Pacian

Prawda jest taka że aby odczuć znaczną poprawę musisz kupić kompletny wydech wraz z kolanem a to jest koszt dość niemały bo za Acropowicza chyba coś koło 3000zł.

Głos jest extra na Acropoviczu,Arrow bardziej ryczy przynajmniej u mnie cena gdzieś około 1000-1300zł.

Jak cie kasa nie goni to tylko Acropovic,Arrow,FMF Higasi to lipa.

Mam do sprzedania taką TTR 250 2005 za 12000tyś jak coś to na pw.

Musisz mieć nie tylko silnik ale tez chłodnice i pare innych drobiazgów sądze ale myślę że spasuje to jakoś.

Ale siedliście na tego KTM a co do tej ramy to ja mam w swojej przejechane 450 mil i juz jest tez wytarta ale motorek spoko.

Niewiem ile miałeś sprzętów bo ja pare miałem chciałbym KTM to bym go miał ale wolałem WR bo KTM już miałem ale nie bede się wypowiadał wziołem Yamahe ze względu na dostęp do części jaki mam i lepiej według mnie moc oddaje,co do tych 3 marek które wymieniłeś to jest normalne bo są to motocykle produkowane w europie i musi ich być najwięcej a tak na marginesie nie cytuj już moich wypowiedzi bo nie chce mi się ci odpisywać kazdy niech lata na czym chce są gusta i guściki.

To jest 2004 w 2005 była czarna rama.

Nie będe się z tobą przegadywał porównaj tylko masy nie chce cię obrazić tylko denerwuje mnie jak ktoś faworyzuje marki.

Nie ma oleju naj naj liczy się wymiana w terminie sam latam na shelu i jeste zadowolony.

Brednie piszesz waga pozostaje niezmieniona a Huska i Ktm widocznie oszczędzają na kosztach ale i tak to zastosują prędziej czy pozniej, pierwsza przeszła Honda potem Kawasaki a od 2006 Yamaha i jakoś w USA w MX łoją dupe wszyskim Huskom I KTM a i jeszcze jedno geniuszu pomyśl sam co jest lzejsze stal czy aluminium jak przemyślisz to napisz coś mądrego.

Niedługo chyba wszystkie firmy przejda na alu rame mi się to najbardziej podoba i nie ma kłopotów z rdzą.

A mogłem sobie poczekać ze 2 miesiące :lapad:

http://www.yamaha-motor.com/sport/products.../210/0/360.aspx

Jak cię interesuje 2005 za 12 tyś to pisz pw. do kompletu jeszcze jest drugi wydech jakiś tuningowy.\\

Ja tez mam czerwone a wina jest chyba wydech przelotowy nie sprawdziłem na orginale ale koleś z serwisu mówi że nie ma się czym przejmować prawie kazda yamaha na przlotówce jak dluzej postoi to sie robi czerwone.

Ja mam wszystko w ciągu 9 dni max jak cos cza wal na prv.

No ja się muszę tego wydeszku pozbyć a szkoda za nic nie da się dostroić gaznika do tego by nie strzelało poproatu on ma większą średnice jak u mnie rurka wychodząca od cylindra jak jest chętny oddam za 200zł wydech raz śmigany.

Właśnie byłem na motorze w górach już ciemno obracam głowe jak jade a tam w momenice strzału ogień z ruruy leci :notworthy: podkreślam ogień idzie tylko prze odejmowaniu gazu i w momencie wystrzału jutro jade coś z tym robić albo wywalam to gówno i więcej nie chcę zadnych kombinowanych wydechów chodz przedemną kolega jechał ma w sowim arrowa i tez jak odjoł gwałtownie to szedł mu ogień.

Jam mam go u siebie w enduro głos rewalecja cena przystępna ale mi strzela przy puszczaniu z gazu może wina za małej ilości paliwa.

No teraz to po ptakach bo już kupiłem nie inwestowałem w coś drogiego bo motorem śmigam po górach pogiołem fabryczny i dałem ten http://www.allegro.pl/item109407227_tlumik...motorsport.html Cena jest przystępna głos rewelacja a jak bym pogioł jakiegoś arrowa za 1500zł bym się bardzo :notworthy: Teraz mam pytanie bo rura od cylindra jest troszkę mniejszej średnicy jak w tłumiku wejście moto chodzi pieknie poza tym strzelaniem.

Teraz nie wiem co robić wsadziłem wydech przelotowy do nowego moto szkoda by było zaraz z nim robić głos jest ekstra ale martwi mnie jeszcze to że ten wydech co ja wsadziłem nie jest wydechem jakiegoś renomowanego producenta pod konkretny model motor jedzie elegancko lepiej ja na tym fabrycznym tylko jak odejme z gazu strzela z rury ale to chyba wina że za mało plaiwa dostaje co o tym sądzicie?

Poprawy raczej nie odczujesz bo YZ ma przelotowy już ale jak masz kupować jakiś drogi do bezsensu tu masz za 360 zł powera :icon_question: głosik rewelacja i nie szkoda jak się wywrucisz bo jak bym pogioł jakiegoś akropovica to bym się pochlastał :) wejdzie ci bez problemu mi pasuje idealnie okrągły i taki wziołem są tez owalne napewno nie będziesz zawiedzony cza tylko redukcje małą dorobić bo w WR rurka od cylindra ma troszkę mniejszą średnice jak wydech ale 10 minut i gotowe a ty chyba nawet w YZ masz grubszą średnice to powinno spasować jak ulał.

Przy dodawaniu gazu nie strzela nie przerywa chodzi gitara tylko jak odejme to strzela jest hardcorowo :) kolega ma WR 400 z wydechem aroowa to ten arrow przy moim taka pierdziawka :icon_question:

Podobno że silniki się szybciej zużywają na wydechu przelotowym, a w szczególności gniazda zaworowe jak to jest bo jest raczej mało obcykany w tym temacie, a chciałem założyć taki wydech.