bikepics.com/pics/2007/05/15/bik...899044-full.jpg http://w2.bikepics.com/pics/2007/05/15/bik...899054-full.jpg
-
Widziałem dotąd sprzęta tylko na zdjęciach w ŚM i nie widział mi się, ale... widziałem w ostatni weekend gada na zlocie w Biłgoraju na żywca i ... broni się. Na żywo zdecydowanie robi lepsze wrażenie, aczkolwiek lampa przód i konsola dalej do wywalenia :banghead: ... jak dla mnie oczywiście :lalag: .
-
Chłopie...jak napisałem od oleju , to od oleju!!! Czerwona kontrolka od poziomu oleju. Pisaliśmy o żóltej kontrolce awaryjnej silnika...
-
Czy zapaliła się Wam kiedyś podczas jazdy kontrolka oleju? Wczoraj podczas jazdy tak ok 120 km/h nagle zapaliła mi się, po zatrzymaniu dalej się świeciła. Dopiero jak wyłączyłem zapłon to zgasła i po włączeniu już się nie swieciła. W dalszej drodze też nic się nie działo :biggrin: . Poziom oleju mam dobry. Chwilowo czujnik zgłupiał, czy jak?
-
Stalówka też się wybiera :icon_twisted: ...
-
Ekipa za Stalówki jedzie :) ...
-
Dajcie sobie juz siana z tym obrażaniem się i przepraszaniem i bezsensownymi dyskusjami który model jest lepszy. To jest wątek w których mamy sobie pomagać w różnych kwestiach dotyczących naszych motocykli, a Wy tu bijecie pianę o niczym. Każdy wiedział co kupował i po co i wiadomo, że 1100 jest mocniejsze od 650. Jeden patrzy na cenę, inny na osiągi, inny ze ma pod tyłkiem bardziej miękko itd... Każdy ma swoje priorytety, więc po co to pitolenie?
-
Przecież "fachowcy" cofają wszystkie liczniki. Taki Peugeot ma ich po 3-4. Różnica jest tylko taka, że ten który chce, żeby mu cofnąć musi więcej zapłacić :buttrock: .
-
Wybór został dokonany i to właśnie z tego powodu co piszesz. Właśnie TDDI jest bardziej odporny na polskie syfiaste niejednokrotnie paliwo i dlatego na ten silnik się zdecydowałem. Po krótkim użytkowaniu na tą chwilę mogę napisać tyle: prowadzenie extra, jedzie się jak po sznurku tam gdzie dasz rozkaz, pewne prowadzenie bez żadnych telepań i niespodzianek, silnik ma kopa odpowiedniego co miło mnie zaskoczyło, bo nie spodziewałem się, że będzie aż tak fajnie. Do wyglądu i układu deski powoli się przyzwyczajam. Mankamentem jest wykończenie niektórych detali i takie drobne usterki typu pordzewiałe tylne zamki, pojawiające się ślady korozji na progach itp. Ale własności jezdne są na prawdę świetne i nie ma się tutaj do czego przywalić :icon_mrgreen: ... Cdn...
-
Kombinezony przeciwdeszczowe
Dymsha odpowiedział(a) na BUSH temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Mam to samo i chwalę sobie tak samo... -
Ja sie ostatnio przekonałem, że spalanie Draga jest zależne tylko i wyłącznie od operowania manetą. Zawsze mi spalał ok. 6 litrów w porywach do 7-miu :) . Ale ostatnio pojechaliśmy w Bieszczady z kumplem na Shadowle 750, który jeździ sobie spokojnie i nie wyrywa do przodu. Na starcie zatankowaliśmy obaj pod korek i jazda. W Lesku tankowanie, żeby na całą pętle już wystarczyło i ... mniej mi weszło niż jemu :wink: . Jak policzyłem spalił mi 4,7 l / 100 km :wink: . Byłem w szoku. Wniosek jest jeden, taki jak na początku mojego posta...
-
Zakupiony. Zdecydowałem się na niego, bo polecił mi go kumpel co współpracuje z tymi handlarzami (czyt. kręci im liczniki i wkłada poduchy) i mam pewność (to mój dobry kumpel ;) ), że nic w nim nie było kombinowane. Przynajmniej u nas w kraju :bigrazz: ...
-
Ja właśnie szukałem autka i pierwotnym wyborem były: Golf IV 1,9 TDI i Astra II 1,7 DTI Isuzu. Priorytetem było kombi. Ale po czasie okazało się, że strasznie ciężko znaleźć takie autko w zdatnym stanie i w miarę pewne. Tzn jak już mi się wydawało, że wezmę, to okazywało się, że albo nr VIN nigdzie nie widnieje w statystykach (a pan zapewniał książkę serwisową), albo przebieg z doopy wytrzaśniety i takie tam klocki. Na Focusa padło przez przypadek, bo mam pewny egzemplarz na oku. A szukam autka dla rodziny, którym pokręcę się kilka latek. Mam już dość oglądania podejrzanych ofert :icon_exclaim: ...
-
Czyszczenie kombinezonu skórzanego
Dymsha odpowiedział(a) na zazu temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Ja konsrwuję parafiną albo oliwką kosmetyczną, a jak chcę troszkę podreperować czarny kolor, to pasta do butów w płynie. -
Teraz to jest na temat :) . Z tym, że np o padaniu rozruszników w Virago też krążą legendy, a ja miałem takie moto 8 lat i ani razu nie dał nic o sobie znać. Może też tak być z tymi pompami :) . Legendy czsem żyją swoim życiem...
-
Ale mi pomogłeś............................ :)
-
Znajomy kupił ww skuter z 2005 roku i przy dojściu rurki paliwa do pompy leje mu się paliwo. Porozbierał to i okazało się, że jest tam porozwalany taki plastikowy koszyczek, który jest przy wejściu rurki do pompy. Ma ktoś może jakiś pomysł skąd wytrzasnąć tą część? A może ma ktoś zepsutą pompę i odstąpiłby ww koszyczek. Ew. gdzie to można kupić?
-
Dla uzupełnienia x.Maślaka: ta z cienkim kołem to wersja "custom" (mój faworyt :icon_biggrin: ), a ta z grubym to wersja "classic".
-
Gratki. Też zaczynałem od 750-tki. Będzie fajnie.
-
Tzn jakiego?
-
Zestawienie - KASK + BLENDA przeciwsłoneczna
Dymsha odpowiedział(a) na B@ca temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Kask otwarty: Airoh Jet55. To jest Jet na bazie SV55. -
Jak w tytule. Klima, ABS, takie tam. Książka niemiecka z przeglądami jest. Chodzi mi bardziej o ocenę modelu i czego ew. po takim przebiegu mogę się spodziewać do wymiany - koszty. Bo sprzęt raczej z pewnej ręki. Aha, cena 26tys zł. Jeszcze jedno: nie chodzi mi o hasła "Ford g... wort" , tylko o konkrety.
-
To po cholerę przepłacać? :icon_rolleyes:
-
Jakbym ja sobie kupił? :) :)