vin

Jak tylko dorwę serwisówkę to na pewno się podzielę. Teraz czekam aż zima zelżeje i będę mógł pojechać na wymianę płynów i przedniej opony. Po omacku poznaję moto szkoda, że taki kłopot z tymi serwisówkami. Tak swoją drogą to czy można ją kupić czy tylko załatwić? A jeżeli kupić to za ile? Warto by wiedzieć.Jak nie będzie wyjścia to trzeba będzie powoli uczyć się wszystkiego w warsztatach patrząc na ręce mechanikom-chore to jakieś... A może APEL DO POSIADAJĄCYCH serwisówki -podzielcie się z nie mającymi bracia motocykliści-może i odpłatnie ale zawsze co Wy na to? Pozdrawiam Serdecznie. .

Mam nadzieję, że nie zraziły Was niewysiedziane pośladki?... A jeżeli tak to zmienię. Ani słowa krytyki moto, a może ktoś zna ten motocykl każde info mile widziane. Pozdrawiam.

Mam nadzieję że pliki wejdą i da się otworzyć. To moje moto Kawa VN1500MS rok 2003. Dziś u nas -7 i trochę pojeździłem,he,he....tylko małe kółeczka wokół komina. Jak foty nie wejdą pokombinuję bo mogą być za duże. Miłego oglądania. To te gmole , o których pisałem. Dodam, że na razie go rozebrałem ze skór. I szukam siodła solówki. Jak nie znajdę to sam zrobię a tapicer obszyje. Opony -decyzja zapadła- Metzeler Marathon 880. Dalej grzebię w filtrach powietrza może coś podpowiecie. Jak to miło nasz temat zaznaczony jako gorący!!!

Udało mi sie tylko tyle zmienić???? Szkoda, że animacja nie działa... No nareszcie się ruszyło- Witajcie Panowie dziś krótko bo dopiero wróciłem do domu. Zdjęcia moto z gmolami zamieszczę w sobotę lub niedzielę. Specyfikacja luks -dzięki. Ja też-wracając do opon chyba wejdę w Metzeler 880, przynajmniej na razie się do tego skłaniam... Z tą stopką coś mi nie idzie...może krok po kroku jak wpisać moto? Czy ktoś ma serwisówkę do Kawy VN1500 MS rok2003 bo coś mnie korci aby samemu wymienić olej ale nie wiem jak dobrać się do filtra.Z góry za pomoc dziękuję. Mam garaż z kanałem więc w zasadzie nie ma przeciwwskazań -tylko jak? Na ra. Pozdrawiam.

Wymieniasz wszystkie płyni ze skrzynią i kardanem? Bo ja właśnie nad tym się zastanawiam. Zamontowanie Comandera to chyba konieczność aby ustawić odpowiednio wtryski do pustych wydechów. Z oponami to dobry wybór , Ja też przestanę kurczowo trzymać sie dedykowanych w 2002 roku, choć z wyczytanych wieści na temat D220 -nic ich nie zastępuje. Jedne opony mają lepsze trzymanie, drugie wytrzymałość, trzecie też się nie spłaszczały po paru tysiakach km, ale ta stara D220 miała to wszystko w sobie w rozsądnych proporcjach -oczywiście to wszystko z opinii użytkowników a nie mojej. Ja dzięki takiej lekturze próbuję się dookreślić i też planuję jazdę na spoko bez palenia gum itp. Mam takie gmole. Moto kupiłem zrobione na chopera i nim na niego wsiadłem sprzedający chciał się sam przejechać... efekt był taki, że moto leciało na boku ok 150 m a kierowca za nim miotany siłą bezwładności jak papierek na wietrze. Moto zap...ło po asfalcie -na boku oczywiście- z taką prędkością, że uciekłem do rowu. O dziwo uszkodzenia były nie wielkie bo moto ślizgało się właśnie na tym gmolu , który nie odstawał od silnika tylko był - jest zawinięty na dekiel, na podnóżku, który mocno przytarł, zjechał do połowy stopkę hamulca-a jest dość tęga i wreszcie tył jechał na twardej -dzieki Bogu- sakwie. Lekko szostały porysowane osłony wydechów ale takie zadrapania znikną po elektro polerze. Tak więc zdecydowanie te gmole Ci polecam. Świat jest mały więc myślę, że napewno się spotkamy- z kolegą planujemy wyjazd do Częstochowy wiosną na święconko maszyn, może tam? Dziś rejestruję motoi i wreszczie już kompletnie moje. Pozdrawiam.

