rozek

Fabrycznie nie

Ok dzięki za info, sprawdzę to

http://allegro.pl/show_item.php?item=1159483192 ewentualnie zamiana na e61i w dobrym stanie aha mam jeszcze 2610 i 6230 niedrogo jesli ktos by chcial, pozniej wystawie aukcje

Bieszczady jak najbardziej (nawet bez omijania Soliny), a z drugiej strony Puszcza Romnicka ale na oba miejsca trzeba kilka dni żeby się zrelaksować i pozachwycać.

Byłem w Ostrawie na treningach, Czesi są poje*ani na punkcie motocykli. Jeśli ktoś się zastanawia czy wybrać się na takie wyścigi to POLECAM !!!

Na enduro mogą pojawić się pewne problemy (na pewno do obejścia), ale wszystkie szosówki będą ok

Do czego chcesz to założyć ?

Gówniarze chcieli pojeździć, jak skończy się paliwo to rzucą w krzaki więc wsiadaj na rower i obserwuj okolicę

Jaki symbol ramy ?

Doświadczenie ? A w czym, bo chyba nie w jeździe motocyklem ?

Jeździłem wtedy Radianem więc taka przesiadka była dla mnie niemal szokiem. Przy moim wzroście (172cm) nie czułem się komfortowo ze względu na szeroki zbiornik i nisko umieszczoną kierownicę. Dodatkowo twarde zawieszenie nie poprawiało samopoczucia :) Nie wiem jak bardzo sportowym motocyklem chciałbyś jeździć, ale skoro nie jeździłeś ani jednym ani drugim to przed kupnem przejechałbym się bo jak widać na moim przypadku nie każdemu taki motocykl pasuje.

Też mam coś takiego oddam za 1tys zł :)

Nie wolisz świeższej 600ki ? Na tysiącu nie miałem przyjemności jeździć ale sc28 jeździło mi się fatalnie, może to moja wina, ale nie przekonał mnie ten motocykl w ogóle. np http://allegro.pl/item1067101631_kawasaki_...x6_r_ninja.html

Jak miał być w idealnym stanie skoro zostawia za sobą chmurę dymu ? Na szczęście masz tylko 1 cylinder więc koszt remontu nie będzie taki tragiczny. Na początek lektura ostatniego tematu http://forum.motocyklistow.pl/Przedluzenie...ka-t131637.html

Żeby nie było, jeśli ktoś ma wątpliwości TO NIE JA chociaż chciałbym :D

http://bikepics.com/pictures/1992156/ :bigrazz:

Za 4 tys kupisz f2 gotową do stuntu i za te pieniądze to będzie jedyny słuszny wybór

Z ciekawości zajrzałem na stronę tych badań i jestem co najmniej zdziwiony. Porównałem 3 kaski: HJC CS-12, Lazer Vertigo (oba posiadam) oraz Lazer LZ-6 (miałem okazję jeździć w takim) Oceny wg http://sharp.direct.gov.uk/ HJC CS-12N 3 gwiazdki Lazer Vertigo 4 gwiazdki Lazer LZ-6 5 gwiazdek Gdybym miał ocenić te kaski według moich odczuć kolejność byłaby odwrotna. Druga sprawa wynika z tego że za 279zł można mieć kask z najwyższą oceną (cena LZ6 wg allegro) Nie zamierzam podważać badań laboratoryjnych, gdyż nie mam ku temu podstaw ale jestem bardzo zaskoczony wynikami. A tak całkiem na marginesie to ceny kasków na allegro nijak się mają do brytyjskiego ebay'a :)

:icon_eek: przy takim spalaniu oleju i jednocylindrowym silniku to najtaniej będzie chyba jednak zrobić remont silnika lub wstawić drugi

Nigdy nie schodzę na kolano, zamiast niego używam slajdera na bucie To po co w ogóle robić coś ze stopami skoro od podnóżka do asfaltu pół metra ? :rolleyes:

?? Mój post był krótki, a wydaje mi się że i tak go nie przeczytałaś do końca. Zawsze czy w zakrętach ? :D

W zakręcie cofasz nogę na podnóżku, żeby nie wciągnęło jej pod podnóżek przy mocnym złożeniu. Osobiście zostawiam czubek jako urządzenie pomiarowe odległości od asfaltu :) np. tak http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C04%5C22...957527-full.jpg

Ta rama ma taką geometrię czy po prostu przód wsadzony bez łożysk i trochę się przesunął ?

Ktoś się wybiera ? Będę w tym czasie na południu Polski i chętnie zboczył bym z trasy :crossy: Podjarałem się :icon_mrgreen: EDIT: Jednego dnia sa treningi, drugiego wyscigi czy oba wyscigi ?

Rocks dostał 400 sztuk na Białystok Rusan dostał na Suwałki i Augustów, pliczek dostał również ksiądz Janusz z Bielska Podlaskiego, reszta rozeszła się detalicznie na rozpoczęciu sezonu w Bielsku :)