vin

Monter jeżeli jeszcze aktualne to wysyłam foty . Dźwignia oryginalna ma (od środka otworu do mocowania przy skrzyni do środka wspawania końcówki ) 185-190mm. Z POZOSTAŁYMI JEST PROŚCIEJ BO SA MONTOWANE NA ŚRUBACH i w osi PODNÓŻKÓW. Więc zależy od Ciebie jak je zaplanujesz.

Nie bo nie chcę wdupić kasy. Chciał bym kupić właściwy licznik współpracujacy z czujnikiem w motocyklu ale nie wiem od czego zacząć.:( Teraz troche zgłupiałem po tych informacjach ''handlowców''.

No dobra ale co teraz robić i jak to soasować-zakupiony licznik z sygnałem z wału? spasować-sory.

Ładne, naklejałeś czy wycinałeś okienko? Ja miałem przy chacie taki zap...dol, że moto tylko dla kulnięcia sie - a reszta niestety czeka na wolny czas. Z licznikami, niestety, jesttak, że żaden sprzedawca nie potrafi rzeczowo wypowiedzieć się na temat współpracy licznika z czujnikiem z wału i doradzają zakup odrębnego czujnika za ok. 380-450zł:(- sie wk...łem. Każdy pisze, że licznik moze zastąpić orginał współpracujący z fabrycznym czujnikiem a jak pytasz o konkrety to zaczynają się plątac w zeznaniach... Źle mi sie jeździ bez licznika anie chce wydać 1500 czy 2000 tysiace. Jak się nie odnajde w temacie to kupie rowerowy na magnes i kropka- tylko to siara...

OK. Reszta jutro. :)

Czy jest to istotne gdyby czujnik w moto-o czym zapewniał sprzedający- był sprawny? Jak sprawdzić czy czujnik z wału podaje impulsy? Jutro zadzwonię do sprzedawcy i zdam Ci relacje z odbytej rozmowy. Ja myślałem, że kiedy pisałeś o planowanej w maju wyprawie z plecaczkiem, to właśnie ta do niemiec.

A co to znaczy ta (realizacja odczytu predkości)? , co on powinien mi powiedzieć i co powinno być w komplecie? :( Tak przy okazji wybrałeś się do niemców motocyklem i z plecaczkiem? Jeżeli tak to jak siodło się spisało i ile Ci spali l jadąc we dwoje?

He...He... Sory :) A to licznik, który mieści się w moim uchwycie i do zaakceptowania jeśli chodzi o design. http://www.malyhd.com/licznik_mmb_harley_retro.html Najbardziej podoba mi się ten: http://www.moto-akcesoria.pl/predkosciomierz-motoscope-tiny-vintage-mosiadz,p,57738 ale kupię chyba tego: http://allegro.pl/licznik-predkosciomierz-kawasaki-zl-vn-750-800-i3208147817.html piszą , że działa na sygnał z impulsatora. coś mnie pcha do tego pierwszego:)

OK. Jutro czeszę internet za zegarem. Nim zamówie oprawę i przerywacz powiedz w jakich sklepach należy ich szukac w końcu Wrocław nie wioska może trafie i bedzie szybciej. Wziąłem kilka dni urolpu by moto doprowadzić do właściwego stanu wiec mogę po mieście polatać. Dzięki za już :)