Dzieki Misiek5. I zrobię tak jak mówisz. Info dla szukających opon- dziś w sklepie powiedziano mi, że opon D220 Dunlopa już nie ma w głównej składnicy a oferowane Muszą być ze starych zapasów. Należy sprawdzać dokładnie datę produkcji. Koleś powiedział, że mają w sklepie wgląd do magazynów one line i jak tam nie ma to znaczy ,że z tym modelem już koniec-może ktoś coś na ten temat wie to niech zamieści info. Oferują SportMaxa I i II czy ktoś zna te opony i jak z nimi w użyciu podobno różnią się od D220 ale producent i sprzedawca swoje a najcenniejsze są informacje od tych, którzy na nich trochę pojeżdzili. Czy ktoś używa płynu hamulcowego Motula 3/4 (i znowu) w sklepie mówią , że jest mniej higroskopijny i nie absorbuje tak wody, a co za tym, nie ma kuku przy hamowaniu-w gorszych może sie zdarzyć ...Szukam szyby, w moim była od yamahy mocowana od spodu na śruby kiery9zostały tylko uchwyty )więc chciał bym je wykorzystać. Codziennie chodzę w koło mojego Mean Streak-a VN1500 i czekam na wiosnę. Pozdrawiam.

joszuła jakiś Ty wylewny. Korona by Ci z głowy spadła jak byś tak w tej lapidarnej notce po prostu odpowiedział na pytanie. Swoją drogą przeczesałem to firum dokładnie-przynajmniej mi się tak wydaje- ale aby akurat o Mean Streak-ach i oponach do nich było coś konkretnego to nie znalazłem. a ten wątek -i my się połączymy- jest do wymiany informacji związanych tylko z tymi motocyklami. Swoją drogą dzięki takiej korespondencji zawiązują się znajomości, które kiedyś na jakimś zlocie, święceniu moto czy nawet przejeżdżając przez miejscowość można spotkać się z kolegą, który pomógł właśnie z tego forum i wypić piwko w podzięce Więc albo Ty nie rozumiesz idei, która -chyba- przyświecała ojcom założycielom albo jest to idea fix już z założenia-zaktórą stoi tylko kapucha za reklamki. Myślę, że tak nie jest. Jeżeli Cię uraziłem to przepraszam. Dzięki Mac82 za wsparcie. Zapraszam Wszystkich nienapuszonych do rozkręcenia tego tematu-chodzi o wymianę doświadczeń- bo jak już tu napisano nie ma nas za wielu co widać i na zlotach i na drodze i dlatego idzie to tak mozolnie ale wszystko w Naszych rękach i napewno się uda. Ja ze swojej strony deklaruję,że odpiszę na każde pytanie kiedy będę miał coś do powiedzenia. A mam nadzieję że sś tu również doświadczeni motocykliści i Wszystkich -przychylnych i mniej przychylnych- SERDECZNIE POZDRAWIAM

No właśnie całe szczęście -że można pooglądać dotknąć pogadać- ale moje intencje były takie, że liczyłem na kogoś kto przerobił ten temat i potrafi nas -szukających- wyprostować radząc tego nie dotykajcie a w to można wchodzić. Ale niestety motocykliści ze znacznym starzem i wiedzą jakoś się tu nie kwapią z dobrą radą. Mój pierwszy post przez kila dni nie opatrzony odpowiedzią skłonił mnie do napisania w formie "hej pobuda" to odpowiedzi na pierwszy nie dostałem ale reakcja na pobude była natychmiastowa- dostałem zjebkę w formie"no juz od razu zrywam sie i odpisuję , itp" po czym cała ta korespondencja znikneła??? Tak więc po mimo tego , że wiedza i potencjał jest tylko brak checi, pozostaje nam kluczyć ,szukać, wyważać nieraz otwarte drzwi i płacić frycowe-czego zadając te pytania do bardziej doświadczonych- chcieli byśmy uniknąć... Damy radę. Zadając sobie pytania i dzieląc się tym co wiemy. Wybieram się do tych opon pooglądam, porozmawiam i o wizycie i poglądach na temat opon i rad co do modeli napiszę. Mam pytanko, rozglądam się za akumulatorem i tak w moto mam YTX9-BS a na stronkach dedykują YTX16-BS. Ten dotychczasowy nawet cieknąc zapalał bez problemów. Jak myślę cyfra to pojemność- jakie Wy macie aku w swoich maszynach? Jakiego filtra oleju szukać? Co polecacie? Znalazłem EMGO I MIW- ten jest droższy to chyba lepszy a może macie inne sugestie ? Jeszcze nie kupiłem więc wszystko rozważę. W sprawie siedzenia znalazłem kilku wykonawców ale nie chcą na początku rozmawiać o cenie, mówią projekt i dopiero wycena ale we Wrocławiu jest tapicer co obszyje każde siedzenie ale musi je mieć a on daje tylko materiał jaki się wybierze i szyje jak się chce-trzeba mieć swoje siodło. Poszukam czegoś na giełdzie może akurat coś znajdę? Zobaczymy. Pozdrawiam.