Monter Dzieki. A więc do rzeczy: Kierunki - wysyłam fotę przerywacza, jeżeli uznasz go za do d...y to kupie taki jaki zalecisz, -na nim sa 4 wyjścia +,-,R i C,-czy w takim razie masa idzie z ramy a jeden z przewodów w kierunkach (bo sa dwa) sie nie uzywa, -który przewód na kierunku jest + (czarny czy czarny z białym paskiem) -moto nie ma miejsca na bezpieczniki wiec chyba ( jak pozostałe) zaraz po aku na przewodzie, Licznik - chciałbym mieć licznik z tarczą jak w starych analogach, z tripem i najlepiej z diodami na luz, napięcie i cisnienie oleju, -mam zgrabny uchwyt od tego silnika i tam są te trz diody -czynne- a w otworze 50mm jest obrotościomierz moze by tam włozyć licznik tylko czy sa takie małe, -moto jest robione w old school i nie chciałbym tam dawać zegarów z cyfrowym odczytem, reszta mile widziana, W instalacji panuje straszliwy bałagan są przewody żółte, brązowe, czarne, czerone w części poodcinane w częsci popodłączane do siebie, ale znalazłem opis kolorów przewodów od tego Buella tylko jak to wszystko ogarnąć :( Cytuje to co znalazłem na temat podłączeń Buell Większość podłączeń moŜe być wykonana z tyłu zegaró w Uwaga: Kolor przewodów masy to zazwyczaj czarny Model Rocznik Zasilanie Luz Prędkość Obroty Kolory Digi Czerwony Brązowy Zielony śółty Buell Cyclone All Orange Tan Orange/White Pink Buell XB9R Firebolt All, Orange/White, Tan/Yellow, White, Pink ink Uwaga: Firebolt impuls obrotów do szarej wtyczki od jednostki zapłonu Urządzenie współpracuje z motocyklami posiadającymi impulsator prędkości i obrotów lub czujnik biegu. Jest zatem kompatybilne z większością motocykli sportowych. Poniżej znajduje się lista przykładowych modeli motocykli z impulsatorem prędkości i obrotów, do których można podpiąć urządzenie w wersji podstawowej Bardzo licze na Ciebie. Jest takie powiedzonko że dobre uczynki się mszczą- mam nadzieje że moja nachalność nie wyprowadzi Ciebie z równowagi:))

Monter, na forum trafiłem temat awaryjnych - jako podziekowanie :))))) Cieżko szło z kolesiem ale dzieki temu, że Cie szlag trafił dowiedziałem sie o Twoim fachu. Mam pytanie bo w moto, które kupiłem , robione na old schoola nie ma ani kierunków ani licznika a silnik jest od Buella XB9R, powiedz czy z dobraniem predkosciomierza (sygnał idzie z czujnika na wale) bedą problemy, No i z kierunkami -dotychczasowa instalacja ma DWA!!! bezpieczniki- wiec kierunki to kompletnie nowa instalacja. Kupiłem kierunki na żarówki, sprzedali mi przerywacz z czterema wyjściami ,na nim schemat z oznakowaniem przy przełaczniku litery C i R ( to chyba strony) :( Zupełnie tego nie kumam ale jeżeli wesprzesz mnie- jak krowie na rowie- to sam sobie z tym poradzę:) Tak wiec prosze o pomoc -jeżeli potrzebujesz info to pytaj postaram się odpowiedziec w miarę mojej wiedzy, he,he... To mój nowy nabytek, oczywiście kawe zostawiam:) Jak go zrobie zapodam foty -już moje.

Jak uruchomisz awaryjne daj znać. A co z fotami??? :))) Po majówce czy jeszcze przed? Ja swoje może jutro...

Niestety kawa awaryjnych nie ma :(((

Witajcie, Kupiłem nowe moto i dlatego od rana albo na jazdach 'próbnych' albo w garażu do wieczora-pochwale sie za chwile. Monter na szybko to zrób blachę sam, podjedź do jakiegos firmowego zakładu tam maja tapicerów, którzy zazwyczaj coś kombinuja po boku , i zrobia ci według wskazań. Ja tak robiłem i wyszło- z tym,że ja robiłem solówkę bez pasażera. Najszybciej to dokładana kanapa z uwzglednieniem wagi plecaczka- pod warunkiem, że masz solówke. Nie rozbierałem sam silnika i nie odpowiem ci jak z pompą sorry- robił to mechanik. Gientek- popieram Montera - szukaj pieca- jak policzysz wszystko to wyjdzie taniej jak remont.

Wyżej pisałem ale... Skrzynia zrobiona iiii wszystkie elementy skrzyni utwardziłem azotem. Zdaniem szlifierzy taka skrzynia z kawasaki jeszcze nie wyszła :)) Ale od fotek sie nie migaj... To spalanie w dobrze wyregulowanym MS to norma-doputy nasi mechanicy nie dotkną silnika. Wtedy gotowi są zabić, że takie spalanie to nie możliwe. He,he, he...

No kolego to czekamy na foty :)) Niech i my mamy trochę z Twojej radochy.

Może coś sie zmieni... Mimo wszystko Gratulacje :) i Trzymaj się!!!