Moim zdaniem jeśli za Dunlopa chcą 900 zeta to nie ma co się zastanawiać. Ja przekopałem tyle stronek z oponami , że mam dość ale to b.dobra cena pod warunkiem, że nie będą za stare. Rozmawiałem z dziewczyną z warsztatu, która sama jeżdzi i powiedziała, że w śród tych m arek Dunlop, Metzeller, Pirelli nie ma faworyta jedni chalą te inni tamte. Ona jeżdziła już na Dunlopie , Metzeler i różnicy nie czuje. Gdyby się chciało wskoczyć na półkę wyżej to i cena poszła by ponad 2000 zeta więc ja pozostaje przy tych, które dedykowali projektanci tzn-Dunlop. A potem czas pokaże. Z tym dziurawieniem to macie rację ale chyba bez się nie obejdzie Vince.. też mi się bardzo podobają ale... zobaczymy. We wrocławiu jest sklep-warsztat w którym za zakupione u nich opony-nowe- zakładają gratis a kiedy zapytałem o termin produkcji odpowiedz brzmiała "...z tego roku.." a cena przedniej to ok 400zeta. Mogę ci podać namiary ale na prw by nie uprawiać kryptoreklamy. Nawet używki proponowali za ok 100-150. Więc na końcu tych poszukiwań i tak zostaniemy sami choć trochę mądrzejsi. o tych z Zabrza nic nie wiem ale może się ktoś odezwie. Ja szykuję moto do przeglądu i dodatkowo lekko przecieka mi aku też 200 paki trzeba będzie wyłożyć. Ale potem to już tylko....oby do wiosny.

Dzięki Piter 1600. Zajrzałem na tą stronkę i mam pytanie czy masz tam szanse na negocjacje? Pytam bo znalazłem dwa miejsca gdzie ta opona Tj, Dunlop ST D 220 130/70/R17 kosztuje ok. 550PLN a więc 100 taniej.ale są i miejsca gdzie chcą za nie więcej. Popytam jak z zapewnieniem co do daty produkcji i jak dostanę zapewnienie , że dadzą mi z jesieni 2011 to kupię jak nie to wyląduję w serwisie Kawy ze zmianą płynów i materiałów eksploatacyjnych. Kiedyś chciałem do auta zamówić oponę to powiedzieli w jakiejś wysyłkowej, że gwarantują nie starsze jak z przed dwóch lat??? I nic nie szło załatwić a dwa lata w diabli wiedzą jakich warunkach składowane to lepiej odpuścić. Szukam siedzenia solo i okazuje się, że to nie takie proste są oferty ale z USA. U nas jakoś nie trafiłem ani na Allegro ani na podobnych. Dlaczego radzisz czekać z dziurawieniem wydechów do wiosny? No ale najważniejsza to opona i płyny , bo z tą nie mam co jechać na przegląd. Pozdrawiam.