Monter czytam co jakis czas Twoją relację z wypadku, oglądam zdjęcia i myślę, że - to apel do zarzadzajacych tą stroną- ta relacja zasługuje na wyróżnienie. Moja propozycja zmierza do tego by- może- stworzyć dział o nazwie np Ku Przestrodze, gdzie zamieszczane były by takie -dobrze napisane i udokumentowane- relacje, które wstrząsną młodymi - i nie tylko- motocyklistami. Na mnie ta relacja zrobiła piorunujące wrażenie. Widok powyginanych stalowych profili, kupa złomu, która jeszcze niedawno była motocyklem... Twoja relacja to mój typ na najlepszy post 2012 roku na tym forum-pomijajac opisy wypraw i tras:)- który jest najlepsza profilaktyką. Moje gratulacje no i -nie pierwsz raz- Zdrowia. Pozdrawiam.

W tych moto zawory są regulowane olejowo więc przyjrzyj się dobrze tej jednostce... Masz rację w pełni sprawny technicznie, ryski można darować a jeżeli ten, to najpierw konsultacje ile może kosztować naprawa a potem ostre negocjacje z właścicielem, czyli nie za tą cenę.

Witaj kornikbp. Ładnie nazwałeś nasze motongi- i coś w tym jest... Wybór motocykla to sprawa bardzo osobista( jak z laską) i moja rada to dosiądź -jak możesz- jednego i drugiego i będziesz wszystko wiedział:) 2 dychy oczywiście starczą. Moim zdaniem moto warte grzechu-dobry egzemplarz to jazda na lata. Już trochę sprzęta objeździłeś więc nie dasz się nabić w butelke. Moja skrzynka to 2,9 koła w tym robocizna 800 PLN, ale w tym mam manele skrzyni UWAGA!!!! utwardzane azotem. Facio eksperymentował na mojej skrzyni ale juz opracował program i będzie się cieszył każdym zleceniem- jak coś to namiary podam na prw. Życzę udanego zakupu i Pozdrawiam Wszystkich Życząc Smacznego Jajeczka i Wesołych Świąt (gdybym się na forum nie pojawił) :) Dziś chyba nie wytrzymam i się gdzieś kulnę:))))

Witajcie. Oponka zmieniona na Bridgestone BT 190/60 R17 z bieżnikiem G850 i jeszcze mały luzik jest. Prowadzi się moto jak ta lala. Więc dobra rada, jezeli cos nam chodzi po głowie nalezy pytać ale przed ostatecznym podjęciem decyzji sprawdzić samemu. Ja tak zrobiłem. Najpierw zajechany kapeć ale w w/w rozmiarze (wlazł ale bez powietrza) i nigdzie nie ocieral, więc zakup nowej i gra. Gientek ile płaciłeś za lakier i czym malowałeś akrylem, proszkowo czy piec? Mnie to czeka w przyszłą zime- teraz braknie oddeechu :) FOTY Z ROBÓT W TRAKCIE SA CHYBA BARDZIEJ INTERESUJĄCE BO WIDAĆ ZMIANY WIĘC ŚMIAŁO ZAPODAWAJ PO KILKA :))) Ja jexdziem w styczniu, lutym i marcu więc o rozpoczęciu sezonu nie mam co meldować . Jazda fajna ale mycie z soli...nie napiszę :((( Pozdrawiam.

Życzę powrotu do zdrowie to to jak przepustka do motocyklowego raju i nie tylko... Motocykl jest super sam takim jeżdżę i jeszcze mnie nie zawiódł czego i Tobie życzę. Uwaga dotycząca tylnego błotnika była pierwszą rzeczą na którą i ja się nie zgadzałem :) Jeszcze raz Zdrówka i wszystkiego po szerokości. Pozdrawiam

Panowie czas na foty-tylko nie po jednej :) Pochwalcie się swoimi maszynkami-taki fajny tu zwyczaj. Pozdrawiam.

Gratulacje panowie. Wlew pod deklem po prawej stronie. Tylko go nie wyrywaj , na dole jest do odkrecenia jeden wkręt zabezpieczający.

Jestem członkiem VROC O NUMERZE 35610 :)))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ponawiam prośbę odnośnie grupy polskiej - jeżeli się zorganizowała. Czy ktoś dysponuje emblematy VROC w wersji elektronicznej.?