Witam. Mam wreszcie Moto!!!!! Kawasaki VN 1500 Mean Streak z 2003 roku, i pierwsze pytanie-jaką oponę na przód?Jest jest kompletnie zjechana Dunlop D 220 ST, chyba jeszcze od nowości. Przeglądałem oferty i te opony są dedykowane dla tego motocykla, ale czy od 2003 roku nic się nie zmieniło? Za rok będę zmieniał tył i chciałbym wiedzieć, że ten wybór przedniej gumy był właściwy. Nie chcę poprawiać konstruktorów ale chcę wykluczyć minięcie się z aktualnie optymalnym rozwiązaniem. Zakładam, że będę jeździł z prędkościami max do 120km a około 90-100km będzie przedziałem rozsądku. O olejach się już naczytałem i wychodzi na Motul, tylko czy ten olej ma dodatkowe indeksy, na które powinno się zwrócić uwagę? oprócz cyferek 10-40 Chciał bym też przedziurawić wydech -jakim wiertłem-średnica- powinienem go potraktować aby efekt był słyszalny ale nie wymagał dokonywania zmian w ustawieniach wtrysków? Czy wskazane jest wymienienie płynu hamulcowego?-gdzieś wyczytałem, że jest mocno higroskopijny i absorbuje wodę, która potrafi zablokować koło!!! - oczywiście podczas hamowania. Proszę kto wie coś na ten temat o zweryfikowanie tej opinii. Wymieniam olej, filtry a co z wałem kardana bo słyszałem, że tam się tylko dolewa? Porobię to wszystko umyję bo zaniedbany , przykryję pokrowcem i poczekam z przeglądem na pierwsze oznaki cofającej się zimy. Będę bardzo wdzięczny , Braci Motocyklowa, za wszelkie wskazówki co do zachowań wobec świeżo zakupionego, używanego motocykla. I ostatnie-w tym poście-pytanie kiedy planowany jest coroczny wyjazd do Częstochowy? Pozdrawiam. Jak uaktualnić stopkę o nowe informacje?

Przychylam się do stanowiska Misiek5. Jeżeli chcesz ryzykować to przynajmniej się zabezpiecz i zawrzyj w umowie klauzulę zobowiązującą sprzedającego do natychmiastowego zwrotu gotówki w przypadku stwierdzenia wad w geometrii, silniku i przeniesieniu napędu -ustaw czas np. dwa tygodnie po ktrych z powodu braku uwag umowę uznaje się za zawartą. Nastepnie z motocyklem do speca od obmiarów i sprawdzasz moto kompletnie -to kwota od 350 do 550 zeta- na Dolnym śląsku. Jak wszystko OK to zostaje naprawa związana z poszukiwaniem, zakupem i robocizną. Przemyśl zapytaj w warsztacie ile by chcieli za robotę i masz jasną sytuację brać albo nie. Model jest wart zachodu czy egzemplarz odpowiedz sobie sam albo poproś kogoś z grona rozsądnych motocyklistów albo uznanych mechaników. Ciężko -wszystko co nowe rodzi się w bólu- a nikt nie obiecywał, że nie będziebolało... Zyczę rozwagi ale najłatwiej jest doradzać komuś a jakczłowiek sam to.... Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

Witam. I 1500 i 1600 Mean Streak są na wtrysku -tak przynajmniej wynika z opisówki i artykułów promocyjnych również . jak w wyżej wspomnianym art. Przewaliłem już wszystkie fora i choć zalety 1600 są bezwględnie prawdziwe a wersja limitowana dodatkowo piękna-przynajmniej dla mnie- to o 1500 użytkownicy wypowjadają się również w samych superlatywach. Może ktoś ma negatywne oceny - to było by ciekawe- zazwyczaj jednak użytkownicy kochają swoje maszyny jakimi by one nie były i to jest piękne. Podobać się może wszystko ale nie każdego stać na wszystko i wtedy relatywizm i rozsądek dochodzą do głosu -samo życie - i jeżdzi sie tym na co kogo stać. Ale Panowie piszcie o Kawie 1500 i 1600 bo dzięki Waszym opiniom następni łatwiej podejmą decyzje. Wasze sądy to info bez spamu a odzielenie go od prawdy nie bywa łatwe. Pozdrawiam

Witajcie. Misiek5 dzieki za info. Sprzedający dokłada prostokątną kanapkę ale ona może być zakładana tylko wtedy , kiedy będę miał w planie jazdę z plecaczkiem, bo zaa ładnie nie wygląda. Ate 50km to dobry argument aby plecaczka sie pozbyć,he.he Chyba w przyszłym tygodniu przywiozę moto, wtedy będą miał więcej pytań. Oglądałem inny moto i zauważyłem, że po jeżdzie -ok 15-20min- powtórne odpalenie odbywało się albo z gaśnięciem albo z e słyszalnym kaszlem-czy to przy silnikach 1500MS może mieć miejsce, czy jest o jakaś dysfunkcja ? Pozdrawiam.

Witam. Dzięki za tak obszerny opis-fajnie. Miło się czyta o tym czymś, które i ja czuję po obejrzeniu MS -też mi się bardzo podoba. Przyznam Ci się ,że mam upatrzonego, który ma szybę, sakwy , tylne oparcie i zrobiony jest na choppera. Rok 2003 najechane 15000km ale na to po poczytaniu różnych forów nie należy raczej patrzeć. Moto jest pod Częstochową i chyba się lada moment tam wybiorę. Opony są do wymiany więc 1500zeta do wydania ale muszę go zobaczyć, posłuchać i... Chcę poprosić o pomoc ludzi z warsztatu, który naprawia, obmierza motocykle i właściciele są motocyklistami-mam nadzieję, że to dobry pomysł. Ja sam bardziej bym patrzył na to czy się ładnie prezentuje bo nie mam obycia z takimi motocyklami. Ma orginalne wydechy-na które zwróciłeś uwagę. Nigdzie tego-co by nie powiedzieć -logicznego wnioskowania, nie wyczytałem,ale coś w tym jest. Najbardziej podoba mi się wersja czarno-czerwona, która moim zdaniem jest najpiękniejsza ale niestety i droższa.Chociaż kusi, oj kusi... Nie wiem czy nie podeprę się jakimś niewielkim kredytem aby po wszystkim nie żałować, że z niewielką różnicą mogłem go mieć. Powiem ci , że miotam się jak w ukropie ale może coś z tego wyjdzie pozytywnego. Jeszcze raz dzięki za wskazówki. Gdybyś miał jeszcze jakieś sugestie będę wdzięczny. Zaglądam tu codziennie. Zastanawiam się czy poprosić kogoś z okolic Częstochowy o ewentualne info na temat sprzedającego ale jesteś pierwszym, który się odezwał...reszta jeszcze drzemie -zima i mają do tego święte prawo. Pozdrawiam.

Dzięki za szybką odpowiedż. Jężeli Cię zamęczam to odpuść - ale czy na tych 500km wiozłeś z sobą druge cztery litery i , jeżeli tak to jaka była jej ocena tego-chyba nie za wygodnego -siedzenia. SZkoda, że tych motocykli nie jest za wiele i ciężko się przymierzyć a jeszcze gorzej porównać silniki 1500 z 1600. Ale Twoje pochlebne opinie o moto na pewno b.poważnie wezmę pod uwagę. Jeżdzisz z szybą czy bez? Pozdrawiam.

mac82-dzięki za info. Jeżeli mogę to: czy robiłeś na nim dłuższą trasę a jeżeli tak to jak moto i jak Ty , po niej? Przymierzam się do kupna 1500MS lub 1600MS ta druga niestety droższa alecały czas mało wiedzy prócz superlatyw sprzedających o wyjątkowości egzemplarza. Z góry dzięki. Pozdrowienia.

Do "borysj5". I nie tylko. Podziel się uwagami dot. jazdy i eksploatacji Twojej kawy. Jak się zachowuje na dłuższych trasach? Chcę kupić ten model ale z silnikiem 1500-opinii i danych jak na lekarstwo więc każde info jest bezcenne. Za odpowiedź Wszystkim chcącym coś dodać z góry Serdecznie Dziękuję. Pozdrawiam.

Witam Serdecznie. Wszystkiego najlepszego w nowym 2012 roku. To mój pierwszy wpis na forum, po za powitaniem. Chcę dołączyć to tego zacnego drona i będąc tuż, tuż przed zakończeniem negocjacji związanych z zakupem kawy VN 1500MS z 2003 roku. Mam prośbę o info na kilka pytań: -czy różnią się modele w/w pomiłdzy rokiem 2002 a 2003? -jak zachowuje się na trasach rzędu800-1000 km? -czy i jaka jest różnica między w/w modelem a kawą1600MS Special Edition? Za info z góry serdecznie dziekuję pozdrawiam. Jeszcze jedno pytanie. Co może być powodem zdarcia lewej strony przedniej opony? Luzu na główce nie ma, widelce niby proste -jeszcze nie mierzyłem bo na dobrą sprawę nie wiem do jakiego punktu w moto się odnieść jako baza?Dzięki za odpowiedzi bo robi się gorąco przed zakupem. Myślę, że jak wszystko klepnę to zapytam o moto z fotami i lokalizacją , może ktoś będzie znał ten motocykl. Pozdrawiam. mac82- pod Wrocławiem jest koleżka, który poleruje głównie aluminium. Wycina również różne rzeczy z kwasówki może z nim pogadasz? Gdzieś miałem namiary więc jeżeli uznasz temat za interesujący to poszukam tego kontaktu.